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石豪:空天飛機、高音速武器或太空戰(zhàn)斗機?別再迷信美國X-37B了
問:X-37B是不是太空轟炸機,往其他國家扔核彈頭?
X-37B確實像航天飛機一樣,有一個貨艙,可以帶一些設(shè)備,比如太陽帆板、機械臂之類。
X-37B的貨艙 | 圖片來源:NASA馬歇爾中心
甚至,X-37B在試驗任務(wù)中,也確實在軌釋放過若干小衛(wèi)星。
但X-37B還是需要傳統(tǒng)的運載火箭發(fā)射,發(fā)射準(zhǔn)備時間是以天為單位的,既不能與大洋深處潛伏的潛射洲際導(dǎo)彈相比,也不能與大山深處神出鬼沒的陸基機動洲際導(dǎo)彈相比——它們的準(zhǔn)備時間是以小時,甚至分鐘計算的。
DF-41洲際導(dǎo)彈 | 圖片來源:張豪夫@新華社
退一步說,X-37B從整備到發(fā)射入軌,再到飛越敵國進(jìn)行打擊,所需時間有多長姑且不論,其隱蔽性是非常差的。
舉個例子,美國保密程度極高的鎖眼系列偵察衛(wèi)星,就曾經(jīng)被有心的天文觀測者拍攝下來:
天文望遠(yuǎn)鏡捕捉的KH-12衛(wèi)星 | 圖片來源:Ralf Vandebergh
一般的天文觀測者都可以做到,更何況航天大國。
只要X-37B入軌,它的軌道就能被確定下來,它可以隨便變軌,但是想重新確定它的軌道也不是什么難事。在現(xiàn)代天文跟蹤觀測體系下,直徑10厘米的空間碎片都能被準(zhǔn)確跟蹤編目,更不用說X-37B了。
對了,發(fā)現(xiàn)就意味著摧毀。
說句有冒犯性的話,打X-37B軌道的目標(biāo),連印度都能做到。
2019年印度反衛(wèi)星試驗 | 圖片來源:印度政府
再退一步,就算X-37B入軌后就能直接對別國進(jìn)行打擊,那為什么不用洲際導(dǎo)彈呢?洲際導(dǎo)彈在中段的可偵測性很低,目前中段反導(dǎo)依然是世界性難題。
再退一步,如果美國就想發(fā)展一個“軌道轟炸機”,能夠在軌飛行,并且在飛越敵國時發(fā)射核彈頭。那為什么不用大型衛(wèi)星平臺,或者彈道導(dǎo)彈的多彈頭載具平臺呢?何必多此一舉,讓“軌道轟炸機”還能返回地面,額外付出再入大氣層所需的防熱代價。
綜上所述,不管是“太空戰(zhàn)斗機”,還是“太空轟戰(zhàn)機”,對于X-37B而言,都是一種雞肋的屬性。
可以,但沒必要。
X-37B對于中國的啟示
航天飛機曾經(jīng)是美國航空航天技術(shù)的驕傲,是美國的國家象征。美國開辟了“航天飛機”這個領(lǐng)域,并常年領(lǐng)跑。
但是,技術(shù)上的偉大成就無法掩蓋航天飛機沒有達(dá)到“降低進(jìn)入太空成本”這一初衷的尷尬。而14名宇航員的犧牲,更是全人類航天事業(yè)的災(zāi)難。
作為旁觀者,我們對航天飛機的功過成敗有科學(xué)、客觀的理解。
作為追趕著,我們對航天飛機及相關(guān)技術(shù)的先進(jìn)性也同樣有深刻的認(rèn)知。
從某種程度上,X-37B可以說是航天飛機的精神續(xù)作。
但就像對航天飛機一樣,我們不應(yīng)該對X-37B有著超越其本身能力的,不切實際的崇拜——就算有,在科學(xué)的分析論證下,也會不攻自破。
而在科學(xué)技術(shù)層面,我們也應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到中國基礎(chǔ)的薄弱性。
基礎(chǔ)的薄弱是從舊中國繼承而來的,我們沒有辦法改變歷史。
但這也意味著我們應(yīng)當(dāng)付出更多的努力,追趕基礎(chǔ)好的“世界領(lǐng)先水平”。
別人掌握的,我們也要掌握。別人已經(jīng)發(fā)展成熟的,我們要更快地追上去,抹平差距。
沒有技術(shù),和有技術(shù)不用,不是一回事。
而更進(jìn)一步,別人沒有掌握的,我們通過創(chuàng)新,也可以掌握,別人沒有的,我們也可以有。
我們也一定會有。
DF-17導(dǎo)彈 | 圖片來源:中央廣播電視總臺
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