回想起去年6月，摩拜單車剛剛進(jìn)軍曼徹斯特，這是該公司在歐洲的“試驗(yàn)田”。當(dāng)時(shí)，用戶可以在任何他們喜歡的地方騎自行車，半小時(shí)只要50便士（約合人民幣4.4元）。

后來(lái)，由于損壞太嚴(yán)重，該公司已經(jīng)建立了一個(gè)嚴(yán)格的“地理圍欄”，如果用戶不把自行車停在曼徹斯特市中心的一個(gè)規(guī)定區(qū)域，就會(huì)被罰款20英鎊（約合人民幣177元）。

而曼城的人也一直在抱怨摩拜單車的一些小問(wèn)題，比如APP上顯示為可用的自行車其實(shí)已經(jīng)消失很久了；自行車太小，不適合身高1.73米以上的人；自行車總是幾個(gè)星期都無(wú)法修理，因?yàn)榱悴考](méi)有從中國(guó)運(yùn)來(lái)。

盡管有大量的破壞行為，但一些曼城人已經(jīng)花了很大的力氣來(lái)拯救被遺棄的摩拜單車。

去年8月，一個(gè)叫尼爾·威爾金森（Neil Wilkinson）的人在碼頭用魚(yú)竿、繩子和塑料瓶子把水里面的共享單車撈出來(lái)。

當(dāng)被問(wèn)及為什么曼城人看上去更喜歡破壞單車，他說(shuō)：“我不確定。在有共享單車的城市，比如倫敦，人們好像更能理解共享單車的概念。但是在倫敦，也有一些‘禁區(qū)’。你把共享單車放在那里，他們就會(huì)消失?？赡茉诼鼜厮固兀@樣的地區(qū)離市中心更近，所以人們會(huì)有這種感覺(jué)?！?

曼徹斯特將成為第一個(gè)因?yàn)槿藶閾p害而使摩拜退出的城市，雖然摩拜也退出了美國(guó)的華盛頓和達(dá)拉斯，但那是因?yàn)闆](méi)有足夠的單車。

微博有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō)，英格蘭南北部其實(shí)差異很大。去曼城利物浦開(kāi)公司開(kāi)廠都沒(méi)問(wèn)題，但要涉足全面下基層項(xiàng)目，估計(jì)國(guó)內(nèi)商家以后會(huì)總結(jié)出血的教訓(xùn)：投資不過(guò)考文垂（Coventry）。

圖源：微博

其實(shí)在英格蘭內(nèi)部，南北差異很明顯。由于南方以首都倫敦為中心，政治、經(jīng)濟(jì)、文化都高度發(fā)展，南方人總是看不起北方人。但北方人也和討厭南方，很大原因是英格蘭的大部分錢都握在南方人手上。

曼徹斯特被認(rèn)為是英格蘭北方城市的代表，但近年來(lái)，該地安全問(wèn)題嚴(yán)重。除了去年5月22日該地體育館在舉行演唱會(huì)時(shí)發(fā)生恐襲事件，曼城也是搶劫等治安問(wèn)題多發(fā)的英國(guó)城市。

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