（觀察者網(wǎng)訊 文/莊怡）

北京時間11月15日，京東再次交出亮眼財報，實現(xiàn)15個季度連續(xù)盈利，凈收入同比增長28.7%。此外，第三季度，京東70%新增用戶來自下沉市場。劉強東表示，“中國越來越多快速發(fā)展的低線城市的消費者認同京東，轉(zhuǎn)向京東購物”，是京東業(yè)績增長的原因之一。

同時，劉強東在今晚的業(yè)績電話會議中表示，京東未來五年技術(shù)服務收入將成為重要的收入部分。無論是零售業(yè)務還是物流技術(shù)都基于技術(shù)服務，技術(shù)能幫我們提高效率。我們堅信技術(shù)服務可以為股東帶來更好的回報。

核心指標超預期，凈收入同比增長28.7%

2019年第三季度，京東凈收入達到1348億元人民幣（約189億美元），同比增長28.7%，其中，京東零售業(yè)務營收達到人民幣1287億元（約合180億美元），超出去年同期的人民幣1011億元；包括技術(shù)新方案、海外業(yè)務和提供給第三方的物流服務在內(nèi)的新業(yè)務營收為人民幣58.84億元（約合8.23億美元），超出去年同期的人民幣36.34億元。

京東第三季度凈產(chǎn)品營收為人民幣1188億元（約合167億美元），較去年同期的人民幣938.9億元增長27%。其中，電子和家電產(chǎn)品營收為人民幣757.84億元（約合106億美元），高于去年同期的人民幣721.6億元；百貨營收為人民幣430.7億元（約合60.25億美元），高于去年同期的人民幣317.33億元。

京東第三季度服務和其他營收為人民幣160億元（約合22.37億美元），較去年同期的人民幣109億元增長47%。其中，市場和廣告營收為人民幣100億元（約合13.97億美元），高于去年同期的人民幣77.51億元；物流和其他服務營收為人民幣60億元（約合8.40億美元），高于去年同期的人民幣31.26億元。

在基于美國通用會計準則下（GAAP）與非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬于普通股股東的凈利潤均實現(xiàn)盈利，其中非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬于普通股股東的凈利潤為31億元人民幣（約4億美元），同比增長160.6%。

此外，截至2019年9月30日，京東過去12個月的自由現(xiàn)金流增長至156億元人民幣（約22億美元），環(huán)比二季度同期大幅提升。

70%新增用戶來自下沉市場

財報顯示，截至2019年9月30日，京東集團過去12個月的活躍購買用戶數(shù)為3.344億，環(huán)比二季度同期新增1300萬，創(chuàng)下近7個季度以來最大增量。2019年9月，京東移動端月活躍用戶數(shù)較去年同期增長36%。

此外，第三季度，京東超過70%的新用戶來自低線市場，成為京東加速增長的主要動力之一。

作為京東下沉戰(zhàn)略的重要社交平臺——京喜，于三季度末正式上線，目前有京喜App、京喜小程序、微信一級入口等多種渠道。在剛剛過去的雙十一，京喜實現(xiàn)全天銷售1.01億件商品，其中近七成的用戶來自三至六線城市，六線城市占整體用戶近三成。

值得注意的是，京東零售輪值CEO徐雷在業(yè)績會議報告中提及，“蘋果和華為，大件的冰箱，奢侈品的增量主要來自低線。”

有25座亞洲最大“亞洲一號”倉

財報透露，截至2019年9月30日，京東物流運營超過650個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，京東物流倉儲總面積約1600萬平方米。目前，京東物流已投入運營的25座“亞洲一號”是目前亞洲最大規(guī)模智能倉群，70個不同層級的機器人倉也是全國最大規(guī)模的機器人倉群。

此外，在在反向定制（C2M）業(yè)務方面，以京品家電項目為例，截至目前，京東已與包括格力、美的、飛利浦、西門子和海信等知名品牌在內(nèi)的超過140個電器品牌建立合作。

在生態(tài)業(yè)務發(fā)展方向上，京東集團控股子公司京東健康在今年11月成功完成了A輪優(yōu)先股融資，投后估值約70億美元；截至2019年10月底，京東旗下合資公司達達-京東到家已與300多家知名連鎖零售商以及超過50個國內(nèi)外一線知名快消品牌達成合作。

在戰(zhàn)略投資上，今年下半年以來，京東集團先后完成了彩生活、迪信通、新潮傳媒、生活無憂、汽車街等多起項目，同時與通用技術(shù)集團、北汽集團等大型企業(yè)集團展開了戰(zhàn)略合作。

以下是電話會議內(nèi)容：

劉強東：京東未來五年技術(shù)服務收入將成為重要的收入部分。無論是零售業(yè)務還是物流技術(shù)都基于技術(shù)服務，技術(shù)能幫我們提高效率。我們堅信技術(shù)服務可以為股東帶來更好的回報。

提問：低線城市競爭。相同的用戶是否在不同的平臺買不同的產(chǎn)品？細分的客戶是一群什么人？線下的伙伴是否能增加京東的競爭力？

京東：京喜上線不足兩周，是專門為低線打造的線上平臺，也可以在微信上看到的APP。新客目前主要來自一線消費者，社交屬性強，轉(zhuǎn)化率高。京東主站差異化多，主要是品牌，而京喜利用國內(nèi)的生產(chǎn)商形成產(chǎn)業(yè)帶，供應低線客戶。

京喜會在微信重點推廣，目標客戶是引流京東主站的低線城市消費者。

根據(jù)我們的觀察，一線城市的消費者會在固定的平臺購物，京喜更多地吸引相對收入低的人群。

提問：C2M（反向定制）的項目情況如何？

京東：京東在C2M的優(yōu)勢，一、擁有海量的用戶評論和搜索瀏覽數(shù)據(jù)，可以和品牌商共享。二、我們是零售商，有供應鏈，不僅僅是一個平臺。

C2M的項目中，IP化項目是最成功的。C2M的模式是一種消費者、品牌商、電商平臺三贏的模式。

提問：剛剛上線的京喜，投了多少錢做社交媒體推廣？

CFO黃宣德：低價促銷是最好的營銷方法，節(jié)省了營銷費用成本。

提問：低線城市獲得訂單的增量利潤如何？

CFO黃宣德：內(nèi)部沒有詳細分析增量的利潤，低線城市的成本結(jié)構(gòu)和利潤模式和以前是相似的，品類和消費習慣可能有所不同。

京東零售輪值CEO徐雷：蘋果和華為，大件的冰箱，奢侈品的增量主要來自低線。

京東：整體采用低扣點的方式吸引更多生產(chǎn)商入駐京喜。

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