-
奔馳的上海車展發(fā)布會剛剛結(jié)束!沒有回答、沒有回答、沒有回答......
關(guān)鍵字:本文轉(zhuǎn)自微信公眾號“話匣子”(ID:news_box)
2019上海車展今天上午開啟大幕
發(fā)布會中要說人氣最旺的
非奔馳莫屬,你懂的!
9點40分到10點鐘的發(fā)布會
黑壓壓的人群早就圍得里三層外三層
為了第一時間聽到答案
不少媒體同行放棄了一場甚至幾場發(fā)布會
一輛輛新車揭幕
一位位高管上臺
從新款SUV到電動車戰(zhàn)略
照著提詞器,說出一串串光鮮靚麗的參數(shù)
而對于西安女車主維權(quán)事件及其揭示的
落實汽車三包、收取金融服務(wù)費等一系列問題
沒有絲毫提及一字一句
仿佛什么都沒發(fā)生
戴姆勒股份公司董事會成員
負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱
是現(xiàn)場第二位上臺亮相的高管
他嘗試用中文和大家打招呼
然后說,他覺得在中國只有一項不好的業(yè)務(wù)
那就是......他的中文
呵呵呵,誰說德國人缺乏幽默感?
無論奔馳有沒有看見
女車主在奔馳車引擎蓋上哭泣的維權(quán)一幕
正如同一個黑洞
“吞噬”了數(shù)以億計的關(guān)注流量
讓斯文人“斯文掃地”的無奈
激起了廣大網(wǎng)友和各家媒體的同理心
彼時,發(fā)動機漏油還可以從新車質(zhì)量上找原因
換發(fā)動機還是換車、退款
展現(xiàn)的是一家4S店及其背后一家廠商
對待消費者和國家法律法規(guī)的態(tài)度
看到競爭對手吃癟
眾多“友商”心情顯然“極度舒適”
紛紛大開腦洞,搭車營銷
一個接一個立下flag
“永遠不舍得讓女人哭”
它們,真的和奔馳不同嗎?
就在西安的市場監(jiān)管部門介入
消費者和4S點開始談判
問題看起來距離解決越來越近時
事情,突然發(fā)生了質(zhì)的變化
4月13日,網(wǎng)上流出的女車主與奔馳銷售高管當天的協(xié)商錄音,長達18分鐘。車主方面提出了一個新的關(guān)鍵事實在于,她原本打算全款買車,但4S店銷售人員勸說其使用奔馳金融業(yè)務(wù)進行貸款買車,流程走完后,才提出要收取金融服務(wù)費1.52萬元,由微信轉(zhuǎn)入銷售人員個人賬戶,只有收據(jù),沒有發(fā)票。而且車主在辦理貸款購車過程中,“沒有享受到任何服務(wù)”。
一個腫脹已久的膿包被瞬間挑破。“三包”讓出話題的C位,“惡意收取服務(wù)費”取而代之,并觸碰到每個消費者的神經(jīng)。奔馳方面的矢口否認,反而激起人們更大的疑問。
“金融服務(wù)費這五個字一出來,全國4S店心里都要一顫!”之前樂得搭車的“友商”們紛紛退避,如臨大敵。這筆錢由誰收?怎么收?話匣君采訪有類似經(jīng)歷的車主,并走進上海的4S店進行了一番調(diào)查:
▽
車主:當時想全款買車的。銷售員跟我說全款的名額到月底用完了,用貸款的方式買容易放車,全款買的話要等很久。服務(wù)費他們必須收的,不付的話銷售是不會給你車的。
▽
銷售人員:服務(wù)費四千,價格提前給你說清楚的,你能接受就接受,我們都是明碼標價。
話 匣 君:你提供服務(wù)嗎?
銷售人員:怎么不提供服務(wù)了?整個幫你咨詢,幫你整理方案,包括從整車購車到售后這一塊,都是我們銷售在做的。
這筆錢去哪兒了?毫無疑問,進入了經(jīng)銷商的口袋。暗搓搓收進這筆錢,經(jīng)銷商付出了什么服務(wù)?其實,啥也沒有!
這一潛規(guī)則背后的邏輯何在?核心問題就在于國內(nèi)汽車銷售市場長期以來形成的利益格局。在當下市場競爭激烈,不少廠家銷量目標實現(xiàn)日趨困難的情況下,各家品牌競相壓低裸車價格,4S店的銷售倒掛情況普遍存在。
也就是說,一輛新車終端零售價可能低于從廠家的進貨開票價格,甚至低于廠家的開票價格減去各種返點的價格。經(jīng)銷商新車賣得越多,可能虧得越多。收取金融服務(wù)費,成為了其利潤的重要來源。羊毛出在羊身上,消費者看上去車價很便宜,但七七八八各項費用加上去,付出的錢一點也沒見少。
對于一車難求的熱銷車型來說,金融服務(wù)費則成為變相的“加急費”。不掏這筆錢,提車遙遙無期。
那么,品牌汽車廠商知道金融服務(wù)費的門道嗎?自然心知肚明,但對于這一行業(yè)潛規(guī)則,一直以來也就聽之任之了。如同經(jīng)銷商加價賣車一樣,廠家嘴上表示反對,但一般也不會出實招禁止,因為這畢竟能夠有助于經(jīng)銷商更好的生存。它們潛規(guī)則里有利可圖,廠商明面上的讓利也就可以少了。
金融服務(wù)費往何處去?昨晚,中國銀保監(jiān)會已要求北京銀保監(jiān)局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務(wù)費等問題開展調(diào)查。銀保監(jiān)會表示,將根據(jù)調(diào)查情況依法采取必要的監(jiān)管措施,切實維護金融消費者的合法權(quán)益。
金融監(jiān)管部門出手,固然值得欣喜。但在話匣君看來,汽車銷售領(lǐng)域的利益格局不改變,頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳,解決不了問題。裝潢費、檢測費、購買指定保險……總有一款找上你。
灰色地帶不厘清,潛規(guī)則不破除
消費者就難以
有尊嚴地、明明白白地消費!
