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大眾做智駕,和特斯拉FSD入華差異在哪?
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日產(chǎn)將尋找下任CEO候選人,或走向中、美、東南亞市場(chǎng)之爭(zhēng)
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美國(guó)關(guān)稅正式征收,歐洲汽車(chē)行業(yè)陷入新的“火坑”
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世界的未來(lái)正在中國(guó)景區(qū)提前上演?
有些機(jī)器狗在文旅場(chǎng)景的表現(xiàn)還能更“聰明”一點(diǎn)。前段時(shí)間,貴州貴陽(yáng)黔靈山公園的機(jī)器狗不僅能做出比心、倒立等動(dòng)作,還能隨著口令回答游客的問(wèn)題。[全文]
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強(qiáng)制購(gòu)物“黑手”頻現(xiàn),誰(shuí)來(lái)將其斬?cái)啵?/a>
當(dāng)下,我國(guó)文旅市場(chǎng)正處于蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì),在游客出行熱情高漲的大背景下,個(gè)別地區(qū)旅游市場(chǎng)的商家將 “黑手” 伸向了旅游團(tuán),對(duì)游客“洗腦”“科普”,步步誘導(dǎo)其購(gòu)買(mǎi)高價(jià)商品,游客稍有“不從”便開(kāi)口辱罵、強(qiáng)制游客購(gòu)物,甚至非法限制游客人身自由……[全文]
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從“看世界”到“見(jiàn)自己”,年輕游客愛(ài)上“精神出走”
這些看似割裂的場(chǎng)景,正勾勒出目前旅游行業(yè)深刻的變革——從物理空間的位移,演變?yōu)橐粓?chǎng)重構(gòu)精神秩序的心靈革命。[全文]
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補(bǔ)貼取消、路線之爭(zhēng),通用汽車(chē)電動(dòng)化走向十字路口
隨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普計(jì)劃終止電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼,以及頻繁揮舞關(guān)稅大棒,通用汽車(chē)的電動(dòng)化未來(lái)將遭受?chē)?yán)峻考驗(yàn)。[全文]
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現(xiàn)場(chǎng)|從蘭茨胡特走向世界:“全??煽亍被蚴菤W洲電動(dòng)化最優(yōu)解
隨著寶馬加速走向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的深水區(qū),蘭茨胡特工廠正在以其多年沉積的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)寶馬走向下一個(gè)時(shí)代。[全文]
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“假老廣”殺死真情懷?走出長(zhǎng)沙的文和友頻現(xiàn) “水土不服”
如何把短期的吸引力變成長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力,不僅是對(duì)文和友這類(lèi)造景餐飲,更是對(duì)打卡型地標(biāo)的一大挑戰(zhàn)。[全文]
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中國(guó)版“冰與火之歌”改寫(xiě)全球冰雪旅游規(guī)則
英國(guó)《旅游評(píng)論》網(wǎng)站2月24日?qǐng)?bào)道稱,中國(guó)的冰雪旅游經(jīng)濟(jì)不僅在北方地區(qū)蓬勃發(fā)展,而且在南方地區(qū)也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。最新數(shù)據(jù)顯示,從1月28日至2月4日,廣東、重慶、江蘇、浙江的滑雪游客人數(shù)分別增長(zhǎng)了79.4%、37.8%、46.5%和24.8%。以冰雪資源豐富的遼寧、黑龍江、吉林三省旅游市場(chǎng)表現(xiàn)最為亮眼,旅游收入位居全國(guó)前列。[全文]
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與華為合創(chuàng)新“界”,上汽的“靈魂”將走向何方?
上汽的變革是多方面的,既有人事管理、也有技術(shù)革新,既覆蓋合資品牌,也囊括自主品牌;既持續(xù)鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也不忘著眼出海業(yè)務(wù)。雖然成果因時(shí)間因素尚未完全顯現(xiàn),但總體思路仍較為明晰。[全文]
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續(xù)航長(zhǎng)30%、效率提升20%,寶馬的“三電”大招指向何方?
2月21日,寶馬集團(tuán)首次發(fā)布全新一代電驅(qū)技術(shù)。伴隨著本次發(fā)布,以寶馬大圓柱電池技術(shù),以及支持超級(jí)快充的全新800V高壓平臺(tái)為代表的寶馬第六代eDrive電驅(qū)技術(shù),也首次在公眾面前正式亮相。[全文]
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皇家加勒比駛?cè)刖S京“腹地”?“中國(guó)市場(chǎng)是關(guān)鍵!”
在全球內(nèi)河游輪競(jìng)技場(chǎng)上,決定勝負(fù)的或許不是硬件裝備或航線數(shù)量,而是對(duì)“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)2.0”的預(yù)判能力。[全文]
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專稿丨歐盟下手,釋放了一個(gè)深層信號(hào)
心智觀察所以心智觀察新質(zhì)
潘禺經(jīng)濟(jì)觀察員
和美國(guó)不同,雖然歐盟的變數(shù)多,但仍中國(guó)車(chē)企寄予厚望并盡力爭(zhēng)取的一個(gè)大市場(chǎng)。 當(dāng)然,在保守勢(shì)力和燃油車(chē)?yán)婕瘓F(tuán)的影響下,假如歐洲最終選擇縮減自己的電動(dòng)汽車(chē)雄心,也并非不可能。[全文]
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