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迎接新能源時(shí)代新老造車(chē)勢(shì)力在上海車(chē)展各顯神通
- 潘昱辰
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2019-04-18 09:39:39 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

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文 | 潘昱辰編輯 | 徐喆

4月16日，兩年一度的國(guó)內(nèi)三大車(chē)展之一——上海國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。觀察者網(wǎng)經(jīng)過(guò)一整天的探館后發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)整車(chē)展臺(tái)“C位出道”的總是新能源汽車(chē)。

實(shí)際上，早在兩年前，新能源就已成為第17屆上海車(chē)展的風(fēng)向標(biāo)，在那屆車(chē)展上共出現(xiàn)新能源展車(chē)159輛，其中國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商96輛。兩年后，伴隨著新興技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)已成為引領(lǐng)行業(yè)不可逆的大趨勢(shì)。無(wú)論是自主品牌還是國(guó)際巨頭，無(wú)論是守成的傳統(tǒng)車(chē)企還是要彎道超車(chē)的造車(chē)新勢(shì)力，都將自己的未來(lái)寄托在新能源汽車(chē)上?！靶履茉词谴髣?shì)所趨”，可真不只是說(shuō)說(shuō)而已。

新能源汽車(chē)再度主導(dǎo)上海車(chē)展

新勢(shì)力你方唱罷我登場(chǎng)

造車(chē)新勢(shì)力崛起的時(shí)間不長(zhǎng)，但無(wú)疑是新能源汽車(chē)最堅(jiān)定的擁護(hù)者。兩年前的第17屆上海車(chē)展上，當(dāng)威馬、蔚來(lái)等品牌的概念車(chē)初次出現(xiàn)在觀眾的面前時(shí)，曾被戲稱(chēng)為PPT造車(chē)，由此引發(fā)的爭(zhēng)議時(shí)至今日仍未散去。在兩年后的今天，威馬、蔚來(lái)們已經(jīng)陸續(xù)公布了自己的交付數(shù)據(jù)。蔚來(lái)去年交付已突破1萬(wàn)輛，威馬今年第一季度也有有近4100輛。而更多的主打新能源動(dòng)力的新品牌也如雨后春筍一般在車(chē)展上冒尖。

在上海車(chē)展上，蔚來(lái)將展臺(tái)打造成為體驗(yàn)門(mén)店的形式。除了已經(jīng)交付超過(guò)1萬(wàn)輛的ES8、剛剛上市不久的ES6以及電動(dòng)跑車(chē)EP9外，蔚來(lái)還正式對(duì)外發(fā)布了名為蔚來(lái)eT預(yù)覽版的轎車(chē)。此外，蔚來(lái)還在現(xiàn)場(chǎng)展示了高性能智能電動(dòng)力平臺(tái)、220kW永磁同步雙電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、碳纖維殼體電池包等前瞻三電核心技術(shù)。

蔚來(lái)eT預(yù)覽版前臉采用蔚來(lái)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身修長(zhǎng)，溜背式造型偏向轎跑風(fēng)格。

今年第一季度交付超過(guò)4000輛的威馬汽車(chē)則攜旗下EX5 Pro、EX6 Limited以及一款EVOLVE CONCEPT概念車(chē)亮相車(chē)展。

EVOLVE CONCEPT概念車(chē)

小鵬汽車(chē)則帶來(lái)了兩款新車(chē)，除了已經(jīng)上市一個(gè)季度的小鵬G3外，小鵬首款轎車(chē)P7也于本屆車(chē)展上亮相并開(kāi)啟預(yù)定。

小鵬P7已于上海車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售，并將于2020年二季度交付

零跑汽車(chē)帶來(lái)了首款SUV量產(chǎn)車(chē)C-more。

零跑C-more的0-100km/h的加速在5s左右，續(xù)航不低于500km。該車(chē)型計(jì)劃于2020年底上市，2021年正式交付。

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