（觀察者網(wǎng)訊）

美軍在測試后發(fā)現(xiàn)，在治安戰(zhàn)中表現(xiàn)良好的斯特賴克裝甲車太輕了，沒有足夠的空間安裝主動防護(hù)系統(tǒng)，這意味著占據(jù)美軍機(jī)械化部隊一半的“斯特賴克”旅，在當(dāng)今時代，面對俄式反坦克導(dǎo)彈時仍然毫無防御力。

立陶宛的“斯特賴克”旅戰(zhàn)斗隊 圖源：社交媒體

據(jù)美國防務(wù)新聞6月10日報道，“斯特賴克”項目的主管人戈蘭·迪安上校在6月7日的一次采訪透露，美國陸軍在去年秋季末的一次測試中評估了兩種主動保護(hù)系統(tǒng)，并確定兩種系統(tǒng)都不適合“斯特賴克”車族，現(xiàn)在美國陸軍正在評估新的辦法來保護(hù)這種脆弱的主力作戰(zhàn)車輛。

在當(dāng)今時代，擺脫治安戰(zhàn)的美國陸軍面臨的作戰(zhàn)烈度空前提升。一方面要面對來自俄式反坦克導(dǎo)彈所謂“威脅”，另一方面也要面對伊朗等出售給美國競爭對手的反坦克導(dǎo)彈。對于缺乏對抗反坦克導(dǎo)彈手段的美國陸軍而言，在“短號”面前缺乏爆炸反應(yīng)裝甲和硬軟殺傷手段的M1A2并不比敘利亞阿拉伯陸軍的T-55AMV強多少。

在面對伊拉克使用RPG-7和輕重機(jī)槍的恐怖分子時，斯特賴克表現(xiàn)良好

但是今天，不管是地中海的敘利亞人，朝鮮人甚至還是阿富汗塔利班，他們手里都有大量的現(xiàn)代化反坦克導(dǎo)彈

因此從去年開始，美國陸軍準(zhǔn)備給三種陸軍主戰(zhàn)車輛：M2布雷德利步兵戰(zhàn)車，M1A2艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克和“斯特賴克”裝甲車加裝能夠攔截反坦克導(dǎo)彈的主動防護(hù)系統(tǒng)。

最早，美國陸軍考慮為斯特賴克車族提供的“鐵幕”主動防護(hù)系統(tǒng)，這是一種較為原始的主動防護(hù)系統(tǒng)，類似于烏克蘭的“屏障”主動防護(hù)系統(tǒng)，防護(hù)面積比較小，同時殺傷來襲破甲彈時會造成大量破片，在2018年8月份的測試以后，美國決定不購買該系統(tǒng)——畢竟對于依賴下車步兵作戰(zhàn)的斯特賴克車族來講，這些破片造成的傷害不會比一發(fā)反坦克導(dǎo)彈差多少。

裝備了“鐵幕”主動防護(hù)系統(tǒng)的斯特賴克裝甲輸送車 這種系統(tǒng)在對抗反坦克導(dǎo)彈時效能不行，同時容易殺傷步兵

由于本國沒有合適的主動防護(hù)系統(tǒng)，加上當(dāng)今時代的換裝壓力，美國陸軍去年不得將目光轉(zhuǎn)向經(jīng)歷過高強度戰(zhàn)爭的盟友公司，以盡早用成熟技術(shù)武裝自己。

美國陸軍在去年秋季決定測試兩家海外盟友公司的產(chǎn)品，分別是以色列拉斐爾公司的“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)和德國萊茵金屬公司的ADS主動防護(hù)系統(tǒng)（Active Defense systems）。

以色列的“戰(zhàn)利品”主動防護(hù)系統(tǒng)在對抗哈馬斯的反坦克導(dǎo)彈時表現(xiàn)良好 圖源：社交媒體

“戰(zhàn)利品”系統(tǒng)是全世界第一款編列給現(xiàn)役部隊的反坦克導(dǎo)彈防護(hù)系統(tǒng)。以色列在2006年有大量裝甲單位被朝鮮制反坦克導(dǎo)彈擊毀后開始給現(xiàn)役部隊加裝“戰(zhàn)利品”系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在2013年以后的沖突中表現(xiàn)還算良好，有效攔截了RPG-29和朝鮮“火鳥-2”反坦克導(dǎo)彈。

兩款系統(tǒng)都是當(dāng)今市面上比較成熟的系統(tǒng)，不過測試遇到了一些問題。今年3月，美國陸軍開始測試兩種主動防護(hù)系統(tǒng)，這次測試并不順利。迪安說，軍方希望在測試結(jié)束前，至少有一種主動防護(hù)系統(tǒng)可以通過初步測試，讓美國陸軍進(jìn)行一步評估。

