文 | 潘昱辰

日前，廣汽蔚來獨(dú)立品牌“HYCAN合創(chuàng)”與蔚來汽車在交付與部分服務(wù)上正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)定，蔚來汽車將在其在全國范圍內(nèi)的交付中心為廣汽蔚來首款SUV合創(chuàng)提供“高效率、高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)且完整的交付與服務(wù)”，包含但不僅限于倉儲、物流、售前整備、補(bǔ)電、上牌等服務(wù)。

蔚來移動充電車

同時，蔚來移動服務(wù)體系中的移動服務(wù)車亦可為廣汽蔚來的用戶使用，預(yù)計相關(guān)服務(wù)的提供將于2020年4月正式開始。

廣汽蔚來成立于2018年4月，由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團(tuán)隊共同持股，是首個由傳統(tǒng)車企與造車新勢力合資成立的汽車企業(yè)。

2017年12月，廣汽集團(tuán)與蔚來簽訂廣汽蔚來項目，合資公司于2018年4月成立

廣汽蔚來于2019年5月發(fā)布其旗下汽車品牌“HYCAN合創(chuàng)”，以及首款概念車型。10月22日，廣汽蔚來合創(chuàng)品牌首款SUV在10月22日正式開啟盲訂。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，合創(chuàng)于3日內(nèi)達(dá)成首批1000個盲訂訂單，新產(chǎn)品計劃于今年12月中旬召開上市發(fā)布會，并于2020上半年正式交付。

廣汽蔚來首款概念車型

目前，廣汽蔚來已經(jīng)選定了廣汽新能源智能生態(tài)廠進(jìn)行生產(chǎn)，該工廠總規(guī)劃年產(chǎn)能40萬輛，分兩期建設(shè)。其中，一期項目已于去年9月正式開工建設(shè)，年產(chǎn)能20萬輛。其中除了用于生產(chǎn)Aion系列純電動車外，將會有部分產(chǎn)能用于生產(chǎn)“合創(chuàng)”汽車。

目前看來，與廣汽新能源SUV——Aion LX共線生產(chǎn)的廣汽蔚來合創(chuàng)，在設(shè)計上也存在不少蔚來的影子。因而二者采用相同的交付與服務(wù)體系也不足為奇。

值得一提的是，當(dāng)股東之一的蔚來汽車陷入困境時，廣汽蔚來創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官（CEO）廖兵也在微博上公開聲援蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌：

廖兵稱，蔚來“用最短的時間創(chuàng)造了中國第一個高端電動車品牌，注定是中國新能源汽車時代的一個里程碑”，希望輿論能用更積極的態(tài)度和包容心去看待新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

廖兵最后還表示，要和李斌一起“加電”（即加油，因純電動汽車無油，只能加電）。不過，廖兵本人則是不折不扣的“廣汽人”，曾在廣汽本田和廣汽研究院有過工作經(jīng)歷。

另一方面，與廣汽蔚來產(chǎn)自同一工廠的廣汽新能源首款純電動SUV——Aion LX已于10月中旬率先上市，售價區(qū)間為24.96萬-34.96萬元。其官方宣稱其百公里加速時間僅3.9s，續(xù)航里程則高達(dá)650km。

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