（觀察者網(wǎng)訊）一列運載有毒化學(xué)品的列車日前在美國俄亥俄州脫軌后引發(fā)連日大火。因所載的氯乙烯可能引起爆炸，當(dāng)?shù)貞?yīng)急部門其進行“受控釋放”，方圓數(shù)公里內(nèi)的數(shù)千名居民被迫緊急疏散。

“這是一場噩夢，現(xiàn)在仍然是。”盡管當(dāng)?shù)夭块T已在本周三（8日）、亦即事故發(fā)生5天后解除了疏散令，但民眾仍對可能遺留的化學(xué)污染憂心忡忡。公開資料顯示，長期吸入氯乙烯可增加罹患癌癥風(fēng)險，但當(dāng)前鮮有針對這種有毒氣體短期內(nèi)突然釋放的危害的研究。當(dāng)?shù)卣畡t警告，吸入氯乙烯燃燒產(chǎn)生的煙氣可能會致命。

俄亥俄州當(dāng)?shù)孛襟w9日報道直言，本次事故處理中“還有許多未被回答的問題”，例如恢復(fù)公眾信任、確保信息透明度、更新鐵路行業(yè)的公共健康與安全政策等。鐵路通常被視作最安全的陸路運輸方式，但有鐵路工會人士指出，由于廣泛裁員、人手不足，近年來這個行業(yè)正變得更加危險。

除此以外，事故簡報會上的一起涉嫌“暴力執(zhí)法”的插曲也從另一角度引起了人們的“不安”。8日，在俄亥俄州州長介紹事故最新情況的同時，一名美媒編輯因在現(xiàn)場直播報道被警察推倒在地、銬離現(xiàn)場，后續(xù)還面臨非法入侵等指控……

當(dāng)?shù)貢r間2月4日，一列貨運火車在美國俄亥俄州脫軌，現(xiàn)場冒出濃煙。圖片來源：美聯(lián)社

當(dāng)?shù)貢r間2月3日晚，一列貨運火車在美國俄亥俄州脫軌，火光沖天。圖片來源：美聯(lián)社

跑出“毒圈”，一場“關(guān)乎生死”的撤離

綜合美聯(lián)社報道，出事貨運列車有超100節(jié)車廂，其中約50節(jié)車廂當(dāng)?shù)貢r間3日晚在俄亥俄州東部鄰近賓夕法尼亞州的小鎮(zhèn)東巴勒斯坦城（East Palestine）脫軌引發(fā)火災(zāi)。涉事列車共有20節(jié)車廂裝載有毒物質(zhì)，其中一半脫軌，當(dāng)中包括5節(jié)運載壓縮氯乙烯的車廂。

電視臺和社交媒體畫面顯示，事故現(xiàn)場火光沖天、濃煙彌漫，滾滾濃煙甚至能在氣象雷達上顯示，還飄散到附近小鎮(zhèn)。美國國家運輸安全委員已成立專責(zé)小組調(diào)查事故原因，聯(lián)邦調(diào)查人員后來透露，列車工作人員在事發(fā)前不久收到了有關(guān)車軸機械故障的警報。

東巴勒斯坦城當(dāng)局3日深夜在社交媒體發(fā)文，對事發(fā)地點周圍1英里（約合1.6公里）范圍內(nèi)居民發(fā)布撤離令，并開放了當(dāng)?shù)馗咧泻蜕鐓^(qū)中心作為避難所，同時建議疏散區(qū)域外的居民避免外出。疏散區(qū)覆蓋了小城逾4800名居民中的近一半。大火延燒數(shù)日，所幸未報告人員傷亡，但據(jù)當(dāng)?shù)毓賳T稱，有超過500人拒絕離家。

當(dāng)?shù)貢r間5日，鐵路運營商諾?？四戏焦就▓蠓Q，工作人員當(dāng)天發(fā)現(xiàn)5節(jié)裝載壓縮氯乙烯的車廂釋壓裝置停止工作，其中一節(jié)車廂內(nèi)出現(xiàn)“急劇溫度變化”，有潛在爆炸風(fēng)險。為避免“災(zāi)難性”后果，諾?？四戏焦?日決定在專家和應(yīng)急人員協(xié)助下對上述5節(jié)車廂進行“受控釋放”，把氯乙烯排入一個事先準備好的坑道內(nèi)引爆并使其持續(xù)燃燒，避免這種有毒氣體擴散到空中。

