據(jù)科技日報(bào)7月20日報(bào)道，自從上月底在山東蓬萊布放了我國首套海底環(huán)狀生態(tài)監(jiān)測觀測網(wǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、國家海洋技術(shù)中心研究員羅續(xù)業(yè)就多了一份牽掛，生怕長達(dá)兩公里的海底光電纜及價(jià)值數(shù)百萬的海底觀測設(shè)備被漁船破壞。

現(xiàn)場布放海底環(huán)狀生態(tài)監(jiān)測觀測網(wǎng)

羅續(xù)業(yè)并非杞人憂天。

在綿延1.8萬公里的海岸線上，200多個(gè)海洋觀測站（網(wǎng)）形成了我國近海海洋觀測能力。然而海洋觀測設(shè)施布設(shè)之處，往往是海上活動最為繁忙的區(qū)域。在繁忙的海上“夜市”，設(shè)備時(shí)常被破壞。

從事海洋調(diào)查、觀測工作20余年，中科院海洋研究所研究員于非經(jīng)手的項(xiàng)目里，1/4的浮標(biāo)、潛標(biāo)曾被破壞，并且大部分集中在近海。

“目前并沒有全國海洋觀測設(shè)施破壞情況的全面統(tǒng)計(jì)，但這樣的比例具有一定代表性。國外設(shè)施回收率也只有60%-70%。”于非說，如何保護(hù)海洋觀測設(shè)施，是國內(nèi)外面臨的共同話題。

價(jià)值百萬裝備在海上三天就不見了

海洋浮標(biāo)、潛標(biāo)是一種現(xiàn)代化的海洋觀測設(shè)施，它被錨定在指定位置，用來收集海洋環(huán)境資料，并能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集、自動標(biāo)示和自動發(fā)送。這些基礎(chǔ)觀測數(shù)據(jù)是我國海洋管理、海洋開發(fā)、海洋科學(xué)研究的基礎(chǔ)。

“十五”期間，國家海洋技術(shù)中心在青島海域布放了一套海床基觀測系統(tǒng)。因?yàn)閮r(jià)格高達(dá)二三百萬元，項(xiàng)目組派專人盯“梢”。不幸還是發(fā)生了，一頓飯工夫，這個(gè)只在海上運(yùn)行了三天的裝備就不見了。

“前些年漁民為獲得電瓶，故意破壞浮標(biāo)的現(xiàn)象嚴(yán)重，最近5年，隨著漁民素質(zhì)提高，這種情況已不常見，但無意破壞比例仍然很高?！鄙綎|省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所浮標(biāo)室主任劉世萱說。

影響了數(shù)據(jù)采集的效率和連續(xù)性

起于蘇北淺灘的滸苔，已連續(xù)12年讓山東青島沙灘變成“草原”。

近年來，有關(guān)部門已利用衛(wèi)星、陸岸巡視、船舶等，開展黃海滸苔綠潮監(jiān)測，進(jìn)行數(shù)值模擬漂移預(yù)測。但在于非看來，災(zāi)害來臨前3個(gè)月，定點(diǎn)連續(xù)的現(xiàn)場觀測獲得的一手資料最重要。

遺憾的是，在滸苔北上直至山東威海的幾百公里征程中，近海只有極少數(shù)浮標(biāo)可進(jìn)行海洋環(huán)境參數(shù)監(jiān)測，滸苔規(guī)模和運(yùn)移路徑預(yù)報(bào)尚存較大誤差。

“浮標(biāo)少，與擔(dān)心被破壞直接相關(guān)。”于非說。

在被連續(xù)偷了兩個(gè)浮標(biāo)后，2005年以來，國家海洋局煙臺海洋環(huán)境監(jiān)測中心站（以下簡稱中心站）已不敢在芝罘島再布放浮標(biāo)，轉(zhuǎn)而回到原始的目測方式，這影響了數(shù)據(jù)采集的效率和連續(xù)性、資料的完整性。

中心站副站長紀(jì)靈告訴記者，在五十年一遇、百年一遇的海洋工程論證中，觀測歷史資料是重要依據(jù)。“如果該區(qū)域數(shù)據(jù)缺失，只能依據(jù)遠(yuǎn)處站點(diǎn)的數(shù)據(jù)推導(dǎo)，沒有直接獲取的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。”

設(shè)施損毀、丟失，還會導(dǎo)致數(shù)據(jù)失常，影響預(yù)報(bào)服務(wù)和防災(zāi)減災(zāi)工作正常開展。若遇到災(zāi)害天氣，可能造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

亟須提高設(shè)施保護(hù)意識

于非說，科研人員在做一些變通工作。

解決方案之一，是盡量布放大浮標(biāo)。這些浮標(biāo)往往價(jià)格上百萬，雖然難免有“殺雞用牛刀”的嫌疑，但至少漁民不會輕舉妄動。再比如，浮標(biāo)采用非標(biāo)準(zhǔn)件，讓破壞者無法輕易得手。弊端是增加了每個(gè)浮標(biāo)的費(fèi)用，沒有能力投放更多浮標(biāo)。

他們還在加強(qiáng)與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T的合作，如將浮標(biāo)點(diǎn)納入航標(biāo)備案、涉事船舶追責(zé)等。

幾年前，山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所給浙江省氣象局提供的一個(gè)價(jià)值近400萬元的10米大浮標(biāo)被撞壞。通過第一時(shí)間聯(lián)系海事部門，后者通過船載AIS，將肇事對象鎖定為一艘萬噸集裝箱船，最終獲賠160多萬元。

破壞海洋設(shè)施，已有獲刑的先例。這樣的案例多少起到了警醒作用。在于非看來，最重要的還需沿海地方各級政府加強(qiáng)宣傳，特別是對海洋觀測預(yù)報(bào)管理?xiàng)l例的宣傳，提高漁民保護(hù)海洋觀測設(shè)施意識，了解海洋監(jiān)測的重要性。