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一周軍評:穿過蘇拉威西海,遼寧艦“甩掉”的不只是054A
此次遼寧艦編隊運(yùn)用中出現(xiàn)的這些可喜的變化,讓人想起此前山東艦編隊在南海演訓(xùn)時,排水量與055相當(dāng)?shù)男滦途C合援潛救生船“鏡泊湖”和19000馬力遠(yuǎn)海拖船的出現(xiàn)。雖然沒有配備一彈一炮,但這些近年來剛剛?cè)肓?,研制時就充分考慮了對航母、大驅(qū)、核潛艇等新質(zhì)作戰(zhàn)力量的損害管制、救援保障能力的“艦隊拼圖”,是中國航母編隊開始充分考慮面對強(qiáng)敵對手時如何打好持久戰(zhàn)、消耗戰(zhàn)的體現(xiàn)。
首艘航母都是紅海軍的遺腹子,人民海軍航母編隊的發(fā)展從模仿起步很正常;而在歷經(jīng)12年的建設(shè)后,從水上到水下再到空中,我們已經(jīng)有了“先學(xué)正楷,再學(xué)行書”的底氣
遼寧艦和山東艦在2024年展示的編隊新面貌,雖然帶有很強(qiáng)的驗(yàn)證性質(zhì),但也說明中國航母編隊的發(fā)展已經(jīng)基本走出模仿外軍的起步階段,開始了探索編隊構(gòu)成的新模式,從航行協(xié)同向作戰(zhàn)協(xié)同進(jìn)化的新階段。而當(dāng)這些驗(yàn)證工作的成果落實(shí)到自持力進(jìn)一步提升、艦載機(jī)構(gòu)成更為先進(jìn)的福建艦及其后續(xù)艦上,帶給世界海軍的震撼會更加青出于藍(lán)。
既然說到了福建艦,在該艦前一階段進(jìn)行的第四次航行試驗(yàn)中,西方商業(yè)衛(wèi)星首次在渤海灣內(nèi)觀測到了該艦與呼倫湖艦進(jìn)行橫向補(bǔ)給的畫面,測試進(jìn)度又向前邁出一步。就在上周,2023年12月下水的075型兩棲攻擊艦4號艦回到滬東造船廠老廠區(qū)入塢坐墩,準(zhǔn)備進(jìn)行收尾工程,換言之到明年的金秋十月,人民海軍很可能將擁有7艘現(xiàn)役“大甲板”,而與之配套的“航母奶媽”901型綜合補(bǔ)給艦卻仍然只有2艘。
“為每一位需要補(bǔ)給的戰(zhàn)友服務(wù)!”兩艘901型的忙碌程度,相比2005年兩艘903基本型剛服役時的程度,有過之而無不及
從5年前2號艦查干湖艦入列至今,901型的后續(xù)艦建造一直處于傳言甚多、不見成果的狀態(tài)。近一兩年,不斷有外媒和自媒體渲染901型3號艦已經(jīng)下水,但一艘全長240米以上、滿載排水量近5萬噸的巨艦不可能做到下水之后仍悄無聲息。在多條航母和兩棲攻擊艦的建造紅紅火火的當(dāng)下,“航母奶媽”的難產(chǎn),顯然不是因?yàn)榻ㄔ祀y度和經(jīng)費(fèi)問題導(dǎo)致的。
盡管擁有排水量幾乎是903/903A型2倍的901型,但人民海軍采用的并非是如同美軍那樣的“小油船喂飽大補(bǔ)給船,大補(bǔ)給船喂飽航母”的二級補(bǔ)給體系。呼倫湖艦2017年入列之前,903A型高郵湖艦也參與過遼寧艦遠(yuǎn)航西太的伴隨保障;兩艘901型入列后,9艘903/903A型繼續(xù)用于保障各驅(qū)逐艦支隊越發(fā)繁重的遠(yuǎn)航任務(wù),并不承擔(dān)與901型對接的任務(wù)。
除了查干湖艦和3艘903/903A型之外,南部戰(zhàn)區(qū)海軍另有1艘“蘇聯(lián)遺產(chǎn)”——1996年入列的青海湖艦,雖然航速較慢,但滿載排水量37000噸的它仍有著很強(qiáng)的補(bǔ)給能力
