泰國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)阿比薩·丹迪瓦拉蓬/圖自《曼谷郵報(bào)》

據(jù)彭博社報(bào)道，泰國(guó)政府也在吸引來(lái)自其他國(guó)家的投資，其中包括泰國(guó)傳統(tǒng)上的最大工業(yè)投資國(guó)日本、歐洲與美國(guó)?？罩锌蛙?chē)公司上月與泰國(guó)國(guó)際航空公司簽署了一份合資協(xié)議，以在“東部經(jīng)濟(jì)走廊”打造一個(gè)飛機(jī)維護(hù)、檢修基地。

“30多年來(lái)，日本與歐洲一直是主要參與者，”泰國(guó)“東部經(jīng)濟(jì)走廊”項(xiàng)目秘書(shū)長(zhǎng)卡尼·升素潘（Kanit Sangsubhan）說(shuō)：“但中國(guó)投資者也可以在未來(lái)EEC發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。”

泰國(guó)正大集團(tuán)資深董事長(zhǎng)謝國(guó)民上月底在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)也表示：“由于歷史原因，在泰國(guó)，日本在工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域的投資占世界各國(guó)在泰投資的70%。不過(guò)，放眼未來(lái)，中國(guó)肯定對(duì)泰國(guó)的貢獻(xiàn)會(huì)更大。”

泰國(guó)政府希望歷時(shí)五年（2017-2021年）完成EEC計(jì)劃，從而推動(dòng)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但泰國(guó)國(guó)內(nèi)有聲音認(rèn)為，該計(jì)劃不足以解決面臨的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

泰國(guó)一季度GDP增幅實(shí)現(xiàn)5年來(lái)的新高，達(dá)到4.8%，這一數(shù)據(jù)仍然低于印度尼西亞、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家。泰國(guó)國(guó)立法政大學(xué)商學(xué)院副教授帕那諾（Pavida Pananond）表示，這個(gè)走廊計(jì)劃不應(yīng)被視為解決泰國(guó)經(jīng)濟(jì)弊病的靈丹妙藥。

她認(rèn)為：“進(jìn)入更先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)，投資者需要更復(fù)雜的投入，比如熟練的勞動(dòng)力、高效的公共部門(mén)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)的透明化，這些都需要更長(zhǎng)期的發(fā)展，不能簡(jiǎn)單地通過(guò)法律或監(jiān)管手段來(lái)命令得以實(shí)現(xiàn)。”

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