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觀點 | Opinion more
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“混合動力+傾轉(zhuǎn)旋翼”,低空經(jīng)濟新答案?
倪慧航景創(chuàng)新公司副總經(jīng)理
混動傾轉(zhuǎn)旋翼可以在起降階段可以瞬時發(fā)出2倍以上的功率,有利于降低發(fā)動機的采購成本。從安全性與余度方面來說,混動航空器具有更高的安全性和余度設(shè)計,混動模塊失效后,依靠本機搭載的動力電池,也可滿足起降和迫降的功率需求。混動傾轉(zhuǎn)旋翼機更容易獲取適航證。[全文]
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中國實驗衛(wèi)星太空加油,為啥西方反應(yīng)那么大?
白玉京航空航天評論員
隨著實踐二十一號和二十五號衛(wèi)星先后驗證衛(wèi)星處理在軌垃圾和衛(wèi)星加油技術(shù),中國航天正又一次捅破技術(shù)天花板,為人類發(fā)展迎來更多可能??上н@些全人類都可以獲利的成就只是成為某些西方人口中“中國威脅論”的又一個新例子。[全文]
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“星網(wǎng)對決星鏈”,比衛(wèi)星更迫切的可能是火箭
白玉京航空航天評論員
雖然預(yù)計“中國星網(wǎng)”會在2024年-2026年期間由于依賴長征-5B火箭,暫時存在“供給過剩、發(fā)射不足”的現(xiàn)象,但隨著長征六號X和長征八號R服役,突破運力限制的“中國星網(wǎng)”將可能擺脫“追趕者”角色,成為全球低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的引領(lǐng)者。[全文]
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美國炒作“中國威脅論”,我們絕不能“剖腹證粉”
白玉京航空航天評論員
隨著中國在航空和航天技術(shù)上的進步,跟跑者與領(lǐng)跑者之間的距離不斷縮短。這種局勢對美國形成了巨大的壓力,也引發(fā)了其心態(tài)的失衡。[全文]
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革命性機型創(chuàng)新,6噸級無人機完成中國航空工業(yè)大跨越
夏齊聯(lián)合飛機集團傾轉(zhuǎn)飛行器研發(fā)中心總經(jīng)理
航線資格的審批則需要結(jié)合傾轉(zhuǎn)旋翼飛機的適航取證結(jié)果,目前還無法預(yù)估。但隨著低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,我們相信關(guān)于航線資格審批和運營審批將會大大簡化流程,在保證安全的前提下應(yīng)該會有很多新的政策和流程。[全文]
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飛行表演圖個好看沒有實戰(zhàn)價值,還有必要嗎?
晨楓自由撰稿人
“八一”隊是中國空軍的空中門面,但是這次與俄羅斯“勇士”隊的同臺競技,再次凸顯出了“八一”隊的四平八穩(wěn)、缺精乏銳。“八一”人首先是戰(zhàn)斗員,必須有戰(zhàn)斗員的精神面貌和戰(zhàn)斗精神,千萬不能變成“空中男足”。[全文]
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殲-35是高低搭配中的低端嗎?
晨楓自由撰稿人
殲-35A在性能上并不低端,難以作為一般理解中的高低搭配的低端戰(zhàn)斗機,這使得其最終采購數(shù)量可能會相對于殲-20形成殲-10相對于“側(cè)衛(wèi)”的局面。[全文]
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殲-35A“好看”,但“功夫在詩外”
晨楓自由撰稿人
如果中國先進隱身戰(zhàn)斗機加盟巴基斯坦空軍,對南亞力量對比和全球南方軍購走向,都會產(chǎn)生深遠的影響。[全文]
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我在珠海航展摸了摸蘇-57,聽俄方這樣評價它
王世純觀察者網(wǎng)軍事觀察員
在本次珠海航展,這架來自伊爾庫茲克的飛機第一次將它的兩種彈艙曝光在中國觀眾面前,十分大方,也是對蘇-57質(zhì)疑者的一次“總清算”;證明蘇-57的彈艙不是“虛張聲勢”,而是一種基于未來空中平臺作戰(zhàn)形態(tài)的精妙設(shè)計。[全文]
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首款國產(chǎn)傾轉(zhuǎn)旋翼機,能軍民兩用嗎?
