2018年10月19日，由上海市浦東新區(qū)人民政府、上海市金融服務(wù)辦公室、上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)，億歐公司、上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會汽車產(chǎn)業(yè)金融專委會、圓石金融研究院主辦，車輪聯(lián)合主辦，燦谷協(xié)辦，中國銀行、花旗銀行以及品友互動支持的“汽車流通新變量——GIIS 2018汽車新消費產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”在上海金茂君悅大酒店盛大舉辦，政府領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、主機(jī)廠高管、銀行高管、汽車金融行業(yè)大咖、新勢力造車代表企業(yè)嘉賓等均現(xiàn)身會場，為800位+專業(yè)觀眾、行業(yè)媒體獻(xiàn)上了一場思想碰撞盛宴。

在消費升級、渠道下沉的大背景下，新政策、新模式、新技術(shù)和新資本正在加速在汽車產(chǎn)業(yè)的落地，使這個傳統(tǒng)的百年行業(yè)向科技轉(zhuǎn)型。對于汽車流通行業(yè)內(nèi)部來說，新營銷、新金融和新零售三大變量正在賦予汽車流通市場更大的想象力。

作為“2018陸家嘴產(chǎn)業(yè)金融論壇”系列活動之一，“汽車流通新變量——GIIS 2018汽車新消費產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”邀請到了浦東新區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)，上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會會長（原上海市副市長）周禹鵬，上汽集團(tuán)總裁陳志鑫，中國汽車流通協(xié)會副秘書長兼產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任郎學(xué)紅，中國銀行上海市分行副行長周和華，花旗銀行中國區(qū)副行長裴奕根，上汽通用汽車金融董事總經(jīng)理余亞瑞，長城汽車副總裁兼歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官谷峰，燦谷董事長張曉俊、陸金申華首席執(zhí)行官、總裁胡列類，威馬汽車銷售公司首席戰(zhàn)略官沈政君，小鵬汽車合伙人、高級副總裁肖斌，零跑汽車副總裁趙剛，安永大中華區(qū)戰(zhàn)略運營咨詢合伙人舒暢，J.D. Power副總裁梅松林，品友互動聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO謝鵬等嘉賓到場，并獻(xiàn)上精彩發(fā)言。

2018年，汽車流通領(lǐng)域正在發(fā)生新的變化。汽車市場已經(jīng)從產(chǎn)品主權(quán)時代步入消費者主權(quán)時代，市場上出現(xiàn)了新的人群分化，多元化定位的企業(yè)開始以各種角色服務(wù)于汽車消費場景中。隨著流通體系的重構(gòu)，汽車新消費下半場開局。

上海市浦東新區(qū)人民政府副區(qū)長王華在現(xiàn)場致辭中表示，2018年國際形勢錯綜復(fù)雜，同時新的機(jī)遇也在不斷涌現(xiàn)。中非合作論壇、中國國際進(jìn)口博覽會的主場外交帶來的機(jī)會，給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了創(chuàng)新新動力。

上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會會長（原上海市副市長）周禹鵬在致辭中表示，我國的汽車市場已經(jīng)從產(chǎn)品主權(quán)時代步入消費者主權(quán)時代，市場上出現(xiàn)了新的人群分化，也催生了多元化定位的企業(yè)，這些企業(yè)已經(jīng)開始以各種角色在汽車消費場景中提供服務(wù)。

上汽集團(tuán)總裁陳志鑫發(fā)表了以《“新四化”汽車行業(yè)新動能》為主題的演講，他認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)，汽車市場總輛還會繼續(xù)擴(kuò)張，但增速相對放緩，內(nèi)部車輛結(jié)構(gòu)會發(fā)生優(yōu)化，服務(wù)體驗升級的發(fā)展特征將會日益明顯。

億歐公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁王彬表示，新營銷和新金融體系是汽車流通的另一大變量，現(xiàn)在對于汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的同仁們而言，最迫切的就是實現(xiàn)銷售目標(biāo)和對營銷預(yù)算進(jìn)行把控，兩件事情關(guān)乎汽車產(chǎn)業(yè)的“生死存亡”。

中國銀行上海市分行副行長周和華發(fā)表了主題為《進(jìn)博時代，銀行助力汽車金融服務(wù)新升級》的演講、花旗銀行中國區(qū)副行長裴奕根發(fā)表了以《商業(yè)銀行服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展》為主題的演講，闡述了作為汽車金融行業(yè)“主機(jī)廠”角色，如何融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能汽車流通場景，提高流通效率。

本次活動聯(lián)合主辦方車主服務(wù)平臺車輪聯(lián)合創(chuàng)始人關(guān)勇發(fā)表了以“汽車+移動互聯(lián)網(wǎng)隨想”為主題的演講，他認(rèn)為：未來汽車新零售領(lǐng)域中會有更多新玩法，甚至?xí)a(chǎn)生針對新零售的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；汽車新營銷的兩個核心點是好產(chǎn)品的高效率，三個關(guān)鍵點是趨勢、需求與實效。

在傳統(tǒng)巨頭挾持下，新造智能電動汽車如何打下漂亮的銷售成績？為了想清楚這件事兒，小鵬汽車合伙人、高級副總裁肖斌、威馬汽車銷售公司首席戰(zhàn)略官沈政君、零跑汽車副總裁趙剛與車輪副總裁兼大數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)人張翔以及安永大中華區(qū)戰(zhàn)略運營咨詢合伙人舒暢坐在一起，探討上游制造商品牌營銷策略的話題。

也許，未來的汽車流通市場充滿荊棘，但總會有企業(yè)能夠在這個變革的時代中異軍突起、功成名就。而行業(yè)領(lǐng)軍者往往需要納百家之言后，深化對行業(yè)的理解，能看透行業(yè)本質(zhì)，從而走出一條獨特的新通路。