泰國財政部長阿比薩·丹迪瓦拉蓬/圖自《曼谷郵報》

據(jù)彭博社報道，泰國政府也在吸引來自其他國家的投資，其中包括泰國傳統(tǒng)上的最大工業(yè)投資國日本、歐洲與美國?？罩锌蛙嚬旧显屡c泰國國際航空公司簽署了一份合資協(xié)議，以在“東部經(jīng)濟走廊”打造一個飛機維護、檢修基地。

“30多年來，日本與歐洲一直是主要參與者，”泰國“東部經(jīng)濟走廊”項目秘書長卡尼·升素潘（Kanit Sangsubhan）說：“但中國投資者也可以在未來EEC發(fā)展中發(fā)揮更大的作用?！?

泰國正大集團資深董事長謝國民上月底在接受媒體采訪時也表示：“由于歷史原因，在泰國，日本在工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域的投資占世界各國在泰投資的70%。不過，放眼未來，中國肯定對泰國的貢獻會更大?！?

泰國政府希望歷時五年（2017-2021年）完成EEC計劃，從而推動泰國經(jīng)濟發(fā)展，但泰國國內(nèi)有聲音認為，該計劃不足以解決面臨的經(jīng)濟問題。

泰國一季度GDP增幅實現(xiàn)5年來的新高，達到4.8%，這一數(shù)據(jù)仍然低于印度尼西亞、馬來西亞等東盟國家。泰國國立法政大學(xué)商學(xué)院副教授帕那諾（Pavida Pananond）表示，這個走廊計劃不應(yīng)被視為解決泰國經(jīng)濟弊病的靈丹妙藥。

她認為：“進入更先進的產(chǎn)業(yè)，投資者需要更復(fù)雜的投入，比如熟練的勞動力、高效的公共部門以及企業(yè)運營的透明化，這些都需要更長期的發(fā)展，不能簡單地通過法律或監(jiān)管手段來命令得以實現(xiàn)?！?

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