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737MAX延長(zhǎng)停飛之際 波音想賣給中國(guó)100架雙通道寬體客機(jī)
關(guān)鍵字: 波音訂單中國(guó)民航波音希望賣中國(guó)100架寬體客機(jī)(觀察者網(wǎng)訊)在737MAX系列飛機(jī)延長(zhǎng)停飛之際,波音傳出消息稱,希望向中國(guó)出售包括最新型遠(yuǎn)程客機(jī)777X在內(nèi)100架雙通道寬體客機(jī),以挽回頹勢(shì),這筆訂單的金額將達(dá)到300億美元以上,將會(huì)成為波音公司最大規(guī)模的寬體客機(jī)訂單。
6月8日,彭博社近日援引未具名消息人士披露的消息稱,波音希望向中國(guó)出售100架雙通道寬體客機(jī),包括波音787“夢(mèng)想”系列飛機(jī),以及最新型遠(yuǎn)程客機(jī)777X。不過知情人士警告稱,目前還沒有達(dá)成任何協(xié)議。
資料圖:波音777X 圖源:波音官網(wǎng)
談判的焦點(diǎn)尤其集中在波音新型客機(jī)777X上,這是波音公司最貴的機(jī)型,單價(jià)達(dá)4.422億美元,預(yù)計(jì)將于本月首飛。這些777X飛機(jī)將會(huì)取代中國(guó)此前購(gòu)買的波音777-300ER飛機(jī),中國(guó)航空公司在過去10年里購(gòu)買了101架波音777-300ER客機(jī)。
彭博社稱,波音公司是美國(guó)最大的出口商,該協(xié)議將有助于減少美國(guó)對(duì)中國(guó)的貿(mào)易逆差。同時(shí),這筆100架寬體客機(jī)的訂單,將會(huì)成為波音公司有史以來最大規(guī)模的寬體客機(jī)訂單,訂單金額將達(dá)到300億美元以上。
目前波音公司拒絕就此事置評(píng),而中國(guó)民用航空局也沒有立即回應(yīng)彭博新聞的置評(píng)請(qǐng)求。
這個(gè)消息是在波音737MAX系列延長(zhǎng)停飛之際傳出的。路透社6月9日消息,美國(guó)航空公司當(dāng)天宣布,將延長(zhǎng)波音737MAX的禁飛期至9月,這意味著美航每天仍然會(huì)有約115次航班被取消。
2019年3月26日,美國(guó)加州Victorville,西南航空停飛的波音737 MAX 8停在機(jī)場(chǎng) 圖源:社交媒體
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局9日拒絕就美國(guó)航空延長(zhǎng)該機(jī)型停飛期一事置評(píng)。波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格上周表示,預(yù)計(jì)該機(jī)型將在今年年底前復(fù)飛。
在此之前,737 MAX連發(fā)兩起墜機(jī)事故,隨后并遭全球禁飛,這兩起事故以及隨后的全球禁飛,重創(chuàng)了波音公司。
在傳出這一消息后,波音股價(jià)在幾個(gè)月暴跌之后有所回升,波音股價(jià)在6月5日當(dāng)天上漲1.2%,至每股348.75美元,目前則已經(jīng)漲到每股355美元。
波音股票在6月5日傳出消息后一直在上漲 圖源:社交媒體
觀察者網(wǎng)采訪了航空專家張仲麟,張仲麟認(rèn)為,之所以波音近期要熱炒中國(guó)購(gòu)買系列雙通道寬體客機(jī)一事,首先是中國(guó)民航市場(chǎng)確實(shí)有這個(gè)需求。
目前國(guó)內(nèi)波音寬體機(jī)機(jī)隊(duì)平均年齡為8年左右,國(guó)內(nèi)最早的777-300ER是2011年到手的,目前已經(jīng)有8年機(jī)齡,考慮到談判需要的時(shí)間與飛機(jī)交付周期,等到中國(guó)民航公司拿到飛機(jī)時(shí)候,最早的一批777-300ER機(jī)齡已經(jīng)13年,已經(jīng)到了需要更換的年齡 。隨著國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)正好到了更換周期,購(gòu)買波音公司的寬體客機(jī)無可厚非。
國(guó)航B777-300ER 圖源:社交媒體
此外,由于我國(guó)民航業(yè)長(zhǎng)期使用波音系列客機(jī), 飛行員訓(xùn)練、后勤保障、維修體系等都適應(yīng)于波音,全部換成空客系列飛機(jī),推倒重來不現(xiàn)實(shí),也有極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。目前777X和787屬于波音優(yōu)勢(shì)機(jī)型,空客沒有同樣有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品——雖然空客A350有著相似定位,但是777是非常成熟的機(jī)型,而A350還有待時(shí)間與市場(chǎng)的考驗(yàn)。
雖然波音產(chǎn)品擁有競(jìng)爭(zhēng)力,不過在波音737MAX帶來的信任危機(jī)被徹底查清前,中國(guó)公司會(huì)謹(jǐn)慎考慮下訂單,尤其是當(dāng)前中美貿(mào)易戰(zhàn)背景下。
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- 責(zé)任編輯:王世純
- 最后更新: 2019-06-11 16:50:42
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