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吳梓豪:不撞南墻“芯”不死,臺(tái)積電海外擴(kuò)產(chǎn)成本分析
【文/吳梓豪】
8月20日臺(tái)積電德國(guó)工廠正式動(dòng)土,開(kāi)工儀式上歐盟與德國(guó)政府給足面子,與美國(guó)Fab21工廠不同的是,德國(guó)本地媒體幾乎對(duì)臺(tái)積電在德國(guó)的投資進(jìn)行正面報(bào)道,敞開(kāi)雙手歡迎臺(tái)積電到來(lái)。
歐盟執(zhí)委會(huì)(EC)不僅在會(huì)前宣布50億元補(bǔ)助金通過(guò)外,歐盟最高領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)主席馮德萊恩、德國(guó)總理蔌爾茨、薩克森州州長(zhǎng)悉數(shù)出席臺(tái)積電德國(guó)工廠20號(hào)的動(dòng)土典禮。
眾多歐洲政要出席了臺(tái)積電德國(guó)工廠的動(dòng)工儀式
回想兩年前臺(tái)積電美國(guó)工廠盛況,2022年12月6日,美國(guó)鳳凰城的Fab21上機(jī)儀式可謂風(fēng)光無(wú)兩。除了臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀、董事長(zhǎng)劉德音、總裁魏哲家,美國(guó)方面則是總統(tǒng)拜登、商務(wù)部部長(zhǎng)雷蒙多、亞利桑那州州長(zhǎng)、鳳凰城市長(zhǎng)、蘋(píng)果CEO蒂姆庫(kù)克、超威CEO蘇姿豐,以及英偉達(dá)CEO黃仁勛,巨頭們?nèi)珕T到齊,好不熱鬧。
2021年初,鳳凰城Fab21的動(dòng)土典禮幾乎無(wú)人問(wèn)津,直到工廠建設(shè)完畢,最具意義的上機(jī)(設(shè)備進(jìn)廠)儀式才迎來(lái)美國(guó)總統(tǒng)以及商務(wù)部長(zhǎng)等一眾大咖眾星拱月般的到場(chǎng)祝賀,如今臺(tái)積電德國(guó)工廠(Fab25)只是最初期的動(dòng)土典禮,歐洲以及德國(guó)的大陣仗對(duì)比當(dāng)初美國(guó)的情形,確實(shí)有過(guò)之而無(wú)不及。
臺(tái)積電fab21舉行了熱鬧的上機(jī)儀式
臺(tái)積電美國(guó)工廠風(fēng)風(fēng)火火的景象在兩年后的德國(guó)再一次重演,兩年后的今天大家看到的是臺(tái)積電美國(guó)工廠的問(wèn)題叢生,進(jìn)度一再延誤,如今臺(tái)積電在德國(guó)投資會(huì)重蹈覆轍嗎?
臺(tái)積電海外建廠起因
一切都得從2020年說(shuō)起。疫情造成居家辦公興起,芯片需求異常暢旺,同時(shí)特斯拉帶動(dòng)全球新能源汽車興起,車用MCU以及電源管理芯片爆炸式增長(zhǎng),在需求端出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況下,疫情帶來(lái)的是供給端的崩潰,F(xiàn)ab廠想盡辦法不停工,但全球電子以及汽車的龐大供應(yīng)鏈卻出現(xiàn)了各式各樣的停產(chǎn)斷供。
當(dāng)時(shí)的汽車行業(yè)是重災(zāi)區(qū),因?yàn)樾酒┙o問(wèn)題,全球所有汽車大廠在拿不到足夠的芯片之下紛紛減產(chǎn),我想經(jīng)歷2020年那波芯片短缺潮的人一定都記憶猶新,原本幾塊錢(qián)的芯片被炒到幾百,這波芯片短缺直到2022年才有所緩解。
也正是因?yàn)檫@波缺芯潮,讓全世界主要國(guó)家重新審視自己的制造業(yè)體系,赫然發(fā)現(xiàn)全世界電子與汽車所仰賴的芯片幾乎都來(lái)自臺(tái)灣,尤其是7nm以上的先進(jìn)制程高達(dá)九成是產(chǎn)于臺(tái)灣這么一個(gè)小島上,西方國(guó)家?guī)缀踉谕粫r(shí)間開(kāi)始檢討——我們所有的電子與汽車所需的芯片,竟然是建立在中國(guó)東南小島上的一家公司手上!如此命懸一線的供應(yīng)鏈體系讓西方大國(guó)瞬時(shí)背脊發(fā)涼:為什么全世界整個(gè)供應(yīng)鏈會(huì)如此依賴一家公司,而這家公司所在地竟然還是全球最有可能發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)的地區(qū)之一,難道沒(méi)有其他可選項(xiàng)?供應(yīng)鏈體系與地緣政治的雙重問(wèn)題, 引發(fā)了他們的深思。
