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重組完成，戴姆勒拆分為三大獨立公司
- 潘昱辰
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2019-11-05 17:42:02 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

（觀察者網(wǎng)訊文/潘昱辰）

日前，戴姆勒集團按計劃于11月1日啟動新的公司架構(gòu)，將原先五大業(yè)務(wù)版塊分配為梅賽德斯-奔馳股份公司、戴姆勒卡車股份公司和戴姆勒金融服務(wù)公司三大獨立子公司。

此前，戴姆勒集團旗下分為五大業(yè)務(wù)板塊，分別是梅賽德斯-奔馳乘用車、廂式貨車、戴姆勒卡車、客車以及戴姆勒金融業(yè)務(wù)。此番戴姆勒的重組計劃，旨在加強其客戶中心度和提高集團的靈活性，從而由單純的汽車制造商轉(zhuǎn)型為移動出行服務(wù)公司。

進行重組后，梅賽德斯-奔馳股份公司將專注于汽車和廂式貨車的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及相關(guān)服務(wù)的提供，由康林松擔(dān)任管理委員會主席。在全球擁有約17.5萬名員工；

戴姆勒卡車股份公司負責(zé)全球卡車和公共汽車業(yè)務(wù)，在全球范圍內(nèi)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售戴姆勒卡車和公共汽車的產(chǎn)品和服務(wù)，由馬丁·道姆擔(dān)任管理委員會主席，共有約10萬名員工；

上述兩家公司的監(jiān)事會將各由20名成員組成，其中10名代表股東，10名代表員工。

戴姆勒集團

獨立運作多年的戴姆勒金融服務(wù)公司于今年7月更名為戴姆勒移動公司。除了長期從事汽車融資和車隊管理業(yè)務(wù)外，新公司還負責(zé)移動服務(wù)，由弗朗茲·萊納擔(dān)任管理委員會主席，在全球擁有1.3萬名員工。

戴姆勒公司總部擁有約6000名員工。它將統(tǒng)籌整個集團的各項職能。

為了對集團進行重組，戴姆勒花了兩年時間為新架構(gòu)做了大量準備，并將其全球業(yè)務(wù)分配給各個部門。

2017年10月，戴姆勒啟動了第一批準備措施，將集團的轎車和廂式貨車業(yè)務(wù)以及卡車和公共汽車業(yè)務(wù)組成兩個獨立的實體。2018年7月，戴姆勒股份公司董事會和監(jiān)事會于批準了新的集團結(jié)構(gòu)。

今年5月，隨著前任CEO蔡澈博士的退休以及康林松的繼任，戴姆勒拆分獨立公司的計劃在年度股東大會上以99.75%的壓倒性多數(shù)通過。

除了極少數(shù)例外，大約130000名員工被轉(zhuǎn)移到梅賽德斯-奔馳股份公司和戴姆勒卡車股份公司的框架內(nèi)。這些雇員在2029年底前都將有工作保障。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

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