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J.D. Power發(fā)布2020年美國汽車質(zhì)量報(bào)告:特斯拉、路虎、奧迪、沃爾沃成績墊底
最后更新: 2020-06-29 19:12:40(觀察者網(wǎng) 文/秋水 編輯/徐喆)對(duì)于購買新車的消費(fèi)者來說,權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查報(bào)告是一項(xiàng)重要的參考工具。美國著名市場研究和咨詢公司君迪(J.D. Power)日前發(fā)布了美國2020年新車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告。從報(bào)告排名來看,前三名分別是道奇、起亞和雪佛蘭,而新車質(zhì)量墊底的五大品牌則分別為奔馳、沃爾沃、奧迪、路虎和特斯拉。
值得一提的是,在此份報(bào)告中墊底的五大品牌均為豪華品牌,且在中國幾乎都很暢銷。
今年2月,J.D.Power已發(fā)布美國2020年汽車品牌可靠性研究報(bào)告,這是一份針對(duì)美國市場三年車齡的可靠性數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。而此次發(fā)布的2020年新車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告,統(tǒng)計(jì)方法則是在美國50個(gè)州的車主購買新車90天后而收集的調(diào)查數(shù)據(jù),最終以每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量(PP100)作為質(zhì)量排名的衡量標(biāo)準(zhǔn)。也就是說PP100的分?jǐn)?shù)越低,意味著調(diào)查中品牌車輛的故障數(shù)越低。
在該榜單中所有品牌中,平均PP100成績?yōu)?66,即每百輛車中存在166個(gè)故障。
君迪2020年美國汽車質(zhì)量研究報(bào)告
具體來看,特斯拉以每100輛車存在250個(gè)故障的故障率在這份榜單中處于墊底水平,成為最大“亮點(diǎn)”。值得一提的是,這是J.D.Power發(fā)布報(bào)告34年以來,特斯拉首次進(jìn)入質(zhì)量榜單。根據(jù)君迪汽車部門總裁道格·貝茨的解釋,他們只收集到全美50州中35個(gè)州的用戶數(shù)據(jù),而特斯拉不允許君迪對(duì)其余15個(gè)州的車主進(jìn)行調(diào)查。由此,在這份榜單中特斯拉處于單列位置。
在傳統(tǒng)車企中,排名倒數(shù)第二至第五名,分別是路虎、奧迪、沃爾沃、奔馳,PP100成績均超過了200。其中最令人意外的是,一向以汽車安全著稱的沃爾沃PP100成績?yōu)?10,在所有入榜車型排名倒數(shù)第四。
除此之外,其他幾個(gè)在國內(nèi)市場上較為暢銷的品牌,如寶馬、本田、豐田,其排名也都比較靠后,分布排在第18、19、20位。
而反觀排在榜單前五名的品牌:道奇、起亞、雪佛蘭、Ram、捷尼賽思,對(duì)大部分國人來說除了起亞和雪佛蘭,其他名字都比較陌生。
盡管諸如J.D.Power一類機(jī)構(gòu)的調(diào)查報(bào)告,其客觀性時(shí)常受到質(zhì)疑,不過在此次榜單上成績較差的品牌也并非“無辜躺槍”。其中,特斯拉自新車Model Y交付以來,被不少消費(fèi)者曝光存在諸如安全帶、后排座椅脫落等質(zhì)量問題,Model 3、Model Y等車型也被曝光存在方向盤脫落、加速踏板斷裂等安全隱患。
新交付的Model Y出現(xiàn)安全帶松脫
值得注意的是,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布已于近日對(duì)特斯拉多款車型的觸摸屏故障進(jìn)行初步調(diào)查,共涉及6.3萬輛汽車,可能會(huì)引起特斯拉下一輪的召回事件。
特斯拉Model 3
另一邊,捷豹路虎則連續(xù)多年在燃油車品牌榜單中墊底,其在中國也曾因各種質(zhì)量問題引發(fā)大規(guī)模消費(fèi)者維權(quán)事件,并一度導(dǎo)致銷量滑坡。早在2015年,進(jìn)口攬勝極光車型便因?yàn)樽兯傧涞箵跏ъ`而“榮登”央視“3.15”晚會(huì),迫使捷豹路虎中國銷售公司召回超過3.6萬輛涉事車型;2018年8月,因插電混動(dòng)車型攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e存在無法充電、剎車失靈等隱患,大量涉事車主齊聚捷豹路虎上??偛坑懸f法,引發(fā)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。同年9月,捷豹路虎被迫召回近1800輛攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e車型。
近年來,奧迪在國內(nèi)也因存在起火隱患發(fā)起過數(shù)起召回。今年4月,海關(guān)總署在對(duì)進(jìn)口汽車實(shí)施檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)2輛奧迪A5在集裝箱內(nèi)發(fā)生自燃,原因?yàn)閱?dòng)電機(jī)導(dǎo)電支架存在內(nèi)部短路風(fēng)險(xiǎn),裝配同款啟動(dòng)電機(jī)的進(jìn)口奧迪品牌還包括A4、A6、A7等車型,共計(jì)1868輛;今年5月,包括奧迪A4L、A6L、Q5L等多款車型發(fā)電機(jī)逆變器存在電解短路隱患,進(jìn)而可能引發(fā)車輛起火,一汽-大眾與大眾中國共計(jì)對(duì)超過39萬輛上述車型發(fā)起了召回。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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