大伊萬軍事媒體人
“鑭影R6000”無疑將降低對低空經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求,預(yù)計市場接受度也更高。但是要參軍,它還有很長的路要走。[全文]
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一周軍評:今年珠海航展,不經(jīng)意間就創(chuàng)造了某種世界航展紀錄
施洋外交與軍事觀察者,獨立評論員
當代中國軍隊和軍工已經(jīng)站在了戰(zhàn)爭科技發(fā)展的最前沿,不再是“外國打仗用什么我造什么”,而真正進入到了“打什么仗研制什么裝備”的新階段。[全文]
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女工程師出征神十九,帶來趕超世界先進水平的無盡想象空間
高天偉航空航天自媒體《航空物語》撰稿人
女工程師飛天,帶來了華夏子孫對更深邃星空的暢想;低成本貨運系統(tǒng)的推進,留下了中國航天腳踏實地的印記?!耙欢ㄒs上和超過世界先進水平!”[全文]
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星艦第五次試飛實現(xiàn)重大突破,但我國類似火箭可能得等一等
高天偉航空航天自媒體《航空物語》撰稿人
科工力量講述中國企業(yè)科技自強、科技向上的故事。各平臺同名賬號@科工力量
對于事關(guān)重大的項目,應(yīng)以有明確且有價值的需求牽引立項,以投入產(chǎn)出比管理執(zhí)行,并按時保質(zhì)保量交付。一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打。[全文]
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深藍航天試驗失利,中國能實現(xiàn)不同于SpaceX的火箭回收技術(shù)嗎?
高天偉航空航天自媒體《航空物語》撰稿人
“但現(xiàn)今,在馬斯克已經(jīng)證明回收技術(shù)可行的情況下,沒必要再浪費時間和精力去開發(fā)不可回收火箭。‘一步到位’是完全可能的。”[全文]
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美國搞小行星防御計劃,中國跟不跟?
白玉京航空航天評論員
中國實施小行星防御計劃,這么科幻的事業(yè),正在一步一步走向現(xiàn)實,但很多網(wǎng)友至今仍然以為它是個異想天開的話題。[全文]
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建設(shè)大型低軌星座,中國的必選項
高天偉航空航天自媒體《航空物語》撰稿人
大型低軌星座具備一項其它基礎(chǔ)設(shè)施無法比擬的優(yōu)勢:穿透主權(quán)、全球服務(wù)。我們國家遵守國際準則,但對其他國家破壞規(guī)則的行為,也應(yīng)當具備相應(yīng)威懾能力。[全文]
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即便按照國際法,中國也沒義務(wù)搭救被困的美國航天員
張誠信蘭州大學(xué)政治與國際關(guān)系學(xué)院博士研究生
在波音飛船航天員被困這件事中,無論是從責(zé)任認定、任務(wù)可行性還是法定義務(wù)的角度來看,中國都是一個純粹的局外人,完全沒有參與其中的必要。[全文]
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天龍三號火箭試車發(fā)生事故:學(xué)費必須交得值
科工力量講述中國企業(yè)科技自強、科技向上的故事。各平臺同名賬號@科工力量
發(fā)展航天事業(yè)的發(fā)展不能以隨意威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全為代價。對于這起事故,必須開展嚴肅、細致、認真的調(diào)查,確保排除隱患。[全文]
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國產(chǎn)可重復(fù)火箭完成10公里測試,有一點與馬斯克很不一樣
高天偉航空航天自媒體《航空物語》撰稿人
自主研制與集成研制成功結(jié)合的案例,說明我國商業(yè)航天或許存在有別于馬斯克的其它發(fā)展路徑。畢竟“像馬斯克”不是目的,效率才是。[全文]
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中國帶回來的月壤,要不要給NASA?
陳藍獨立撰稿人、航天愛好者
我們需要智慧和戰(zhàn)略定力,既要在主權(quán)和國家利益上堅持原則,也要以細雨潤物的方式施展軟實力,贏得全世界的認同和支持。[全文]
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資訊 | Information more
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· 航空航天 ·
人類從文明之初就未曾停止對于天空的探索,展翅高飛的渴望深深印在我們心中。隨著現(xiàn)代科技日新月異的技術(shù)發(fā)展,航空業(yè)已經(jīng)是人類極為仰賴的交通方式,航天科技的發(fā)展程度更是代表了一個國家的綜合實力,而中國是這個領(lǐng)域中的新面孔卻也是進步最快最顯眼的一個。我們仰望星空,因為我們相信:“一個民族有一些關(guān)注天空的人,他們才有希望!”
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“波音飛船性能出色,下次還會乘坐”
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又出問題,又要延期
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