中國(guó)第六位是均勝電子

該公司是上市公司，2017年均勝電子實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收266億元，同比增長(zhǎng)43.41%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.95億元，同比下降12.75%。

均勝電子非常年輕，2004年才成立，當(dāng)然我們也能看出它和前五名的不同，那就是它是一家民營(yíng)企業(yè)。均勝電子本來(lái)是國(guó)內(nèi)汽車電子的龍頭，但是目前已經(jīng)成了一家以汽車安全業(yè)務(wù)為主的汽車零部件公司。

2016年2月，均勝電子宣布斥資9.2億美元收購(gòu)美國(guó)公司KSS Holdings，Inc.（簡(jiǎn)稱“KSS”）并以1億美元對(duì)其增資。還記得上文2015年中航工業(yè)5.72億美元收購(gòu)美國(guó)瀚德汽車，創(chuàng)造了有史以來(lái)對(duì)美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最大的收購(gòu)案嗎？到2016年這個(gè)記錄就變成了9.2億美元，記錄的打破簡(jiǎn)直不要太容易。

KSS總部設(shè)在美國(guó)密歇根州斯特林高地，是安全氣囊、安全帶和方向盤等汽車安全系統(tǒng)和其關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)、及制造者。該公司從上世紀(jì)50年代起，涉足汽車安全產(chǎn)品市場(chǎng)以來(lái)，經(jīng)過60多年的發(fā)展，在全球范圍內(nèi)有約11000名工人，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)和日本擁有五大研發(fā)中心，研發(fā)人員超過900人。2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超過15億美元。

全球汽車安全領(lǐng)域四強(qiáng)，分別是美國(guó)天合汽車（TRW，后來(lái)被德國(guó)采埃孚收購(gòu)），日本高田氣囊，美國(guó)KSS，瑞典Autoliv。均勝電子通過收購(gòu)一舉成為該領(lǐng)域全球四強(qiáng)。

KSS在被均勝收購(gòu)后，也獲得了巨大的發(fā)展，2016年?duì)I收增長(zhǎng)了22.2%，2017年?duì)I收更是進(jìn)一步達(dá)到了138億元，并且手持訂單量更是超過100億美元。

除了被動(dòng)安全外，KSS主動(dòng)安全產(chǎn)品也保持較快增長(zhǎng)，2017年獲得新增訂單超過?1億美元，在手訂單總量超過?2.4 億美元。目前擁有環(huán)視系統(tǒng)、前視系統(tǒng)和內(nèi)視系統(tǒng)三大攝像頭類?ADAS 產(chǎn)品。

收購(gòu)KSS，也讓均勝電子的體量上了一個(gè)臺(tái)階，2015年，均勝電子實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入80.83億元，同比增長(zhǎng)約14.21%；到2017年?duì)I收就變成了266億元。

更為重要的是，均勝電子進(jìn)一步盯上了全球四強(qiáng)之一的高田氣囊，2017年?11月，均勝公司發(fā)布公告，將以不超過?15.88億美元的價(jià)格收購(gòu)日本高田除氣體發(fā)生器資產(chǎn)以外的主要資產(chǎn)，包括現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物預(yù)計(jì)不少于?4.35億美元，以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)的資產(chǎn)包，不承擔(dān)其債權(quán)、債務(wù)。

目前到2018年均勝發(fā)布2017年財(cái)報(bào)為止，高田資產(chǎn)已完成交割，均勝公司獲取原高田客戶集團(tuán)提供的約?210億美金訂單，其中?2018年預(yù)計(jì)訂單量不少于?50億美元。

均勝電子公司目前已成為全球第二大汽車安全產(chǎn)品生產(chǎn)廠商，目前均勝電子正在將高田公司和KSS公司進(jìn)行整合，整合為均勝安全公司，在汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商領(lǐng)域，均勝安全全球范圍內(nèi)僅次于瑞典Autoliv公司，均勝安全年銷售收入近?70億美元，市場(chǎng)份額接近?30%，徹底改變產(chǎn)業(yè)鏈格局。

我們可以看到，2017年均勝電子總營(yíng)收為266億元，可以預(yù)見，當(dāng)2018年高田氣囊的報(bào)表合并完成后，均勝電子的營(yíng)收將會(huì)大大上一個(gè)臺(tái)階。

目前均勝電子的客戶涵蓋寶馬、戴姆勒、大眾、奧迪、通用、福特等全球整車廠商與國(guó)內(nèi)一線自主品牌；并通過購(gòu)買高田主要資產(chǎn)，成功進(jìn)入豐田，本田等日系品牌供應(yīng)體系。均勝電子2017年的銷售額，65.16%來(lái)自海外地區(qū)。

除了汽車安全的主業(yè)務(wù)外，均勝電子還有其他三大領(lǐng)域，

1：人機(jī)交互產(chǎn)品（HMI）和智能車聯(lián)業(yè)務(wù)（connectivity）

這個(gè)人機(jī)交互并不難理解，比如說你調(diào)節(jié)廣播音量和頻率的幾個(gè)旋鈕和按鈕，就是人機(jī)交互產(chǎn)品，其他例如控制空調(diào)溫度的按鈕，中控屏等等都是。

