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打破國外壟斷！全球最大，成功下線
據(jù)大連重工裝備集團微信公眾號消息，29日，經(jīng)MAN專利公司、ABS美國船級社和客戶聯(lián)合檢驗，大連重工裝備集團下屬大連華銳船用曲軸有限公司研制的世界首支、全球最大24000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船用曲軸12G95ME-C10.5成功下線。
12G95ME-C10.5船用曲軸采用對接式結(jié)構(gòu)，總長度23.67米，重量達到539噸，它是由MAN專利公司研發(fā)的用于甲醇雙燃料推進發(fā)動機上的關(guān)鍵部件，隨發(fā)動機安裝在中國制造的24000TEU（20英尺標準箱）甲醇雙燃料動力集裝箱船上。
該支曲軸由于無任何依據(jù)可供參考，給制造、加工帶來巨大挑戰(zhàn)。為此，大連重工裝備集團下屬大連華銳船用曲軸有限公司技術(shù)團隊對加工工裝進行了全面升級改造，并在加工工藝優(yōu)化、刀具選用上進行了大膽創(chuàng)新和提升改進，最終成功攻克了曲拐加工回轉(zhuǎn)直徑超限及超重等近10項技術(shù)難點，經(jīng)MAN專利公司、ABS美國船級社和客戶聯(lián)合檢驗后，所有檢測數(shù)據(jù)全部滿足質(zhì)量規(guī)范和圖紙要求。
值得一提的是，從曲軸毛坯進廠到完成最終檢驗，大連華銳船用曲軸有限公司憑借著成熟的技術(shù)經(jīng)驗，僅用57天完成了這個“大家伙”的出產(chǎn)下線，創(chuàng)下了企業(yè)超大對接型曲軸出產(chǎn)紀錄，再次讓中國品牌叫響全球。
據(jù)了解，12G95ME-C10.5曲軸還創(chuàng)造了我國大型船用曲軸國產(chǎn)化的重要里程碑，從曲軸毛坯、加工制造工藝、到整體熱裝及加工全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，徹底打破國外大型低速船用曲軸在中國的長期壟斷，使幾代人“國輪國機”“國機國軸”的夢想成為現(xiàn)實。
- 責任編輯: 范維
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