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一個“艱難的決定” FF出售美國北拉斯維加斯超5000畝土地
關(guān)鍵字:【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】
3月14日,法拉第未來(FF)微信公眾號發(fā)布題為《艱難的決定,我們決定出售北拉斯維加斯超5000畝優(yōu)質(zhì)土地》的文章。文章內(nèi)容聲稱,F(xiàn)F決定出售其位于美國內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯的900英畝(約5463畝)土地,報價為4000萬美元。
該地塊位于內(nèi)華達(dá)州最大的工業(yè)區(qū)——Apex工業(yè)園區(qū),由FF于2015年購置,最初計劃打造一座價值10億美元的整車工廠。然而因FF陷入資金困境,2017年7月,該工廠的建設(shè)被叫停,F(xiàn)F決定將其旗艦電動車FF91的生產(chǎn)地點(diǎn)遷至位于加利福尼亞州的漢福德工廠,并已于2017年底開始工廠改造,計劃使其產(chǎn)能達(dá)到1萬輛/年。 不過,北拉斯維加斯的這片土地仍為FF持有。
FF出售地塊的地理位置 圖片來源:FF官方微信
FF稱,該地塊其中有700英畝(約4250畝)已經(jīng)具備立即進(jìn)行工業(yè)建設(shè)的條件。此外,F(xiàn)F表示將盡力在2019年內(nèi)籌集足夠的資金,將FF91量產(chǎn)車推向市場,并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF81做準(zhǔn)備。
原工廠用地衛(wèi)星圖 圖片來源:FF官方微信
此前,通過大規(guī)模裁員減薪并沒有緩解FF的資金困境。進(jìn)入2019年,F(xiàn)F的供應(yīng)商和承包商又對其提起11起新的訴訟,總計要求FF支付近8000萬美元的欠款、賠償金和其他費(fèi)用。而賣地籌錢可能是FF飲鴆止渴的開始,但不一定是結(jié)束。
以下是FF微信《艱難的決定,我們決定出售北拉斯維加斯超5000畝優(yōu)質(zhì)土地》的全部內(nèi)容:
洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間2019年3月13日,為鞏固全球化戰(zhàn)略運(yùn)營,落實(shí)中美一體化研發(fā)戰(zhàn)略,更好整合全球資源,F(xiàn)araday Future (FF)在戰(zhàn)略聚焦的同時正在進(jìn)行全球布局調(diào)整,基于以上原因,我們決定出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝(約5463畝)優(yōu)質(zhì)土地,報價為4000萬美元。該地塊經(jīng)過多次修繕改造,其中的700英畝(約4250畝)已經(jīng)完全具備了立即進(jìn)行工業(yè)建設(shè)的條件。
我們這塊地具備多項(xiàng)優(yōu)勢:
1,位于著名的APEX工業(yè)園區(qū),是南內(nèi)華達(dá)州最大的連續(xù)工業(yè)區(qū),地形相對平坦;
2,北拉斯維加斯市是拉斯維加斯大峽谷區(qū)域最大的市場,且電子商務(wù)需求在近年來飛速增長,當(dāng)?shù)卣?80億美元的投資計劃正讓這塊區(qū)域成為拉斯維加斯最具潛力的發(fā)展區(qū)域;
3,這塊地距離拉斯維加斯高速公路僅12英里;
4,這塊地距離美國第七大繁忙的機(jī)場麥卡倫機(jī)場僅25分鐘車程,距離洛杉磯長灘港不到300英里;
5,這塊地位于對外貿(mào)易區(qū)內(nèi),允許企業(yè)直接進(jìn)口產(chǎn)品或原材料,無需繳納關(guān)稅或者消費(fèi)稅;
6,緊鄰當(dāng)?shù)赜忻谋遍T工業(yè)園區(qū),該園區(qū)自2016年建設(shè)以來已吸引了亞馬遜、Fanatics等知名企業(yè)的入駐;
7,913英畝土地已經(jīng)全部進(jìn)行了基礎(chǔ)平整,其中700英畝已經(jīng)完全具備了開工建設(shè)條件;
8,M-2區(qū)非常適合重工業(yè)、商業(yè)和研發(fā)用途。
2015年,F(xiàn)F在拉斯維加斯北部的Apex工業(yè)園購置土地。隨著運(yùn)營和生產(chǎn)制造戰(zhàn)略的調(diào)整,F(xiàn)F決定將其旗艦超豪華電動車FF 91的生產(chǎn)地點(diǎn)遷至位于加利福尼亞州漢福德的工廠,并已于2017年底開始了漢福德工廠的改造工程。
作為關(guān)鍵的交付工廠,漢福德已有原先的廠房用于改造,并且位于美國最大的兩個電動車市場——洛杉磯和硅谷之間。這一地理位置提供了既有的基礎(chǔ)設(shè)施、潛在的人才資源池、便捷的鐵路運(yùn)輸、以及更快的投產(chǎn)時間。
基于調(diào)整后的生產(chǎn)制造戰(zhàn)略,F(xiàn)F努力把加州漢福德工廠打造成一家以先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和UP2U概念為基礎(chǔ),用戶可以全流程深度參與的超豪華電動車生產(chǎn)基地。
同時,我們非常感謝北拉斯維加斯政府和內(nèi)華達(dá)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直以來的大力支持。FF將在2019年內(nèi)努力籌集足夠的資金,盡快將變革性產(chǎn)品FF 91推向市場并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF 81做準(zhǔn)備。目前,已有多家全球投資人表達(dá)了投資FF的興趣。
一切,只為初衷的堅(jiān)守!
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-03-14 17:36:33
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