【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】

眼看中美等國(guó)在太空探索領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，身為“歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭”的德國(guó)，坐不住了。

該國(guó)政府計(jì)劃先通過(guò)立法的方式，爭(zhēng)取在本世紀(jì)40年代前，往德國(guó)航天產(chǎn)業(yè)投入1萬(wàn)億美元，以此進(jìn)入全球航天“第一梯隊(duì)”。

然而擺在德國(guó)面前的挑戰(zhàn)不少。該國(guó)一些航天相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)，與其靠德國(guó)政府實(shí)現(xiàn)太空夢(mèng)，實(shí)際卻在選擇和美國(guó)或中國(guó)進(jìn)行合作。一些企業(yè)甚至為了挽留客戶，計(jì)劃將公司搬出德國(guó)，尋找更好的發(fā)展環(huán)境。

“德國(guó)現(xiàn)在處于落后，且步履艱難”

4月28日，德國(guó)聯(lián)邦政府航空航天事務(wù)協(xié)調(diào)員亞爾佐姆貝克（Thomas Jarzombek）向路透社透露，該國(guó)計(jì)劃于今年9月前向德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)提交一份航天領(lǐng)域相關(guān)法案草案，旨在幫助該國(guó)航天產(chǎn)業(yè)，在本世紀(jì)40年代前吸引1萬(wàn)億美元的私人投資。

作為德國(guó)聯(lián)邦議會(huì)議員，亞爾佐姆貝克將通過(guò)咨詢業(yè)內(nèi)人士、聯(lián)絡(luò)游說(shuō)集團(tuán)等方式，投入到立法過(guò)程中。

“我們的目的是給出一份精簡(jiǎn)版本的基本法律框架?！?亞爾佐姆貝克介紹道，該法案制定的目標(biāo)，就是鼓勵(lì)資本流入航天產(chǎn)業(yè)，從而才有可能讓德國(guó)航天在全球發(fā)展領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。

鑒于細(xì)節(jié)內(nèi)容，該法案將進(jìn)一步推行企業(yè)在金融和法律領(lǐng)域的責(zé)任制度；減少交易成本；為該國(guó)航天產(chǎn)業(yè)設(shè)立規(guī)范；為未來(lái)的航天項(xiàng)目提供投資獎(jiǎng)勵(lì)措施等。

德國(guó)目前是全球第四大經(jīng)濟(jì)體，同時(shí)也被譽(yù)為“歐洲經(jīng)濟(jì)火車頭”。然而在航天領(lǐng)域的投資，德國(guó)“名不副實(shí)”。

法國(guó)咨詢機(jī)構(gòu)Euroconsult數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)2018年投入到本國(guó)航天領(lǐng)域的預(yù)算僅約11.3億美元，排名全球第七，落后于印度，是鄰國(guó)法國(guó)的一半，約為美國(guó)的3%。

值得一提，包括德國(guó)、法國(guó)在內(nèi)的歐洲18個(gè)國(guó)家每年還會(huì)向歐洲航天局（ESA）投入一筆預(yù)算，而德國(guó)向ESA的投資已經(jīng)連續(xù)2年低于法國(guó)。

雖然此數(shù)據(jù)并不計(jì)入上述國(guó)家各自的航天預(yù)算之中，但德國(guó)最大工業(yè)組織BDI工業(yè)聯(lián)盟分析師沃切特（Matthias Wachter）還是認(rèn)為，這就是德國(guó)航天落后的證據(jù)。“德國(guó)現(xiàn)在處于落后，且步履蹣跚?！?

不過(guò)德國(guó)柏林航天初創(chuàng)公司German Orbital System的首席執(zhí)行官巴海默（Walter Ballheimer）表示，“現(xiàn)在還不算太晚，如果他們（立法者）有一個(gè)明確的太空政策的話，我們作為航天領(lǐng)域的引領(lǐng)者，還能從中分一塊蛋糕。”