俄亥俄州和相鄰的賓州隨后下令將疏散范圍擴大至事發(fā)地點方圓1至2英里內(nèi)。賓州疏散令覆蓋區(qū)域涉及大約20戶家庭，當(dāng)?shù)鼐瘑T挨家挨戶敲門，確保居民在釋放操作開始前撤離。

俄亥俄州州長辦公室警告，吸入氯乙烯燃燒產(chǎn)生的煙氣可能會致命，家中有未成年人但拒絕撤離者可能會被逮捕。當(dāng)局根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r和預(yù)期釋放流量劃定了不同等級的受影響區(qū)域，留在紅色區(qū)域內(nèi)的人群將面臨“重大死亡風(fēng)險”，身處黃色區(qū)域者則會面臨“嚴重傷害風(fēng)險，包括皮膚灼傷和嚴重肺部損傷”。黑線代表在最壞情況下可能受到影響的整體受關(guān)注區(qū)域。

“你們必須離開，這關(guān)乎生死?！倍砗ザ碇葜蓍L邁克·德萬（Mike DeWine）在一場新聞發(fā)布會上親口敦促居民。他還告訴在現(xiàn)場報道發(fā)布會的編輯，發(fā)布會一結(jié)束就立即離開該地區(qū)。賓州州長喬?！は钠ち_（Josh Shapiro）也警告當(dāng)?shù)鼐用?，情況“非常嚴重”，“我希望你們明白，如果我現(xiàn)在在那里，如果我的妻子和孩子在那里，我們會撤離……太危險了”。

“受控釋放”可能影響的范圍。圖片來源：俄亥俄州州長辦公室

當(dāng)?shù)貢r間2月6日，美國俄亥俄州列車脫軌現(xiàn)場濃煙升騰。圖片來源：Cleveland 19

“未被回答的問題”

被疏散的居民當(dāng)?shù)貢r間8日被通知可以返回家中。俄亥俄州和賓州政府表示，在事故區(qū)域和周邊居民區(qū)所采集的數(shù)百個空氣樣本中的毒素水平低于危險標準。一直在監(jiān)測水質(zhì)的俄亥俄州環(huán)保局則表示，有部分“物質(zhì)”進入了河道等并“立即對魚類產(chǎn)生了毒性”，但飲用水質(zhì)量仍是安全的。不過，美聯(lián)社指出，不少居民仍擔(dān)心暴露在低濃度污染空氣中的長期影響。

氯乙烯在室溫下為無色易燃氣體，工業(yè)上大量用作生產(chǎn)PVC塑料的單體，它被美國國家癌癥研究所認定為致癌物質(zhì)。美國疾控中心警告，長期吸入氯乙烯“可能與腦癌、肺癌和一些血癌有關(guān)”。氯乙烯燃燒時可產(chǎn)生光氣和氯化氫，也是有毒氣體。光氣是一種劇毒氣體，在第一次世界大戰(zhàn)中曾用作化學(xué)武器，可致人嘔吐和呼吸困難，在最急性接觸中甚至可能導(dǎo)致死亡。氯化氫氣味刺鼻，會刺激喉嚨、鼻子和皮膚。

《華盛頓郵報》說，人們對于這種有毒物質(zhì)與人體影響的了解大部分來自長期接觸氯乙烯的工人的研究，至于此次燃燒的“突然釋放”會如何影響附近居民，民眾鮮少有了解。

據(jù)報道，有部分居民在疏散令解除后幾個小時就回了家，但也有人要求先對其房屋進行空氣質(zhì)量檢測。賓州哥倫比亞納縣應(yīng)急管理部門負責(zé)人8日稱，截至目前，該地區(qū)已經(jīng)收到了大約300個家庭的空氣檢測請求。不少居民回家后對屋內(nèi)進行了大掃除，全面清洗衣物和床單被套，并開窗通風(fēng)。

“這樣做到底對不對？你也不知道。”住在受影響區(qū)域的梅麗莎·亨利（Melissa Henry）說，“這是一場噩夢，現(xiàn)在仍然是?！彼€透露，她早在4日的強制疏散開始前就已離開，帶著兩個孩子在父母家住了近5天，因為小兒子當(dāng)時“眼睛變得像西紅柿一樣紅，還一直咳嗽”。

俄亥俄州本地媒體WCPN當(dāng)?shù)貢r間9日報道直言，本次事故處理中“還有許多未被回答的問題”，例如恢復(fù)公眾信任、確保信息透明度、更新鐵路行業(yè)的公共健康與安全政策等?！皵?shù)以千計的東巴勒斯坦城居民將在本周返回他們的家園……但沒有人保證這種情況不會再次發(fā)生?！眻蟮缹懙?。