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斯柯達(dá)再推新車型KAMIQ 發(fā)力小型SUV市場(chǎng)
關(guān)鍵字: 斯柯達(dá)KAMIQSUV【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道】近日,上汽斯柯達(dá)KAMIQ曝光了一組諜照,該車是斯柯達(dá)旗下一款全新小型SUV,定位低于前陣子上市地點(diǎn)柯珞克。據(jù)悉,上汽大眾曾打算將該車列為大眾品牌車型,最終還是作為斯柯達(dá)品牌車型投放。
KAMIQ將于4月25日北京車正式發(fā)布,6月份公布售價(jià)并上市銷售。
車輛整體外觀采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì),與柯珞克和柯迪亞克整體感覺相似,車身尺寸方面,KAMIQ 長寬高費(fèi)額為4390、1781、1593mm,軸距為2610mm。該車將搭載1.5升EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款1.6升EA211在性能上差別不大,峰值扭矩降低5Nm,燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。
曝光的諜照中還包括內(nèi)飾照片,可以看到KAMIQ采用三幅方向盤,新的中控設(shè)計(jì)等。諜照中車輛裝配的輪轂為17寸,在該級(jí)別車型應(yīng)為頂配配置。
斯柯達(dá)目前在售的SUV車型有兩款,分別是緊湊型的柯珞克和中型的柯迪亞克,而更小一號(hào)的KAMIQ則展現(xiàn)了上汽斯柯達(dá)在小型SUV上的市場(chǎng)野心。
此前曝光的申報(bào)圖
目前中國乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出SUV銷售比轎車火爆的局面,諸如 長城、寶駿等國產(chǎn)品牌都是依靠其SUV車型大行其道。作為大眾的二線品牌,斯柯達(dá)此前曾在國內(nèi)推出過在歐洲口碑銷量都不錯(cuò)的野帝,然而銷量情況不佳。
后續(xù)斯柯達(dá)又推出了更大一號(hào)的中型SUV柯迪亞克,然而與野帝類似的是,一樣在歐洲大火的柯迪亞克由于簡(jiǎn)配等原因,在國內(nèi)的銷量不盡如人意,甚至有人稱,柯迪亞克海外版和國產(chǎn)本幾乎就是兩款車。
柯迪亞克上市之后,斯柯達(dá)又推出了柯珞克,替換停產(chǎn)的野帝??络罂嗽谲囕v配置方面相比野帝有所提升,然而一樣存在諸如后懸掛簡(jiǎn)配為半獨(dú)立扭力梁等情況。不過斯柯達(dá)把更多的成本和精力放在消費(fèi)者看得見的地方也比較符合中國市場(chǎng)車企的一貫做法,而且作為主打性價(jià)比和車內(nèi)空間的車型,扭力梁相比獨(dú)立懸掛也能提供更多的車內(nèi)空間。
2017年廣州車展上,斯柯達(dá)計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)在華銷量60萬輛的目標(biāo), 其中SUV銷量占50%,也因此斯柯達(dá)急于在柯珞克之后馬上推出更小一號(hào)的KAMIQ。
根據(jù)現(xiàn)在柯珞克的定價(jià),KAMIQ的售價(jià)或在10萬元左右,在2018年3月份的SUV車型銷量排行榜上,前10名車型有6個(gè)售價(jià)在10萬左右。KAMIQ的成功與否將嚴(yán)重影響到斯柯達(dá)能否在2020年實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)。
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- 責(zé)任編輯:王宇波
- 最后更新: 2018-04-16 11:52:49
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