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沉沒三個(gè)月 挪威人終于開始打撈“海爾格·英斯塔”號(hào)
關(guān)鍵字: “海爾格·英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦【觀察者網(wǎng)訊】挪威人終于開始打撈在海底泡了3個(gè)月的“海爾格·英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦了。據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)站2月27日?qǐng)?bào)道,在天氣轉(zhuǎn)晴以后,2月26日星期二清晨,打撈挪威海軍“英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦的行動(dòng)正式開始,救援公司將使用中國(guó)制造的浮吊船,花費(fèi)6天時(shí)間打撈這艘并不便宜的戰(zhàn)艦。
救援公司代表,安德斯·彭納表示,本次護(hù)衛(wèi)艦打撈工作“非常復(fù)雜”,可能需要6天時(shí)間。因?yàn)榕餐\姴辉试S他們將船體分割地太細(xì)。他們計(jì)劃讓潛水員在水下用繩索固定住船體,隨后連接上大型浮吊船的的四臺(tái)吊車,這些吊車將緩慢的將把護(hù)衛(wèi)艦船體吊起來。然后挪威海軍計(jì)劃用一條半潛式駁船將“英格斯”號(hào)運(yùn)到該國(guó)哈肯斯沃恩海軍基地進(jìn)行損失評(píng)估。
值得一提的是,本次“英斯塔”號(hào)打撈工作,是由中國(guó)制造的大型浮吊船“拉姆比茲”號(hào)(Rambiz)和“格列弗”號(hào)(Gulliver)完成的。據(jù)船舶資料網(wǎng)站“Scaldis”顯示,這兩艘船都是在江蘇啟東的造船廠生產(chǎn)建造,在廈門完成了起重設(shè)備的安裝,可以說是名正言順的“中國(guó)制造”?!袄繁绕潯碧?hào)長(zhǎng)85米,寬44米,排水量1.498萬噸。擁有兩臺(tái)起重機(jī),起重能力分別為1700噸和1600噸。
雖然這些浮吊船在1月份就已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),但由于惡劣的天氣狀況,救援現(xiàn)場(chǎng)在過去幾周風(fēng)高浪急,打撈工作因此推遲了好幾次。在26日,該艦終于有了打撈窗口,救援公司表示,為了安全的吊起沉在水底的“英斯塔”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦,打撈過程中,最大浪高不得超過0.5米。
在打撈前,挪威救援團(tuán)隊(duì)已經(jīng)拆除艦上的武器,包括NSM反艦導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈,并爆破了裝藥量極大的反潛魚雷。
2018年11月7日,挪威海軍的南森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“海爾格·英斯塔”號(hào)與一艘油輪在挪威海岸附近相撞,隨后因艦員處置不當(dāng)以及救援不及時(shí)而沉沒。
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- 最后更新: 2019-02-28 09:59:49
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