（觀察者網(wǎng)訊）

據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》10月23日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)政府通過(guò)國(guó)務(wù)會(huì)議確定了截至2030年將把溫室氣體排放量減少24%的減排計(jì)劃，還計(jì)劃普及300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和85萬(wàn)輛氫動(dòng)力汽車，將低公害汽車普及數(shù)量增加到385萬(wàn)輛。韓國(guó)環(huán)境部表示，10月22日的國(guó)務(wù)會(huì)議審核并表決通過(guò)了包含以上內(nèi)容的“第二次氣候變化應(yīng)對(duì)基本計(jì)劃”。

韓國(guó)政府計(jì)劃在能源(電力、熱能)、工業(yè)生產(chǎn)、建筑、運(yùn)輸、廢棄物、公共、農(nóng)畜產(chǎn)、山林等八個(gè)領(lǐng)域推動(dòng)溫室氣體減排，爭(zhēng)取到2030年將溫室氣體排放量從2017年的7.091億噸縮減到5.36億噸。

在能源領(lǐng)域，政府計(jì)劃大幅減少煤炭發(fā)電，提高可再生能源的比例。在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)普及，減少化石燃料的使用。在建設(shè)領(lǐng)域，政府?dāng)M強(qiáng)制要求傳統(tǒng)的公共建筑轉(zhuǎn)變成“綠色建筑”，同時(shí)計(jì)劃將要求新建建筑盡可能減少能源消耗量并將申請(qǐng)“零能源建筑認(rèn)證”義務(wù)化的規(guī)定擴(kuò)大應(yīng)用到民間領(lǐng)域。另外，政府計(jì)劃從明年開(kāi)始，將現(xiàn)行的要求業(yè)主在買賣、租賃300戶以上共同住宅時(shí)需要公開(kāi)能源評(píng)估認(rèn)證的規(guī)定擴(kuò)大到150戶以上的共同住宅。此外，政府還計(jì)劃在2028年前分階段推動(dòng)熒光燈從市場(chǎng)退出。

在運(yùn)輸領(lǐng)域，政府計(jì)劃2030年前推廣電動(dòng)汽車、氫動(dòng)力汽車等低公害汽車的普及，并推動(dòng)貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的重心從公路向鐵路、海運(yùn)轉(zhuǎn)移，增加使用液化氣(LNG)的環(huán)保型船舶。

環(huán)境部還將通過(guò)排放權(quán)交易制度，強(qiáng)化企業(yè)對(duì)于溫室氣體排放的責(zé)任。該交易制度將通過(guò)給企業(yè)分配固定的溫室氣體排放配額，推動(dòng)企業(yè)之間交易排放權(quán)。為了使溫室氣體排放量大的企業(yè)承擔(dān)更多責(zé)任，政府計(jì)劃到2025年將整體排放量中的有償配額(企業(yè)需要支付費(fèi)用的排放量)比例從現(xiàn)在的3%提高到10%。

對(duì)于政府的溫室氣體減排政策，企業(yè)紛紛表示不滿。不愿公開(kāi)姓名的某煉油化學(xué)企業(yè)相關(guān)人士說(shuō)，“若想達(dá)到減排目標(biāo)，需要增加對(duì)高效設(shè)備的投資，相當(dāng)于要求企業(yè)不要建造工廠”。另一位相關(guān)人士表示，“企業(yè)已經(jīng)備受各種規(guī)制束縛，政府如果提高減排目標(biāo)，將會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成很大限制”。

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