（觀察者網(wǎng)訊 文/徐喆）不同于以往的是，今年的上海車展會是新能源車型陣容最強大的一屆。從目前各家車企公布的發(fā)布會信息來看，在明日（4月16日）即將開幕的2019上海車展上，造車新勢力都卯足了勁，欲發(fā)布更為亮眼的新車型。

近年來，新能源領(lǐng)域逐漸成為大眾最受關(guān)注的熱點。而從目前的官方公布的參展信息上看，本屆上海車展也將是新造車勢力品牌布展最齊全的一屆車展。在這些新勢力中，小鵬汽車、蔚來汽車已開始了SUV向轎車領(lǐng)域過度的步伐，但對大部分新造車勢力而言，更深得年輕消費者喜愛的SUV仍是主打車型。

在本次上海車展上都有哪些值得期待的新能源重磅車型亮相呢？一起來看。

蔚來汽車：ET7

作為造車新勢力中發(fā)展進度最快的車企，蔚來即將在上海車展發(fā)布旗下第三款量產(chǎn)車型，或命名為ET7。此外，ES8、ES6、EP9及概念車EVE也都將一一亮相。

發(fā)布新車型外，蔚來還會發(fā)布能源（NIO Power）補能解決方案與企業(yè)技術(shù)研發(fā)最新成果。

不同于蔚來前兩款SUV車型，即將發(fā)布的新車定位于一款中高端轎跑車型。根據(jù)圖片，新車在外觀設(shè)計上或?qū)⒀永m(xù)ES8/ES6的設(shè)計風格，同時有望采用隱藏式車門拉手，預計還將提供多種輪圈設(shè)計可選。而在內(nèi)部，新車或?qū)⑼瑯友永m(xù)蔚來家族式的設(shè)計風格。

小鵬汽車：P7

與蔚來類似的，在打進SUV電動市場后，小鵬也開始切入轎車領(lǐng)域。本屆上海車展，小鵬將推出自己的第二款車型P7。

據(jù)了解，P7的車身尺寸將全面超越主流中型車，軸距比肩中大型車。圍繞“生動力”的設(shè)計理念和“星際”設(shè)計語言，小鵬汽車設(shè)計師為P7賦予了極富運動感和科技感的造型——不論短前懸、溜背下壓的動感姿態(tài)，還是顛覆性運用漸消面使車身富于光影變化。

續(xù)航里程方面，新車也將大幅提升，同時P7的加速、操控性能也將越級對標德系豪華運動車型。

威馬汽車：EX5 PRO

威馬于上海車展前夕在上海舉行了品牌之夜，當晚除了有威馬EX5智行2.0版正式上市之外，同時還亮相了另外兩款量產(chǎn)車型，分別是 EX5 Pro和 EX6 Limited。而在即將到來的上海車展上，威馬 EX5 Pro將發(fā)布價格并正式上市， EX6 Limited的量產(chǎn)車型也將正式亮相。

威馬EX5 PRO基本延續(xù)了現(xiàn)款EX5的設(shè)計，標志性的呼吸燈得到保留，但在細節(jié)處進行了改變，前包圍的樣式與現(xiàn)款車型發(fā)生變化，霧燈區(qū)域也采用了全新的設(shè)計，整體看起來更加年輕運動。

同時，威馬近日發(fā)布了一張新款車型的預告圖，預告圖僅展示了右前燈組部位的細節(jié)設(shè)計，并在圖中注釋“Coming 4/16 Shanghai”的標簽。由此，威馬的概念車EVOLVE或也將亮相上海車展。

零跑汽車：C－More

根據(jù)零跑汽車的規(guī)劃，到明年底，企業(yè)三大平臺S、C、T都能實現(xiàn)有實車銷售。而此次上海車展上，零跑汽車將攜其首款SUV車型C-more亮相，新車基于C平臺打造。

從此前公布的手繪圖上看，零跑C-more外觀酷炫，采用自創(chuàng)的“數(shù)字曲面”設(shè)計風格，并裝配L3級別的自動駕駛系統(tǒng)。續(xù)航方面，新車工況續(xù)航里程超過500公里。此外，零跑C-more將于明年底上市。C－More作為零跑汽車將在SUV領(lǐng)域征戰(zhàn)的主打車型，定位于智能跨界純電動 SUV車型，續(xù)航里程將在500公里以上。

不過，本次零跑C－More僅以概念車的身份參展，量產(chǎn)版車型將在 2020 年底上市。

天際ME7

天際官方透露稱，首款豪華智能SUV ME7準量產(chǎn)車型將亮相上海車展，并同步開啟預售。新車定位于中型SUV，在續(xù)航里程方面，新車提供NEDC 350公里和500公里兩種選配。

天際ME7最大的亮點是配備了多塊大屏，其中中控區(qū)域采用了三塊屏幕一體式設(shè)計，三塊屏幕分別顯示儀表信息、導航信息和多媒體娛樂功能；后排則在前排座椅頭枕后部配備兩個獨立屏幕，提升乘坐者體驗感。值得一提的是，天際ME7可同時連接4部移動終端，五塊屏幕則可實現(xiàn)信息互享。

愛馳U5

2018年11月底，這款中型純電動智能SUV就已經(jīng)正式發(fā)布，并出展過日內(nèi)瓦車展。

該車續(xù)航里程為460公里，搭載了一組63kWh的電池包，值得一提的是，如果使用AI能量續(xù)航包，還可以通過備用電池額外增加100公里的續(xù)航里程。

外觀設(shè)計方面，愛馳U5簡潔的設(shè)計，封閉式的格柵成為了純電動汽車的一大特點，所以能在設(shè)計上給人區(qū)別于燃油車的新鮮感。另外，該車配備了L2級別智能駕駛系統(tǒng)，可完成擁堵路段的自動跟車，高速輔助駕駛功能，一定程度上解放了雙手雙腳。

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