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中國首列商用磁浮2.0版列車提速測試 時速160公里
關鍵字:據中新網8月6日報道,中國中車集團有限公司6日披露,中國國內首列商用磁浮2.0版列車提速測試,日前在長沙磁浮快線車輛基地啟動,標志著按照“方案設計、部件測試、總裝集成、試驗驗證”四個階段研制的中速磁浮技術攻關進入最后的“試驗驗證”。
記者從中國中車獲悉,作為中國首個自主化商用磁浮項目,時速100公里的長沙磁浮快線于2016年5月開通運營,迄今已安全運營3年多,被業(yè)界稱為中國商用磁浮1.0版。
2018年6月,由中車株機與湖南省磁浮技術研究中心牽頭,聯(lián)合湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司、中車株洲所等單位組成的研制團隊,按照商業(yè)運營標準,成功研制了“速度更快、載客更多”的新一代時速160公里商用磁浮2.0版列車。
專家介紹,2.0版速度更快、載客更多。相比1.0版,2.0版磁浮列車優(yōu)化了端部電磁鐵設計,整列車懸浮能力提高6噸;優(yōu)化了牽引輔助系統(tǒng)設備設計,牽引功率提升30%,采用3節(jié)編組的最大載客量提高到500人。
中國中車透露,由中車株機牽頭自主研制的磁浮車時速200公里磁浮列車,也就是磁浮系列中的3.0版,有望在明年初下線。
- 原標題:中國首列商用磁浮2.0版列車提速測試 時速160公里
- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-08-07 08:16:10
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