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美蘭機場未按時兌付債券,8名持有人同意延期270天
(觀察者網(wǎng)訊 文/朱紫薇 編輯/尹哲)
12月13日,??诿捞m國際機場有限責(zé)任公司(下稱:美蘭機場)在上清所發(fā)布公告稱,“19美蘭機場SCP001”超短期融資券無法在兌付日,即12月16日兌付10億元本金,申請延期不超過270天支付,并只在兌付日支付當(dāng)期利息,延期期間按照利率6.5%計息。8名債券持有人一致同意延期兌付方案。
觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),美蘭機場在上清所披露的2019年三季報中顯示,該公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物期末余額僅為4.8億元,而“19美蘭機場SCP001”10億元本金已超過其兩倍。另外,美蘭機場三季度短期借款達40億元,一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債高達51億元。
美蘭機場2019三季報截圖
另據(jù)海航控股2019年三季報,美蘭機場是其第二大股東,持股比例為4.13%,且全部處于質(zhì)押狀態(tài)。
海航控股2019三季報截圖
13日的公告披露,“19美蘭機場SCP001”是美蘭機場于2019年3月19日發(fā)行的第一期超短期融資券,發(fā)行金額10億元,票面利率6.5%,期限270天,應(yīng)于2019年12月14日到期(遇節(jié)假日順延至下一工作日,即12月16日),到期兌付本息10.4875億元。
不過在12月11日,該公司發(fā)布公告稱,因美蘭機場流動性緊張原因,本期債券償付資金暫無法落實,本期超短期融資券到期兌付存在不確定性,仍在積極籌措償付資金。
值得注意的是,這已經(jīng)不是美蘭機場第一次無法在兌付日當(dāng)日支付超短期融資券本息。
2018年8月24日,該公司公告表示,2017年度第二期超短期融資券,兌付日為2018年8月24日,但由于大額系統(tǒng)關(guān)閉原因,10億本金未能轉(zhuǎn)至資金賬戶,資金在途,將于3天后(8月27日)到位。利息5400萬已支付至相應(yīng)賬戶。
除此之外,據(jù)該公司在12月5日發(fā)布公告,截至目前,在“16 美蘭機場 MTN001”、“17 美蘭機場 MTN001”、 “19 美蘭機場 SCP001”三期債券存續(xù)期內(nèi),美蘭機場合計共有3期債券尚未兌付。
圖片來源:美蘭機場公告截圖
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 大公司- 責(zé)任編輯: 朱紫薇 
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