綜合日媒報道，當?shù)貢r間9月14日，日本首相安倍晉三到訪印度工業(yè)城市艾哈邁達巴德，并出席了印度首條高鐵項目——艾哈邁達巴德至孟買高速鐵路的奠基儀式。

在講話中，安倍表示，“莫迪總理在兩年前下了決定，要在印度建立高鐵，于是他便選擇了日本的新干線。為了印度的新干線，為了印度人民，日本的公共部門和私營部門都會為之揮灑汗水?！?

他又大贊新干線的安全性稱，“新干線運營以來死亡事故至今為零?？胺Q世界第一安全?！卑脖斗Q，14日的高鐵項目開工典禮“是印度高鐵邁出第一步的歷史性一天”。

對此，莫迪也給予肯定稱，“（高鐵）將成為印度的新生命線”。

當?shù)貢r間2017年9月14日，印度艾哈邁達巴德，印度總理莫迪與日本首相安倍晉三出席高鐵項目奠基儀式。 @視覺中國

據(jù)日本共同社報道，他還向莫迪表示，將提供總計約1900億日元（約合人民幣113億元）的貸款，用于采用日本新干線方式建造的，連接西部商業(yè)城市孟買和艾哈邁達巴德之間的高鐵和城市交通建設(shè)。安倍還呼吁印度在其他正在規(guī)劃的路線上也采用新干線方式。

安倍強調(diào)將加強雙邊合作，“必須加速兩國經(jīng)濟相互增長?！彼陂_工典禮后將前往甘地訥格爾。

莫迪和安倍參觀高速列車模擬器

據(jù)海外網(wǎng)援引《日本時報》消息稱，日本為拿下該項目破例大幅降低利息，從以往通常超過1%的年息降低到0.1%，甚至把通常30年的償還期延長到50年。報道稱，由于印度還希望建設(shè)其他6條高鐵，將德里、孟買、加爾各答和金奈四個經(jīng)濟中心連起來，因此安倍此行將成為“超級推銷員”，努力勸說莫迪讓印度計劃中的其他6條高鐵項目全部采取日本“新干線”技術(shù)。

但這一行為并不被看好，據(jù)環(huán)球時報援引德國財經(jīng)網(wǎng)13日消息稱，盡管只是建設(shè)時速200多公里的“高鐵”，但由于印度的人均收入仍很低，而且在民主國家征地十分不易，印度推廣日本高鐵可能會收不回成本。

《紐約時報》對印度高鐵項目也不看好。報道稱，印度雄心勃勃地希望建設(shè)超過1萬公里的高鐵網(wǎng)，但進展甚微。印度擁有的世界第四大鐵路系統(tǒng)一直以緩慢、低效和搖搖晃晃著稱，雖然日本提供的新貸款和技術(shù)有助于改善印度鐵路系統(tǒng)，但甚至連印度鋼鐵公司的產(chǎn)品也無法滿足新鐵路建設(shè)需求，加上安全檢修費用高達150億美元，莫迪的龐大計劃存在許多問題。

除了高鐵項目外，據(jù)共同社報道，當天莫迪和安倍還發(fā)表了倡導實現(xiàn)“自由、開放、繁榮的印度太平洋”的聯(lián)合聲明。

基于美印海軍與日本海上自衛(wèi)隊實施名為“馬拉巴爾”的聯(lián)合訓練，安倍強調(diào)“將以與莫迪總理、美國特朗普總統(tǒng)的牢固信賴關(guān)系為基礎(chǔ)，加強三國合作”。聯(lián)合聲明中寫入了日印將就防衛(wèi)裝備品研發(fā)展開合作。

聯(lián)合聲明確認了“法治”和“航行自由”的重要性，還呼吁基于國際法和平解決紛爭。對于朝鮮核導開發(fā)，則稱之為“嚴重且現(xiàn)實的威脅”，用最強烈的措辭進行譴責，要求朝方放棄計劃。