2017年公司在人機(jī)交互產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收?54億元，同比增長(zhǎng)?5.76%，隨著?HMI形態(tài)從按鈕、旋鈕式逐漸轉(zhuǎn)變 為屏幕觸控式的趨勢(shì)，均勝電子的觸控反饋技術(shù)已率先在奧迪?Q7、A6、A8等車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

智能車聯(lián)業(yè)務(wù)方面，2017年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入?33億元，保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。這個(gè)車聯(lián)業(yè)務(wù)是什么呢，我們最常見的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，汽車娛樂系統(tǒng)，以及汽車自身的信息處理上報(bào)到手機(jī)APP等等。

均勝智能車聯(lián)主要是以下功能：

1：能實(shí)現(xiàn)諸如實(shí)時(shí)交通、天氣、導(dǎo)航、實(shí)時(shí)定位等基礎(chǔ)服務(wù)及其在線更新，和車內(nèi)信息加密和身份認(rèn)證；

2：通過手機(jī)用戶端，駕乘者能移動(dòng)操作無(wú)匙進(jìn)入、個(gè)人問候、無(wú)匙啟動(dòng)、停車及通行費(fèi)支付、共享汽車、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓、私人數(shù)據(jù)收集等。

3：實(shí)現(xiàn)與有關(guān)車輛或單位的后臺(tái)聯(lián)通、數(shù)據(jù)交換，比如實(shí)現(xiàn)系列實(shí)時(shí)預(yù)警，包括信號(hào)設(shè)備識(shí)別、突發(fā)事件預(yù)警、堵車預(yù)告、危險(xiǎn)位置報(bào)備、違章提醒、道路施工預(yù)告、彎道預(yù)警、變道預(yù)警、碰撞預(yù)警、綠燈通行時(shí)速提示和排隊(duì)提示等。

以上功能的電子控制單元需要綜合GPS、無(wú)線、云端、藍(lán)牙等基礎(chǔ)技術(shù)。在這方面，均勝電子主要通過之前收購(gòu)的德國(guó)PCC公司，融合PCC公司的軟件和算法技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，同時(shí)由于旗下德國(guó)PCC的客戶主要為大眾公司，因此均勝電子在車聯(lián)網(wǎng)方面2017年一舉獲得了一汽大眾和上海大眾40億人民幣的訂單。

在汽車電子領(lǐng)域，值得一提的是德國(guó)普瑞公司，在2018年該公司仍然是全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)，2011年5月，均勝電子以1.2億歐元的價(jià)格，嗯真的很低，收購(gòu)了普瑞74.9%的股權(quán)

普瑞是一家位于德國(guó)巴伐利亞州北部的汽車零部件供應(yīng)商，主要研發(fā)和制造駕駛控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、電控單元和傳感器系統(tǒng)等汽車電子零部件，2010年銷售額為3.5億歐元。在2010年汽車電子行業(yè)發(fā)明專利排行榜上，普瑞公司更以98項(xiàng)發(fā)明專利高居行業(yè)第七，位列德爾福技術(shù)、大陸汽車系統(tǒng)等汽車零部件巨頭之前。

寶馬iDrive和奧迪MMI系統(tǒng)多項(xiàng)重要技術(shù)專利都由普瑞擁有。

2012年，均勝公司進(jìn)一步通過收購(gòu)獲取了普瑞100%的股權(quán)。

2：新能源電池管理系統(tǒng)（BMS）

新能源汽車電子業(yè)務(wù)2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入?5.9億，同比大幅增長(zhǎng)?33.5%，新增訂單約?12億元。尤其是均勝電子公司是寶馬新能源汽車?BMS獨(dú)家供應(yīng)商，伴隨著寶馬新能源車在全球范圍內(nèi)的火爆銷售，成為全球唯一可能挑戰(zhàn)特斯拉的高端電動(dòng)車品牌，均勝電子BMS銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

不僅如此，均勝公司和奔馳合作開發(fā)的?48V混合動(dòng)力系統(tǒng)于?2017年第三季度量產(chǎn)供貨，均勝自我評(píng)價(jià)稱這是在?BMS軟件方面所取得的重大成就，鞏固了公司在電動(dòng)汽車電池管理領(lǐng)域上的領(lǐng)先地位。

除寶馬奔馳外，均勝公司實(shí)現(xiàn)為奇瑞、吉利等自主品牌的量產(chǎn)供貨，并獲得國(guó)內(nèi)南北大眾?MQB平臺(tái)新能源車?BMS訂單，另外還是保時(shí)捷無(wú)線電池充電，吉利和沃爾沃的BMS供應(yīng)商。

3.功能件業(yè)務(wù)

