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美歐再就空客補(bǔ)貼爭(zhēng)端在WTO上互杠
關(guān)鍵字: 美歐關(guān)系空客波音補(bǔ)貼世貿(mào)組織【文/觀察者網(wǎng) 尹哲】15日,WTO裁定,歐盟及其4個(gè)成員國(guó)未完全執(zhí)行世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)之前作出的相關(guān)裁決,仍存在對(duì)空客進(jìn)行違規(guī)補(bǔ)貼的行為。
據(jù)路透社援引一名參加世貿(mào)組織會(huì)議的貿(mào)易官員透露,周一(28日),歐盟向WTO的爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)(DSB)表示,已于WTO做出裁定后數(shù)日內(nèi)將其提供給空客的融資調(diào)整至符合WTO規(guī)定。
不過(guò),由于WTO之前的四次裁定均不認(rèn)可歐盟的類(lèi)似說(shuō)法,因此,參加這場(chǎng)會(huì)議的一名美國(guó)代表坦言,很難相信歐盟的說(shuō)法。
路透社報(bào)道截圖
據(jù)報(bào)道,歐盟在周一的會(huì)議上表示,已經(jīng)“更改A380與A350XWB兩種機(jī)型的合約貸款條件,因?yàn)槠涮峁┙o這些空客機(jī)型的應(yīng)償還貸款被認(rèn)定并未充分反映市場(chǎng)狀況”。
4月25日,德國(guó)總理默克爾與空客CEO(右4)在一架空客A350XWB飛機(jī)前合影。圖源:空客官網(wǎng)
與此同時(shí),針對(duì)美國(guó)支持空客競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音的做法,歐盟也向WTO提起了一項(xiàng)類(lèi)似的訴訟。歐盟方面稱(chēng),預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候采取類(lèi)似的法律行動(dòng)。
路透社報(bào)道認(rèn)為,雙方未來(lái)可能陷入針?shù)h相對(duì)的制裁,但也可能發(fā)展成為一些貿(mào)易專(zhuān)家長(zhǎng)期期待的結(jié)果:美歐就大型民用飛機(jī)的補(bǔ)貼達(dá)成協(xié)議。
“事實(shí)上,美國(guó)更希望看到的結(jié)果是找到雙方都同意的飛機(jī)補(bǔ)貼解決方案”,這位美國(guó)官員在會(huì)上稱(chēng),”美國(guó)仍然準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)展開(kāi)嚴(yán)肅討論”。
這位美國(guó)官員稱(chēng),華盛頓希望達(dá)成協(xié)議,避免未來(lái)出現(xiàn)類(lèi)似的補(bǔ)貼相關(guān)爭(zhēng)端,但必要時(shí)也準(zhǔn)備尋求對(duì)歐盟產(chǎn)品采取反制措施。
“但在我們看來(lái),解決這一爭(zhēng)端所需要的不是更多的WTO訴訟,而是解決爭(zhēng)端的真實(shí)意愿,”這位美國(guó)官員稱(chēng)。
根據(jù)WTO規(guī)定,目前,美方有權(quán)要求WTO設(shè)置一些針對(duì)歐盟的制裁。
裁決是美航空業(yè)的重要?jiǎng)倮?/strong>
世貿(mào)組織5月15日的裁決對(duì)美國(guó)航空業(yè)者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的勝利。
15日,WTO發(fā)布上訴機(jī)構(gòu)報(bào)告,裁定歐盟非法補(bǔ)貼空客數(shù)十億美元,這損傷了波音寬體飛機(jī)的銷(xiāo)售。
不過(guò),世貿(mào)組織同時(shí)推翻了之前的另一項(xiàng)裁決:歐盟的補(bǔ)貼損害了波音最受歡迎的737單走道客機(jī)的銷(xiāo)售。
報(bào)告認(rèn)為,歐盟非法補(bǔ)貼空客旗下A380和雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)A350。
另外,報(bào)告還指出,歐盟違反之前裁決結(jié)果,繼續(xù)對(duì)空客A380、A350等進(jìn)行補(bǔ)貼,對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)波音的同類(lèi)機(jī)型銷(xiāo)售造成巨大損失。
同時(shí),包括法國(guó)、德國(guó)、西班牙和英國(guó)在內(nèi)的歐盟國(guó)家為A350XWB的研發(fā)資金提供低于市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的利率優(yōu)惠政策,也構(gòu)成了補(bǔ)貼行為。
波音聲稱(chēng),歐盟對(duì)空客的違規(guī)補(bǔ)貼高達(dá)220億美元,而美國(guó)可能會(huì)尋求對(duì)歐盟數(shù)十億美元的報(bào)復(fù)。
該公司首席執(zhí)行官丹尼斯·穆伊倫堡稱(chēng):“最終裁決給出了一個(gè)清晰的信號(hào),忽視法則及非法補(bǔ)貼是不能容忍的...產(chǎn)品與服務(wù)的商業(yè)性成功要靠質(zhì)量取勝,而非依靠扭曲市場(chǎng)的行為。”
萊特希澤。圖源:美國(guó)新聞網(wǎng)站《政治》(Politico)
對(duì)于這項(xiàng)裁定結(jié)果,美國(guó)貿(mào)易代表萊特希澤表示,WTO的這一決定“證實(shí)歐盟長(zhǎng)期以來(lái)一直忽視世貿(mào)組織的規(guī)則。更糟糕的是,歐盟的飛機(jī)補(bǔ)貼已經(jīng)讓美國(guó)航空航天公司損失了數(shù)百億美元的收入?!?
除非歐盟最終采取行動(dòng),停止違反規(guī)則,停止損害美國(guó)利益,否則美國(guó)將對(duì)歐洲產(chǎn)品采取反制措施。
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- 責(zé)任編輯:尹哲
- 最后更新: 2018-05-29 14:25:38
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