蓋子已經(jīng)揭開
讓風(fēng)再吹會兒吧
- 原標題:奔馳的上海車展發(fā)布會剛剛結(jié)束!沒有回答、沒有回答、沒有回答......
- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-04-16 11:46:29
-
“尾氣門”余波未了 德國警方起訴大眾前CEO
2019-04-16 08:27 -
上海車展探館| 奔馳展臺保安“如臨大敵”
2019-04-15 20:42 2019上海車展 -
捷豹路虎將中國市場升級為“戰(zhàn)略中心” 并帶來全新攬勝極光
2019-04-15 17:56 2019上海車展 -
天際汽車完成超過20億元A輪融資
2019-04-15 11:04 新能源汽車 -
上海車展前瞻| 造車新勢力同臺競技,你最看好誰?
2019-04-15 11:04 2019上海車展 -
上海車展前瞻| 合資品牌百花齊放,密集新車你Pick哪款?
2019-04-15 10:06 2019上海車展 -
3月汽車銷量解讀:車市跌幅收窄 新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢
2019-04-15 09:52 -
威馬汽車沈暉:將協(xié)友商一同將行業(yè)做大
2019-04-15 08:53 新能源汽車 -
160萬的奔馳邁巴赫提車大半個月就出故障 車主崩潰
2019-04-14 18:04 -
西安市監(jiān)局公布“奔馳車主維權(quán)”處理:責成退車退款
2019-04-14 01:06 奔馳車主哭訴維權(quán) -
威馬品牌夜| 智行2.0版EX5上市 三個Living技術(shù)矩陣助力威馬前行
2019-04-14 00:17 新能源汽車 -
“哭訴維權(quán)”背后:多位車主對西安利之星的維權(quán)之路
2019-04-13 20:55 汽車工業(yè) -
奔馳新車漏油非個例:有的開24天后漏油
2019-04-13 18:46 汽車工業(yè) -
奔馳官方道歉,女車主:國家質(zhì)檢總局已介入
2019-04-13 18:26 汽車工業(yè) -
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在華成立創(chuàng)新中心
2019-04-12 17:45 汽車工業(yè) -
30萬出頭的大尺寸增程式SUV,李想的“理想”賣相如何?
2019-04-12 17:34 汽車工業(yè) -
日產(chǎn)與雷諾在上海開設(shè)基地 研發(fā)新一代技術(shù)
2019-04-12 13:54 汽車工業(yè) -
剛剛上市的幾何A補貼后售價有效期只有75天
2019-04-12 12:12 新能源汽車 -
富士康退出 小鵬汽車或加速上市步伐
2019-04-12 09:18 -
“Polestar極星”:一次找不到“北”電動實驗
2019-04-12 09:08
相關(guān)推薦 -
“中國越抓緊,西方越焦慮” 評論 67比美國更快?“這將成為中國的‘斯普特尼克時刻’” 評論 255三季報全公布,10省份增速超上半年 評論 99“無論誰贏,歐洲已輸” 評論 141市場瘋狂下注特朗普,真金白銀比民調(diào)更準確? 評論 119最新聞 Hot
-
比美國更快?“這將成為中國的‘斯普特尼克時刻’”
-
哈里斯:特朗普一句話冒犯了女性,冒犯了所有人
-
詹姆斯:支持哈里斯
-
秘密赴美訓(xùn)練卻被美軍曝光,臺當局“頗感頭痛”
-
“中國越抓緊,西方越焦慮”
-
“中國工業(yè)制造規(guī)模是美國三倍!不拉上盟友,怎么競爭?”
-
面對恐怖主義,美媒卻如此挑撥中國和“巴鐵”
-
德國外長訪華遭冷落?真相是…
-
美媒發(fā)現(xiàn)中國雙航母“亮點”:殲15B和殲15D已服役
-
以色列拿到情報:伊朗要動手了,或在美國大選前
-
三季報全公布,10省份增速超上半年
-
“中國不再是從前那個學(xué)徒,完全能和西方正面交鋒”
-
美軍高官又“擔憂”上了:別老盯著俄羅斯,中國這速度才嚇人
-
被中方制裁后,這家美無人機廠商向美政府“喊疼”
-
“德國依賴中俄,就像被下藥了”
-
“‘歐盟CIA’即將成立”
-