在核航母們每天東征西討的美國海軍,干貨補(bǔ)給船(T-AKE)與油水補(bǔ)給船(T-AO)的配合使用, 已經(jīng)成為當(dāng)今美軍補(bǔ)給體制的“常規(guī)輪轉(zhuǎn)”:從母港或前進(jìn)基地前往戰(zhàn)區(qū)這一相對安全的階段,油水補(bǔ)給船帶上少量干貨即可滿足要求;抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)后,核航母本身不需燃油補(bǔ)給,護(hù)航艦巡弋范圍也不大,主要負(fù)責(zé)提供彈藥物資的干貨補(bǔ)給船帶上少量燃油基本夠用。相比之下,“均衡裝載”但價格昂貴的“供應(yīng)”級快速戰(zhàn)斗支援艦,已然成了“打大仗了再叫我回來”的替補(bǔ)隊員。
901型在總體概念上顯然更接近“供應(yīng)”級,在903型“均衡裝載”的基礎(chǔ)上突出航母保障能力特色也是應(yīng)有之義,但在901型設(shè)計時,“航母保障能力”的大量實(shí)際數(shù)據(jù)還遠(yuǎn)未得到如同今天這樣的充分摸索,更多是參照外軍經(jīng)驗(yàn)而來。而我軍航母的使用邏輯與外軍航母的差別,使得這種經(jīng)驗(yàn)參照,必然會在使用中發(fā)現(xiàn)很多需要修正之處。
“美式補(bǔ)給艦”與“蘇式航母”的對接本身并非最難的問題,但如何將受補(bǔ)物資快速分發(fā)到所需戰(zhàn)位上,就是另一件事了
例如對于以防空作戰(zhàn)為核心使命的前兩艘滑躍起飛航母來說,究竟需要建立多強(qiáng)的彈藥補(bǔ)給能力一直存在爭論,這一點(diǎn)直到福建艦的彈藥升降機(jī)配置上仍能看出一些痕跡;而缺乏類似空軍“紅劍”軍演那樣的,在一次演練中消耗大量彈藥,充分檢驗(yàn)航母編隊實(shí)戰(zhàn)運(yùn)作全流程的演習(xí),又使得艦載機(jī)部隊和屬艦各類彈藥消耗的數(shù)據(jù)只能通過模擬計算換算得來。
與之相反的是,同樣依托901型伴隨補(bǔ)給的075型、以及在建的076型兩棲攻擊艦,在彈藥消耗比例上又突出一個“雜”——小到空中突擊步兵們攜帶的輕武器彈藥,大到武裝直升機(jī)和各型無人機(jī)攜帶的機(jī)載武器,而它們相對航母的隨時可部署數(shù)量優(yōu)勢同樣不可忽視。這就使得,無論是對現(xiàn)有901型的改進(jìn)還是在后續(xù)艦的設(shè)計上,都要充分考慮它們的需求。
相對來說,搭載F-35B之后,名為“閃電航母”的美國海軍兩棲攻擊艦,在航空彈藥保障需求上,確實(shí)與美國海軍的大航母們更為接近
另外在075型兩棲攻擊艦設(shè)計時,考慮到需要執(zhí)行海外任務(wù),結(jié)合901型數(shù)量不足的現(xiàn)實(shí),使得該艦頗為注重自持力指標(biāo),一定程度上降低了對T-AO的依賴。在這些因素的影響下,隨著我軍“大甲板”力量建設(shè)的推進(jìn),面對保障工作越來越復(fù)雜的現(xiàn)實(shí),確實(shí)出現(xiàn)過是否應(yīng)模仿美軍建造一些專用T-AKE(903A型本身就是很出色的T-AO),在901型的后續(xù)艦入列前,緩解補(bǔ)給壓力的爭論。901型的后續(xù)艦成為人民海軍大艦中最為難產(chǎn)的一員,客觀上也說明了“兵馬未動、糧草先行”這句話“身體力行何其難”的一面。
俗話說好事多磨,筆者相信當(dāng)補(bǔ)給能力有重大改進(jìn)——雖然這一點(diǎn)大概率無法從外觀發(fā)現(xiàn);自衛(wèi)能力也有一定升級的——056型轉(zhuǎn)交海警之后拆下來的22座紅旗10總該有個說法——“航母奶媽”后續(xù)艦“千呼萬喚始出來”的那天,她的背后也一定有許多曲折的故事:如有“開工前圖紙幾易其稿”乃至“邊建造邊修改”等等掌故出現(xiàn),絕不稀奇。
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