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因質(zhì)量問(wèn)題 奔馳寶馬召回逾12萬(wàn)輛車
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)觀察者網(wǎng)從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉,由于質(zhì)量問(wèn)題奔馳與寶馬正在進(jìn)行召回,總數(shù)超過(guò)了12萬(wàn)輛。
日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自即日起,召回2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)、GLC SUV 汽車,共計(jì)95694輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過(guò)程偏差,轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向齒條止推件邊緣區(qū)域的膠層過(guò)薄,可能造成止推件不滿足耐久性要求。轉(zhuǎn)向齒條左側(cè)和右側(cè)止推件的外部金屬環(huán)可能變得松動(dòng),并最終被卡在齒條與齒條殼體之間,造成受影響側(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度低于180度,存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的轉(zhuǎn)向齒條止推件,以消除安全隱患。
福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起,召回2018年7月4日至2018年7月19日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口凌特汽車,共計(jì)37輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛安裝了帶有錯(cuò)誤操作桿的電子解鎖門鎖,可能導(dǎo)致無(wú)法從車輛內(nèi)部和外部打開(kāi)前乘客門、車廂滑動(dòng)門以及右后尾門,在緊急情況下不能確保通過(guò)車輛右側(cè)的車門逃生,存在安全隱患。福建奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查并更換合格的門鎖,以消除安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司和寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起,召回以下車輛:(一)華晨寶馬汽車有限公司召回2018年10月17日至2019年1月21日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)華晨寶馬118i、120i、125i及X1汽車,共計(jì)29863輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于供應(yīng)商生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)多的冷卻潤(rùn)滑油粘在尾燈的緊固螺母上,造成冷卻潤(rùn)滑油滲入尾燈塑料支架并使其變脆,可能導(dǎo)致支架斷裂,尾燈從車輛上脫落,存在安全隱患。華晨寶馬汽車有限公司將免費(fèi)把召回范圍內(nèi)車輛的尾燈固定螺母更換為不受污染的新品,同時(shí)檢查尾燈受損狀態(tài),如有必要?jiǎng)t更換尾燈或加裝尾燈支架,以消除安全隱患。庫(kù)存車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售。
(二)寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回2018年10月22日至2018年10月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口X5汽車,共計(jì)8輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于裝配失誤,左前座椅與底板之間的螺栓及將安全帶固定在左前座椅上的螺栓可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊,降低了在車輛碰撞事故中安全帶和座椅對(duì)乘員的保護(hù)作用,存在安全隱患。寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查左前座椅及安全帶螺栓的扭矩,如未擰緊則更換新螺栓并按標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊。庫(kù)存車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售。
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