國際貨幣基金組織（IMF）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)任泰國總理巴育2014年通過政變上臺(tái)后，該國經(jīng)濟(jì)的投資占比有所下降，落后于鄰國。泰國政府預(yù)計(jì)，這條走廊建設(shè)將有助于縮小這一差距，泰國政府今年頒布了一項(xiàng)法律，通過為企業(yè)提供稅收減免等優(yōu)惠政策來鼓勵(lì)投資。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道介紹，今年2月，《東部經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展法案》（EEC Bill）草案正式獲得泰國國會(huì)通過，其將大幅放寬外資對(duì)該地區(qū)投資的限制，投資特定行業(yè)的企業(yè)在一定的條件下還將獲得土地所有權(quán)。

“東部經(jīng)濟(jì)走廊”是泰國政府近年來力推的大型項(xiàng)目，同時(shí)是“泰國20年國家發(fā)展戰(zhàn)略”的一部分。EEC覆蓋的泰國東部沿海地區(qū)包括泰國羅勇府、北柳府和春武里府等地。該走廊涉及的連接曼谷廊曼機(jī)場、素萬那普機(jī)場和羅勇府烏塔堡機(jī)場的高鐵項(xiàng)目則被視為重中之重。

據(jù)彭博社報(bào)道，中國的阿里巴巴集團(tuán)是迄今為止最引人注目的投資者之一，阿里承諾斥資110億泰銖（約合22億元人民幣）在這里打造一個(gè)地區(qū)物流中心。