2017年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入?26.6億，同比增長(zhǎng)?8.7%，子公司?Quin新客戶開拓順利推進(jìn)，到目前均勝公司已完成對(duì)?Quin剩余?25%股權(quán)的收購(gòu)。

2014年12月，均勝電子發(fā)布公告，以9000多萬(wàn)歐元，收購(gòu)德國(guó)汽車零部件優(yōu)秀企業(yè)Quin GmbH，該公司是德國(guó)高端方向盤總成與內(nèi)飾功能件總成供應(yīng)商，Quin2013年實(shí)現(xiàn)銷售收入9200萬(wàn)歐元，2014年1至9月營(yíng)收達(dá)7.78億元人民幣，并購(gòu)當(dāng)年較去年增速超過20%?？蛻舭˙BA三巨頭在內(nèi)的眾多整車企業(yè)。在所在行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)，QuinGmbH排名全球領(lǐng)先。收購(gòu)時(shí)擁有員工超過1000名，是高端汽車方向盤總成的領(lǐng)軍企業(yè)。

除了以上幾大主要業(yè)務(wù)之外，值得一提的是均勝公司還在2014年6月，通過控股子公司德國(guó)普瑞以1430萬(wàn)歐元購(gòu)買瑞士Feintool公司持有的IMA公司１００％股權(quán)和相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。ＩＭＡ公司是全球著名的工業(yè)機(jī)器人制造公司。成立于1975年，總部位于德國(guó)巴伐利亞州的安貝克市。IMA在工業(yè)機(jī)器人細(xì)分市場(chǎng)已處于全球領(lǐng)先地位，客戶包括汽車、電子、醫(yī)療和快速消費(fèi)品領(lǐng)域的一線跨國(guó)集團(tuán)。2013年，IMA實(shí)現(xiàn)銷售收入3398萬(wàn)歐元，凈利潤(rùn)134萬(wàn)歐元。

工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目是均勝產(chǎn)品系的一大亮點(diǎn)，可以在均勝眾多工廠里面形成內(nèi)配套效應(yīng)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)第七的廣西玉柴

2017年，玉柴集團(tuán)累積完成銷售收入超350億元，同比增長(zhǎng)13.27%。當(dāng)然，玉柴集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)不只是車用，還有機(jī)車，船舶，工程機(jī)械等等。

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2017年全國(guó)汽車用柴油機(jī)的銷量，濰柴為48.816萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)54.54%。

第二名就是玉柴，銷量48.762萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)70.49%，2018年初玉柴發(fā)布14款全系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，率先發(fā)力國(guó)六，也將玉柴邁向高端、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要契機(jī)。再次強(qiáng)調(diào)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)有很高的國(guó)產(chǎn)化率。

中國(guó)第八福耀玻璃

這家公司相信大家都是耳熟能詳了，老板曹德旺因?yàn)榈矫绹?guó)投資，所以經(jīng)常上新聞。

目前全球汽車玻璃四強(qiáng)，是日本旭硝子、中國(guó)福耀玻璃、日本板硝子、法國(guó)圣戈班四家，占據(jù)了全球汽車玻璃市場(chǎng)88.0%的市場(chǎng)份額（2017年）。其中旭硝子規(guī)模最大，2017年汽車玻璃業(yè)務(wù)營(yíng)收大約為223億元。

福耀玻璃2017年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收187.16億元，同比增長(zhǎng)12.6%；實(shí)現(xiàn)凈利31.49億元，同比增長(zhǎng)0.14%。其他2017年?duì)I收，日本板硝子大約為171億元，法國(guó)圣戈班大約為143億元。

福耀玻璃雖然目前排名世界第二，但是增速在四強(qiáng)中保持最快，在不斷對(duì)其他三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行替代，同時(shí)汽車玻璃行業(yè)由于需要規(guī)模經(jīng)濟(jì)的原因，格局比較穩(wěn)定，中小廠商或新進(jìn)入者不具備大規(guī)模穩(wěn)定供貨的能力，也不具備規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

尤其在中國(guó)市場(chǎng)，2017年福耀玻璃市占率接近60%，為絕對(duì)龍頭，具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)，并且在各大主機(jī)廠附近就近設(shè)廠，產(chǎn)能布局非常完善，福耀在中國(guó)市場(chǎng)的地位非常穩(wěn)固。

目前福耀玻璃的方向是向海外擴(kuò)張，進(jìn)一步擠壓日系和法系玻璃廠家的空間。我在之前的文章里面寫過一篇關(guān)于福耀玻璃的，這里就不再贅述。

多說一句，總是有人說，中國(guó)公司崛起的行業(yè)都是別人不做的，其實(shí)不然，很多行業(yè)看似技術(shù)含量不高，但是卻有較高的進(jìn)入門檻和壁壘，并且要在技術(shù)和成本上做到最優(yōu)其實(shí)很困難，在眾多領(lǐng)域只有中國(guó)成為新進(jìn)入挑戰(zhàn)者，這是非常了不起的成就。