本文轉(zhuǎn)自界面新聞 記者| 李文博

長(zhǎng)城汽車(chē)掌舵者，保定企業(yè)家魏建軍傾力打造的“高端品牌”WEY在因認(rèn)知度低而出現(xiàn)的“嘗鮮性”購(gòu)買(mǎi)潮后，銷(xiāo)量迅速出現(xiàn)逐月下滑之勢(shì)。究其背后的原因是產(chǎn)品質(zhì)量，尤其是傳統(tǒng)汽車(chē)三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)頻繁出現(xiàn)的故障讓消費(fèi)者對(duì)這個(gè)年輕的品牌失去了信心。

在全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)上，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5的用戶滿意度評(píng)分僅為1.6分。車(chē)主關(guān)于2017年款車(chē)型的86個(gè)故障投訴中，車(chē)身附件及電器故障多達(dá)38個(gè)，變速箱異響問(wèn)題為10個(gè)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)也均出現(xiàn)了6個(gè)左右的故障。車(chē)主常見(jiàn)故障主要集中在“變速箱異響維修后未解決”、“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒黑煙廠家未解決”和“發(fā)動(dòng)機(jī)漏油怠速低變速箱漏油異響”，前述問(wèn)題均涉及汽車(chē)核心三大件。

在汽車(chē)之家口碑評(píng)價(jià)中，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5給消費(fèi)者留下的印象多為“懸架減振難受”、“起步無(wú)力”和“市區(qū)路段油耗高”。在百車(chē)故障數(shù)評(píng)價(jià)中，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5的百車(chē)故障數(shù)為187，低于哈弗H6的228個(gè)，但在長(zhǎng)城汽車(chē)WEY家族中，故障率最高。

值得一提的是，2017年款長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5的工信部綜合油耗為百公里7.8升，但實(shí)際2017年款長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5的油耗為百公里9.7升，當(dāng)中差距為百公里1.9升。長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)此并未給出正面回應(yīng)。

同樣的質(zhì)量問(wèn)題也出現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV6上，這臺(tái)新車(chē)在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的用戶滿意度評(píng)分僅為1.8分，2018年款車(chē)型的故障數(shù)為20個(gè)，其中有半數(shù)出現(xiàn)在車(chē)身附件及電器，6個(gè)出現(xiàn)在前后橋懸架系統(tǒng)，2個(gè)出現(xiàn)在變速箱。車(chē)主常見(jiàn)故障主要集中在“新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障動(dòng)力突然下降”和“后懸架過(guò)減速帶時(shí)異響嚴(yán)重”。與長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5類(lèi)似，售價(jià)更高的VV6在三大件上的表現(xiàn)可謂慘不忍睹。

汽車(chē)之家口碑評(píng)價(jià)中，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV6的消費(fèi)者印象多為“起步差”、“轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不好”和“懸架減振不舒服”。長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV6的百車(chē)故障數(shù)為121個(gè)，是WEY家族中數(shù)量最少的一個(gè)。

長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV6的工信部油耗與實(shí)測(cè)油耗同樣存在差距，工信部油耗為百公里7.4/7.9升，而實(shí)際平均油耗則為9.8升，兩者存在較大差距。

長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV7則是WEY家族中車(chē)質(zhì)網(wǎng)上用戶滿意度評(píng)分最高的一款車(chē)型，但也僅為2分。2017年款車(chē)型的故障數(shù)為73個(gè)，車(chē)身附件及電器故障多達(dá)33個(gè)，變速箱故障為18個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題為12個(gè)。與其它兩款車(chē)型出現(xiàn)故障的部位相同，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV7也沒(méi)有將精力放在提高三大件耐久性上。車(chē)主常見(jiàn)故障主要集中在“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)變速箱異響加速無(wú)力”、“行駛過(guò)程中變速箱有異響聲”和“變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)漏油渦輪管路破損”。

汽車(chē)之家口碑評(píng)價(jià)上，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV7出現(xiàn)的主要問(wèn)題是“剎車(chē)軟”和“市區(qū)路段油耗高”，百車(chē)故障數(shù)為146個(gè)，在WEY家族中排名第二。

長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV7的實(shí)測(cè)油耗為百公里10.8升，而廠家公布的工信部油耗則僅為7.7升，存在百公里3.1升的差距。

從長(zhǎng)城汽車(chē)WEY三款銷(xiāo)量較大的車(chē)型來(lái)看，該品牌所宣傳的豪華與車(chē)主實(shí)際體驗(yàn)存在一定距離。在關(guān)乎日常駕駛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)上，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY出現(xiàn)故障的次數(shù)相當(dāng)頻繁。

而在油耗方面，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY品牌則涉嫌虛假宣傳，對(duì)外公布的工信部油耗與汽車(chē)之家公布的實(shí)際油耗存在百公里2升左右的差距，這對(duì)一個(gè)自詡中式豪華SUV引領(lǐng)者的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，并不體面。