一噸漲價(jià)10萬(wàn)，鋰價(jià)連創(chuàng)新高

雖然沒(méi)有對(duì)Millennial提出更高報(bào)價(jià)，但贛鋒鋰業(yè)并未停止對(duì)鋰資源的布局。

2021年半年報(bào)披露，贛鋒鋰業(yè)分別在澳大利亞、阿根廷、墨西哥、愛(ài)爾蘭、非洲和我國(guó)青海、江西等地掌控了多處優(yōu)質(zhì)鋰礦資源，在印度尼西亞布局了紅土鎳礦，該公司現(xiàn)用的主要鋰資源為澳大利亞Mount Marion項(xiàng)目。

10月10日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布調(diào)價(jià)通知函，即日起其金屬鋰全系列產(chǎn)品（工業(yè)級(jí)金屬鋰、電池級(jí)金屬鋰、鋰材鋰帶產(chǎn)品）單價(jià)上調(diào)10萬(wàn)元/噸；丁基鋰產(chǎn)品單價(jià)上調(diào)10%。

贛鋒鋰業(yè)稱，主因是產(chǎn)品原料價(jià)格持續(xù)上漲及電力供應(yīng)影響，金屬鋰生產(chǎn)成本大幅提高所致。這份函告有效期至2021年11月9日止，屆時(shí)鋰產(chǎn)品出廠價(jià)格如何調(diào)整仍未可知。

今年以來(lái)，鋰產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)攀升，10月以來(lái)更是不斷創(chuàng)下新高。我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，金屬鋰價(jià)格已從1月4日48.5萬(wàn)元/噸，漲至10月11日的87萬(wàn)元/噸，累計(jì)漲幅近八成；電池級(jí)碳酸鋰從年初5.3萬(wàn)元/噸漲至18.5萬(wàn)元/噸，累計(jì)漲幅249%。

圖片來(lái)源：我的鋼鐵網(wǎng)

9月26日，華安證券研報(bào)指出，限電背景下，江蘇、四川等地區(qū)，鋰鹽廠有出現(xiàn)減產(chǎn)，供給短期小幅下滑，正極廠商鋰鹽庫(kù)存低位，而鋰電需求持續(xù)高漲且迫切，裝機(jī)與排產(chǎn)均逐月抬升，供需矛盾加劇。

10月8日，華創(chuàng)證券指出，短期漲價(jià)反映供給偏緊，鋰價(jià)創(chuàng)歷史新高或許只是新起點(diǎn)。中期看，新能源汽車(chē)帶動(dòng)需求高速增長(zhǎng)疊加供給釋放緩慢，將加劇供給缺口，鋰價(jià)上漲趨勢(shì)不改；長(zhǎng)期看，未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)較為確定，鋰鎳鈷銅箔等需求高成長(zhǎng)可期，鋰礦受資源限制或持續(xù)出現(xiàn)缺口。

華安證券9月26日研報(bào)截圖

9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超預(yù)期。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，9月比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)7.11萬(wàn)輛，同比增276.4%；上汽新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)批售6.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.3%、交付量達(dá)7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)145%。

造車(chē)新勢(shì)力中，除理想汽車(chē)和領(lǐng)跑汽車(chē)有所下滑外，多數(shù)均實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。其中，蔚來(lái)交付10628輛，同比增長(zhǎng)125.7%；小鵬汽車(chē)交付10412輛，環(huán)比增44%；哪吒交付7699輛，同比增長(zhǎng)281%；威馬汽車(chē)交付5005輛，同比增115.8%。

國(guó)海證券認(rèn)為，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈維持高景氣，但限電背景下有效產(chǎn)能仍不足，原料供應(yīng)緊張，成本不斷上升，企業(yè)推漲意愿較強(qiáng)，鋰價(jià)預(yù)期仍將高位運(yùn)行；華安證券也表示，在供給矛盾條件下，鋰價(jià)仍然持續(xù)走高。主力廠商仍有量與價(jià)的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格傳導(dǎo)進(jìn)行中，同時(shí)在各方博弈下，利潤(rùn)逐步向資源端傾斜。

西部證券則指出，從供應(yīng)角度看，2023年之前鋰資源新增供應(yīng)主要以2017年新建項(xiàng)目投產(chǎn)及停產(chǎn)礦山復(fù)產(chǎn)為主，相對(duì)于需求增長(zhǎng)非常有限。另外考慮到海外鋰資源企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，短期擴(kuò)產(chǎn)可能性較低。隨著下游為四季度產(chǎn)銷(xiāo)旺季備貨需求，同時(shí)考慮到四季度國(guó)內(nèi)鹽湖產(chǎn)量下降，供需共振前提下預(yù)計(jì)年內(nèi)價(jià)格高點(diǎn)將出現(xiàn)在四季度。