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恒大造車的“速度與激情”：首款車型6月投產(chǎn)最近將全球發(fā)售

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2019-03-18 09:38:21 字號(hào)：A- A A+ 來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

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不到一年時(shí)間在整車制造研發(fā)、三電系統(tǒng)環(huán)節(jié)引入全球頂尖技術(shù)，完成汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局；首款電動(dòng)汽車6月將全面投產(chǎn)，恒大造車上演了一出"速度與激情"好戲。

3月16日，恒大國能新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)在天津舉行，造車最新進(jìn)展得以曝光。記者了解到，恒大的首款電動(dòng)汽車將在6月份全面投產(chǎn)，預(yù)計(jì)最近就會(huì)面向全球發(fā)售。

恒大閃電般速度即將推出首款車型，基于其在新能源汽車領(lǐng)域已完成最強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈布局。今年1月，恒大收購承襲"薩博"基因的瑞典電動(dòng)汽車公司NEVS，為其新能源汽車藍(lán)圖注入了純正的北歐工業(yè)基因；隨后入主卡耐新能源，獲得源于日本的先進(jìn)動(dòng)力電池核心技術(shù)。緊接著通過與科尼賽克強(qiáng)強(qiáng)合作，打造頂級(jí)電動(dòng)跑車。

就在本周，恒大還收購了泰特機(jī)電，獲得荷蘭先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)。至此，恒大通過垂直整合，迅速構(gòu)建起"整車研發(fā)生產(chǎn)平臺(tái)+動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)+電機(jī)電控技術(shù)"的完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖。

新能源汽車是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)，只有具備強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈掌控力的企業(yè)才可能在未來的行業(yè)洗牌中占據(jù)先機(jī)。放眼行業(yè)，目前新能源汽車領(lǐng)域參與的企業(yè)眾多，但大部分都是從單個(gè)領(lǐng)域涉足，能夠布局到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的少之又少。

因此，憑借全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢和各環(huán)節(jié)具備世界領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，出席峰會(huì)的恒大集團(tuán)董事局主席許家印也公布了恒大汽車未來終極目標(biāo)——力爭在3-5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，"為中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國作出積極貢獻(xiàn)" 。

不難看出，許家印在新能源汽車領(lǐng)域布局的決心遠(yuǎn)比外界想象的更大，也更深遠(yuǎn)。
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- 原標(biāo)題：恒大造車的“速度與激情”：首款車型6月投產(chǎn)最近將全球發(fā)售
- 責(zé)任編輯:涵沐
- 最后更新: 2019-03-18 09:42:05
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