據(jù)中國(guó)駐黑山大使館網(wǎng)站4月13日消息，4月12日，我館對(duì)歐盟觀察（EU Observer）有關(guān)黑山南北高速公路中方貸款及中國(guó)在西巴爾干地區(qū)投資問(wèn)題答問(wèn)如下：

高速公路是黑山獨(dú)立以來(lái)最大的基建項(xiàng)目，這一歷史性工程對(duì)帶動(dòng)黑山支柱產(chǎn)業(yè)——旅游業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、改善地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、加強(qiáng)黑山同歐洲各國(guó)互聯(lián)互通都具有重大意義。黑山修建高速公路的地質(zhì)條件十分不利，這是該路段造價(jià)相對(duì)較高的根本原因。黑山為修建高速公路，從中國(guó)貸款9.44億美元，此項(xiàng)貸款不足黑山全部債務(wù)的四分之一，且中國(guó)貸款的利率僅為2%，在黑山全部債務(wù)中相對(duì)較低。

黑山南北高速公路資料圖 圖自新華社

大使館表示，中國(guó)在西巴爾干地區(qū)投資，有利于助推地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有利于提升民眾的就業(yè)機(jī)會(huì)和生活水平，有利于助推地區(qū)國(guó)家加入歐盟的進(jìn)程，有利于提升國(guó)際社會(huì)對(duì)地區(qū)國(guó)家發(fā)展前景的信心，有利于加深各國(guó)人民與中國(guó)的友好合作，受到包括西巴爾干在內(nèi)的中東歐國(guó)家的普遍歡迎。

大使館強(qiáng)調(diào)，中國(guó)投資不摻雜任何地緣政治動(dòng)機(jī)，不對(duì)各國(guó)的安全構(gòu)成任何威脅，不附加任何政治條件，不干預(yù)各國(guó)內(nèi)政，也不干擾排斥其它國(guó)家的投資。這些合作本質(zhì)是互利共贏的。如果有人硬要給中國(guó)投資貼上負(fù)面標(biāo)簽，不僅對(duì)中國(guó)不公平，而且對(duì)西巴爾干各國(guó)也不尊重，這不利于維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定，只會(huì)制造矛盾和隔閡并阻礙西巴爾干地區(qū)的發(fā)展。

中國(guó)駐黑山大使館網(wǎng)站截圖

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，為拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，黑山于數(shù)年前啟動(dòng)黑山南北高速公路項(xiàng)目。2014年，中國(guó)向其提供近10億歐元（約合78億元人民幣）貸款，用于該項(xiàng)目一期工程建設(shè)。

中國(guó)路橋集團(tuán)資料顯示，該項(xiàng)目全長(zhǎng)約180公里，是黑山的第一條高速公路，也是黑山通往歐洲內(nèi)陸的重要通道。中國(guó)負(fù)責(zé)的一期工程是整個(gè)項(xiàng)目中施工難度最大的一段，全長(zhǎng)約41公里。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，將大大增強(qiáng)黑山巴爾港競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)沿線區(qū)域發(fā)展，對(duì)于拉動(dòng)黑山經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

黑山南北高速公路全線最長(zhǎng)隧道貫通資料圖 圖自國(guó)資委網(wǎng)站

去年8月，黑山前總理馬爾科維奇在視察項(xiàng)目時(shí)稱，黑山南北高速公路項(xiàng)目是黑山的“世紀(jì)工程”，是中黑經(jīng)貿(mào)合作的旗艦項(xiàng)目，黑山政府將繼續(xù)全力支持和幫助項(xiàng)目建設(shè)。

如今面對(duì)償債難題，去年12月新上任的黑山政府換了一副嘴臉，決定緊抱歐盟國(guó)家“大腿”。就在前不久，黑山副總理和財(cái)政部長(zhǎng)還拿所謂“中國(guó)威脅論”說(shuō)事兒，聲稱歐盟應(yīng)該幫助黑山償還這筆貸款，以遏制中國(guó)在該國(guó)的影響力。

雖然誠(chéng)意滿滿地遞了“投名狀”，但黑山的上述要求還是被毫不留情地拒絕了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日，歐盟執(zhí)委會(huì)發(fā)言人表示，歐盟“不會(huì)為第三方償還貸款”，但可以資助其后續(xù)的高速公路項(xiàng)目。目前，黑山尚未成為歐盟成員國(guó)。