西方各國(guó)執(zhí)政黨與反對(duì)派開(kāi)始針對(duì)問(wèn)題展開(kāi)探討,對(duì)于臺(tái)積電幾乎壟斷全球芯片制造感到震驚與無(wú)可奈何,如果沒(méi)有2020年的疫情與全球缺芯大潮,任何國(guó)家都不會(huì)對(duì)這十年來(lái)慢慢成形的半導(dǎo)體制造格局產(chǎn)生質(zhì)疑。
在此之前,西方大國(guó)對(duì)臺(tái)積電或者東亞芯片制造企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)肯定有所耳聞,但在全球芯片產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)順利的情況下,沒(méi)有人真正去審視這個(gè)供應(yīng)鏈經(jīng)過(guò)多年汰弱留強(qiáng)已經(jīng)形成了獨(dú)霸寡頭地位,美國(guó)、日本、歐洲也還沉浸在自己是引領(lǐng)科技的主要力量的美好認(rèn)知之中,殊不知一切正在改頭換面。
臺(tái)積電董事長(zhǎng)魏哲家在德國(guó)廠破土典禮中,迎接德國(guó)總理蔌爾茨
芯片是全世界所有電子工業(yè)之母,而其制造技術(shù)已被小島的臺(tái)積電給牢牢把控在手上,對(duì)此西方各國(guó)開(kāi)始制定半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)政策:美國(guó)的芯片法案,日本的2nm計(jì)劃,歐洲版的芯片政策相繼出臺(tái),不一而終的都是補(bǔ)貼計(jì)劃,因?yàn)樽陨礤钊醯闹圃炷芰?,想要重新獲得主流技術(shù)最有效的辦法就是引進(jìn)領(lǐng)先者入局。
各國(guó)首要目標(biāo)自然集中在臺(tái)積電身上,美國(guó)在芯片制造上還有英特爾、GF與美光等多家企業(yè),但這些企業(yè)無(wú)法與東亞地區(qū)的三星與臺(tái)積電競(jìng)爭(zhēng),最終開(kāi)出了總額520億美元的補(bǔ)貼計(jì)劃,除了扶持自家的英特爾、美光以外,更是希望吸引三星、海力士與臺(tái)積電的參與。
日本與德國(guó)后續(xù)也紛紛對(duì)臺(tái)積電拋出橄欖枝,臺(tái)積電日本九州的熊本工廠(Fab23)將于今年底正式出貨,德國(guó)德勒斯登工廠(Fab25)也在2024年8月正式動(dòng)土,預(yù)計(jì)2027年量產(chǎn)。
各國(guó)半導(dǎo)體補(bǔ)貼競(jìng)賽
美國(guó)是這波全球半導(dǎo)體補(bǔ)貼競(jìng)賽的最大玩家,芯片法案總共涉及530億美元的補(bǔ)貼政策,其中390億美元的資金支持與140億的稅費(fèi)減免。
最大受益者英特爾在新墨西哥、亞利桑那、俄亥俄、俄勒岡州近1000億美元的投資,獲得美國(guó)政府85億的直接補(bǔ)貼以及110億低息貸款,總共是195億的資金支持。
英特爾雖然獲得最多的補(bǔ)貼額度,但截至目前,只有俄亥俄的研發(fā)中心購(gòu)買了生產(chǎn)設(shè)備,其余多個(gè)工廠均處在緩慢的整地以及打樁階段,在目前英特爾經(jīng)營(yíng)狀況以及業(yè)績(jī)?nèi)绱说兔缘那闆r ,如果加速這些大幾百億美元的項(xiàng)目支出可能會(huì)帶來(lái)毀滅性的打擊。更何況在沒(méi)有未來(lái)客戶訂單以及自己的核心芯片Lunar Lake已經(jīng)交由臺(tái)積電生產(chǎn), 外部與自身需求同時(shí)下降的情況下,我們看不出英特爾此時(shí)有任何動(dòng)力去加速它在全球布局的任何一座工廠。
- 原標(biāo)題:不撞南墻芯不死 臺(tái)積電海外擴(kuò)產(chǎn)成本分析 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 戴蘇越 
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