【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】

今年以來，在中美“貿(mào)易摩擦”的背景下，隨著美國(guó)原油產(chǎn)量的不斷上升，以及WTI（紐約）油與布倫特油的價(jià)差不斷放大，中國(guó)自美國(guó)進(jìn)口原油總量較去年同期顯著上升。美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，從美國(guó)售往中國(guó)的原油和凝析油增至日均33萬桶，金額至23.9億美元，為去年同期的兩倍。

彭博社6月7日?qǐng)?bào)道援引惠譽(yù)旗下分析機(jī)構(gòu)BMI研究所分析師杜凱（Mara Roberts Duque）的分析稱，“由于油價(jià)上漲，成交額的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于成交量的增長(zhǎng)，這有助于美國(guó)減小逆差。”

美國(guó)官方和一些媒體一直試圖將此包裝為美方向中國(guó)施壓的“成果”，但深度分析或能得到不同結(jié)論。

1-4月美國(guó)出口到中國(guó)原油總額同比翻倍（彭博社圖）

同比大幅增長(zhǎng)或源于基數(shù)太小

觀察者網(wǎng)注意到，中國(guó)進(jìn)口美國(guó)原油同比大增57%的背景，可能是過去進(jìn)口美國(guó)原油規(guī)模實(shí)在太小。

2017年全年，中國(guó)進(jìn)口原油日均840萬桶，總計(jì)4.2億噸。其中，自美國(guó)進(jìn)口668萬噸（日均約13.5萬桶），僅占中國(guó)原油進(jìn)口總量的1.59%。

美國(guó)2015年才恢復(fù)原油出口，16年出口原油僅占中國(guó)進(jìn)口份額0.1%（EIA數(shù)據(jù)）

據(jù)中國(guó)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，今年第一季度美國(guó)占中國(guó)原油進(jìn)口的比重上升至2.5%，同比確有大幅提升。但從金額絕對(duì)值來看，前4個(gè)月23.9億美元的進(jìn)口額換算到全年僅71.7億美元，與美方期待的，以能源出口縮小中美貿(mào)易逆差400-500億美元的目標(biāo)相比，差距相當(dāng)大。

另一方面，美國(guó)能源增產(chǎn)潛能又是巨大的，而且中國(guó)目前對(duì)剛剛恢復(fù)不久的美國(guó)能源出口來說，是相當(dāng)重要的第二大買家（20%）。

如果利用好這一新因素，不但經(jīng)濟(jì)上有利可圖，對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)能源來源多元化的戰(zhàn)略目標(biāo)也很有幫助。

美國(guó)出口原油至各國(guó)份額餅圖（2018年1月，隆眾石化制圖）

產(chǎn)油國(guó)“囚徒困境”，有利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)能源進(jìn)口來源多元化

據(jù)中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院（ETRI）6月6日分析，特朗普就任美國(guó)總統(tǒng)后便開始推行“能源獨(dú)立”戰(zhàn)略，大力推動(dòng)國(guó)內(nèi)油氣資源開發(fā)，從而在全球石油市場(chǎng)扮演愈發(fā)重要的角色。2017年美國(guó)原油日產(chǎn)量達(dá)932萬桶，2018年進(jìn)一步升至1020萬桶。預(yù)計(jì)2019年美國(guó)原油日產(chǎn)量將達(dá)到1130萬桶，將超過俄羅斯成為全球第一大原油生產(chǎn)國(guó)。

九州證券全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄧海清認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)當(dāng)前并未出現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)復(fù)蘇，原油價(jià)格的暴漲更多的是地緣政治和石油輸出國(guó)組織歐佩克（OPEC）和非歐佩克原油輸出國(guó)的“壟斷行為”，在美國(guó)頁(yè)巖油的供給替代下，非美原油輸出國(guó)與美國(guó)的博弈正好是“囚徒困境”，即“誰限產(chǎn)、誰是輸家”。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》5月31日?qǐng)?bào)道，伴隨著美國(guó)退出伊核協(xié)議以及宣稱對(duì)委內(nèi)瑞拉進(jìn)行制裁，伊朗和委內(nèi)瑞拉均有可能減產(chǎn)。由于美國(guó)很可能借機(jī)擴(kuò)大自己的石油出口，使其在石油市場(chǎng)的份額擴(kuò)大。

沙特和俄羅斯這兩個(gè)全球原油生產(chǎn)與出口大國(guó)暗示，將在6月22日維也納會(huì)議上考慮增加產(chǎn)量100萬桶/日。分析人士認(rèn)為，這背后反映的是原油大國(guó)對(duì)市場(chǎng)份額的再度爭(zhēng)奪。

從2017年初歐佩克與以俄羅斯為代表的非歐佩克產(chǎn)油國(guó)聯(lián)合減產(chǎn)以來，油價(jià)已經(jīng)大幅上漲。沙特和俄羅斯都擁有可以很快恢復(fù)上線的閑置產(chǎn)能，令投資者擔(dān)心兩國(guó)攜手放寬限產(chǎn)措施。

去年我國(guó)最大原油供應(yīng)國(guó)為俄羅斯、其次為沙特，美國(guó)列第14位

今年2月發(fā)布的《石油藍(lán)皮書：中國(guó)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》指出，中國(guó)從中東的原油進(jìn)口比重正繼續(xù)下降，與此同時(shí)，中國(guó)向俄羅斯、美國(guó)、巴西的原油進(jìn)口量將進(jìn)一步增加。

“原油進(jìn)口要有目的地變成‘多條腿’?！眹?guó)家發(fā)改委能源研究所研究員、能源領(lǐng)域?qū)＜抑艽蟮亟衲?月對(duì)中新網(wǎng)表示，“原油采取多渠道進(jìn)口，萬一渠道出現(xiàn)問題，我們還有可以替代的賣家?！?

而從地理上來看，不僅要‘多條腿’，還要走“多條路”。

“原油進(jìn)口是有布局的，如果中國(guó)完全通過馬六甲海峽進(jìn)行原油進(jìn)口，那這個(gè)海峽就成了不可或缺的地方。但是現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)和俄羅斯、中亞開通了管線運(yùn)輸，從北美、拉丁美洲也開辟了新的運(yùn)輸路徑，甚至中國(guó)還在開發(fā)從北極進(jìn)行原油運(yùn)輸?shù)耐ǖ??！敝艽蟮卣f，“不僅走一條道，要開發(fā)多條線路來確保中國(guó)原油供給的多元化?！?