不幸的是，測試證明，斯特賴克這種比較輕的裝甲輸送車無法加裝任何主動防護(hù)系統(tǒng)。迪安表示，和M1A2主戰(zhàn)坦克還有M2布雷德利步戰(zhàn)車不同，斯特賴克是一個相對較輕的平臺。這款平臺在“空間、重量和整合方面”都面臨挑戰(zhàn)。雖然ADS和“戰(zhàn)利品”兩款主動防護(hù)系統(tǒng)都面臨不夠成熟等問題，但主要問題還是斯特賴克無法適應(yīng)兩種系統(tǒng)。

和60噸的M1A2比，16噸的斯特賴克太輕了，無法加裝APS系統(tǒng) 圖源：美國陸軍

迪安表示，事實證明，我們很難為斯特賴克找到一個完全適合集成的系統(tǒng)。

由于市面上沒有任何可以加裝到斯特賴克上的系統(tǒng)，但是美國陸軍仍然在尋找保護(hù)這輛脆弱的主戰(zhàn)車輛的辦法?，F(xiàn)在看來，“軟殺傷”方法可能比較適合斯特賴克，美國陸軍現(xiàn)在將目光轉(zhuǎn)向陸軍的激光預(yù)警計劃與模塊化主動保護(hù)系統(tǒng)(MAPS)，這是一種可以兼容軟殺傷和硬殺傷的防護(hù)系統(tǒng)。

技術(shù)水平大概比敘利亞人改造的朝鮮紅外測角干擾儀稍微強點 圖源：ANNA

美國陸軍可以用這款系統(tǒng)干擾引導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈的激光駕束或者紅外測角，也可以發(fā)射煙霧彈阻擋電視測角——最關(guān)鍵的是，這些系統(tǒng)比較輕。

迪安說：“事實可能最終會證明，‘軟殺傷’特別適合斯特賴克?！?

看起來，讓一輛只能防護(hù)機(jī)槍彈的車輛防御反坦克導(dǎo)彈，這個要求有點高。因此美國人還需要“研究研究”，迪安表示，他們至少需要一年時間，來研究“斯特賴克”旅的防護(hù)水平。

雖然反坦克導(dǎo)彈威脅迫在眉睫，但是美國陸軍需要在有限的經(jīng)費中做出抉擇。13名眾議院軍事委員會議員在6月6日致美國陸軍部長馬克·埃斯珀(Mark Esper)的一封信中表示，他們擔(dān)心美國陸軍在主動防護(hù)系統(tǒng)方面做得不夠，并要求軍方解釋為何沒有在預(yù)算中要求為主動防護(hù)系統(tǒng)的升級提供更多資金。

對此，迪安表示，目前陸軍肯定是有資源和產(chǎn)能，為駐歐的幾個旅緊急加裝主動防護(hù)系統(tǒng)的。

觀察者網(wǎng)軍事評論員認(rèn)為，斯特賴克部隊是美國反恐戰(zhàn)爭的象征之一，這款為了“全球投送”而放棄了火力和防護(hù)的戰(zhàn)爭，反應(yīng)出了美國陸軍過去20年內(nèi)的策略和重心。目前美國陸軍和國民警衛(wèi)隊58個旅戰(zhàn)斗隊中，斯特賴克旅戰(zhàn)斗隊的數(shù)量有9個，占據(jù)美軍機(jī)械化部隊的一小半，對外投送部隊的一半。

這些快速的車輛雖然在對抗使用IED的伊拉克恐怖分子時表現(xiàn)良好，但是在面對俄羅斯近衛(wèi)坦克師或者敘利亞阿拉伯陸軍時暴露出防護(hù)脆弱的問題。在傳統(tǒng)的步戰(zhàn)車作戰(zhàn)距離內(nèi)（400-3000米），斯特賴克面對伊朗和俄羅斯擴(kuò)及全球的反坦克導(dǎo)彈時，基本上沒有對抗能力。

為了改善這種情況，從去年開始，美軍開始逐步“換裝”這種快速投送用的車輛，去年，美軍將騎兵1師1bct，從“斯特賴克旅”升級成裝甲旅。美軍還改造了一個旅的SBCT，加裝了“龍炮塔”30毫米機(jī)炮，用于對抗俄羅斯的步兵戰(zhàn)車。

不過隨著美軍推進(jìn)“下一代班組中心戰(zhàn)斗車輛”（NGCV），美軍將逐步淘汰掉這些不適應(yīng)當(dāng)今時代的斯特賴克，這是一種一葉知秋式的變化，因為時代確實變了。

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