（觀察者網(wǎng)訊 文/一鳴）

11月13日，嘉年華集團(tuán)旗下歌詩達(dá)郵輪宣布，國內(nèi)首個(gè)“智慧郵輪”項(xiàng)目上線。11月17日，全國首艘“智慧郵輪”就將從上海吳淞碼頭啟航，第一批將覆蓋歌詩達(dá)旗下的4條中國母港出發(fā)郵輪。未來還有望逐步登陸國內(nèi)其他城市母港以及其他郵輪航線，中國乘客的海上出境游體驗(yàn)有望更加“智慧”。

玩郵輪也能刷支付寶

13日，在上海出發(fā)去日本的歌詩達(dá)威尼斯號(hào)上，1200名乘客已率先體驗(yàn)“智慧郵輪”，體驗(yàn)人數(shù)占威尼斯號(hào)整船乘客的20%。以往，排隊(duì)通關(guān)走傳統(tǒng)人工窗口核驗(yàn)，登船時(shí)間一般需要1.5-2個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在，通過支付寶上的“在線值船”小程序，只需攜帶護(hù)照原件，無需額外準(zhǔn)備其它材料，也無需經(jīng)過多次預(yù)審，即可在碼頭的歌詩達(dá)設(shè)備上自助值船。經(jīng)常往返上海和日本之間的乘客鄭秋蔚告訴觀察者網(wǎng)，登船時(shí)間減少到了僅需30-45分鐘。

乘客演示“在線值船” 來源：支付寶

不僅如此，在登船之后，乘客可以通過支付寶小程序在手機(jī)上了解航行中吃喝玩樂等各類節(jié)目，實(shí)現(xiàn)預(yù)約船上客房服務(wù)，購買海外WIFI、實(shí)時(shí)查看自己當(dāng)日的消費(fèi)賬單等各種服務(wù)。老年人擔(dān)心的和郵輪上外籍服務(wù)語言不通的障礙也不復(fù)存在。

此外，乘客用自己的支付寶綁定房卡后，在船上的所有消費(fèi)都可以用房卡解決，不用再帶手機(jī)、銀行卡和現(xiàn)金；同時(shí)乘客消費(fèi)時(shí)還可以享受支付寶提供的優(yōu)惠匯率。

用房卡綁定支付寶后，可以通過支付寶小程序查看船上服務(wù)

歌詩達(dá)郵輪集應(yīng)用系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Chris告訴觀察者網(wǎng)，他們選擇和支付寶合作打造“智慧郵輪”項(xiàng)目也是經(jīng)過深思熟慮，“相比國內(nèi)另一大支付巨頭，支付寶在B端商戶方面的合作經(jīng)驗(yàn)更多，運(yùn)營也更為成熟，這都是歌詩達(dá)最終牽手支付寶的理由?！?

Chris介紹，這已經(jīng)不是歌詩達(dá)和阿里巴巴方面的第一次合作。去年5月，歌詩達(dá)就與阿里巴巴達(dá)成跨界合作，引入智能語音中心。目前，雙方合作的智能客服已覆蓋咨詢、客艙、餐飲、船上生活等多方面常見問題類別。消費(fèi)者只需說出所需信息，智能客服就能通過關(guān)鍵詞查找到相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行語音播報(bào)，提供準(zhǔn)確詳細(xì)的解答。

“我們與歌詩達(dá)郵輪一直有優(yōu)質(zhì)的合作，例如威尼斯號(hào)的線上首發(fā)、奧運(yùn)年日本旅游等項(xiàng)目，很高興此次與歌詩達(dá)通過數(shù)字化合作實(shí)現(xiàn)碼頭登船體驗(yàn)的革新。”阿里巴巴資深副總裁趙穎表示，支付寶希望幫助中國游客逐步實(shí)現(xiàn)“一部手機(jī)游全球”，致力于做出境游數(shù)字服務(wù)創(chuàng)新者，期待雙方后續(xù)更多的合作落地，最終提升消費(fèi)者的旅行體驗(yàn)。

郵輪巨頭迎合中國市場

在過去十幾年里，中國郵輪業(yè)經(jīng)歷了一場大起大落。國際郵輪行業(yè)協(xié)會(huì)（Cruise Lines International Association）數(shù)據(jù)顯示，2012年到2016年間，中國郵輪游客數(shù)量從21.67萬人次猛增到210萬人次。

但爆發(fā)之后，中國郵輪市場迎來了調(diào)整，亞太郵輪行業(yè)會(huì)議公布的數(shù)據(jù)顯示，中國2017年乘坐郵輪出行人次的年增長速度從兩位數(shù)直接跌至個(gè)位數(shù)，增速較前10年大幅減緩。

陣痛之下，郵輪公司也開始反思調(diào)整，以便能打造出更適合中國人口味的郵輪產(chǎn)品。由于中國人往往追求新船、大船以及多樣化的產(chǎn)品，作為全球首家進(jìn)入中國市場運(yùn)營、深耕大陸市場超過13年的國際郵輪公司，歌詩達(dá)在觀察到這一趨勢后，也調(diào)整策略，在華投放了更多新船，同時(shí)在船上設(shè)施和特色主題航線上部署了更多創(chuàng)新投放了更多新船，同時(shí)在船上設(shè)施和特色主題航線上部署了更多創(chuàng)新。

此次上線“智慧郵輪”項(xiàng)目的歌詩達(dá)威尼斯號(hào)本身就是一艘專門為中國市場的新船，全船排水量13.55萬噸，長323米，寬37米，甲板層數(shù)18層，載客量5260人，總房間數(shù)2116間，是歌詩達(dá)郵輪中國船隊(duì)種的最大型成員。

該船從建造之初就針對(duì)中國游客進(jìn)行設(shè)計(jì)，全船融有大量中國元素，同時(shí)設(shè)包含火鍋店在內(nèi)多家亞洲餐廳以迎合中國人的口味。而深度綁定支付寶的“智慧郵輪”項(xiàng)目更是可以說為中國游客量身定制。

為了迎合中國游客，船上甚至開了一家奶茶店

在歌詩達(dá)郵輪集團(tuán)亞洲總裁馬睿哲(Mario Zanetti)看來，“智慧郵輪”項(xiàng)目是歌詩達(dá)郵輪與阿里巴巴深化合作后的又一個(gè)碩果?！啊腔坂]輪’不僅大力優(yōu)化了游客的登船體驗(yàn)，對(duì)整個(gè)郵輪行業(yè)來說也是一個(gè)里程碑式的數(shù)字化技術(shù)突破?！?

業(yè)界仍然非?？春弥袊]輪市場。郵輪行業(yè)獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)Cruise Industry News預(yù)測，到2024年，中國郵輪市場將有可能接待超過560萬的本土游客。

剛舉辦的第二屆進(jìn)博會(huì)國際郵輪服務(wù)貿(mào)易高峰論壇上，中國商務(wù)部服務(wù)貿(mào)易和商貿(mào)服務(wù)業(yè)司副巡視員朱光耀指出：未來10年，中國有望成為全球最大的郵輪旅游市場之一；越來越多的國際郵輪公司會(huì)將最新、最好的郵輪布局到中國市場。截至目前，中國正在使用的國際郵輪港口有15個(gè)，2018年接待郵輪976艘，接待出入境郵輪旅客達(dá)到488.7萬人次，中國已成為全球第二大郵輪客源市場?！?

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