【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 山貓】

2022年12月底，有國(guó)外分析人士通過(guò)社交媒體上流傳的影像及相關(guān)衛(wèi)星照片發(fā)現(xiàn)，伊朗正在阿巴斯港附近的伊朗造船和近海工業(yè)綜合體（ISOICO）干船塢內(nèi)對(duì)一艘大型船只進(jìn)行改裝。從相關(guān)圖片上看，這是一艘類似民用貨輪的船只，但在其左舷處加裝了類似航空母艦的外飄結(jié)構(gòu)。

社交媒體上的相關(guān)開(kāi)源信息分析者綜合此前零散消息判斷，這可能是屬于伊朗革命衛(wèi)隊(duì)海軍的“沙希德·馬赫達(dá)維”（Shahid Mahdavi）號(hào)，其前身是一艘集裝箱貨輪，目前所見(jiàn)到的改裝工程極大可能是在船上鋪設(shè)飛行甲板用于運(yùn)用無(wú)人機(jī)，成為“無(wú)人機(jī)航母”；由于其前身是集裝箱貨輪，無(wú)法拆除艦橋以鋪設(shè)縱向直通甲板，其外飄結(jié)構(gòu)則可能是為了使用更加大型的、常規(guī)滑跑起降無(wú)人機(jī)而設(shè)置的斜角飛行甲板的一部分。

近年來(lái)，伊朗無(wú)人機(jī)頻繁出現(xiàn)在敘利亞、也門等熱點(diǎn)地區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)。最近的俄烏沖突中，伊朗向俄軍提供的無(wú)人機(jī)更是一度成為“主角”。自上世紀(jì)80年代起，伊朗便著手研制無(wú)人機(jī)，具備較強(qiáng)的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造能力和較多的使用經(jīng)驗(yàn)，從一次性使用的自殺式無(wú)人機(jī)，到較為復(fù)雜的察打一體無(wú)人機(jī)，目前伊朗均有相關(guān)型號(hào)產(chǎn)品。

伊朗已能研制生產(chǎn)多種型號(hào)與品類的無(wú)人機(jī)

2022年7月15日，伊朗海軍在印度洋海域展示了其海上“無(wú)人機(jī)師”，盡管用于搭載無(wú)人機(jī)的艦艇較為小型且老舊的登陸艦、軍輔船，攜帶的無(wú)人機(jī)也大多數(shù)為“阿拉什”、“燕子-2”等使用滑軌火箭助推起飛的自殺式或偵察無(wú)人機(jī)，但仍能體現(xiàn)出伊朗對(duì)于以艦船集中使用無(wú)人機(jī)來(lái)加強(qiáng)海上方向的態(tài)勢(shì)感知和打擊/威懾能力的追求。

同時(shí)，如前文所提到的船只確實(shí)正在鋪設(shè)飛行甲板，那么這將是一艘不折不扣的“無(wú)人機(jī)航母”，搭載的也將是多用途能力更強(qiáng)的常規(guī)起降察打一體無(wú)人機(jī)，比此前展示的海上“無(wú)人機(jī)師”將產(chǎn)生不小的飛躍。

2022年7月15日，伊朗海軍展示了由登陸艦、軍輔船等改裝而來(lái)的“無(wú)人機(jī)母艦”搭載的海上“無(wú)人機(jī)師”

無(wú)獨(dú)有偶，俄烏沖突前期烏軍所依賴的“明星無(wú)人機(jī)”TB2，其研制國(guó)土耳其手中也有這樣一條“無(wú)人機(jī)航母”，比伊朗的“土法改裝”正規(guī)不少，就是土耳其海軍的兩棲攻擊艦L-400“阿納多盧”。

2013年12月，西班牙納凡蒂亞造船集團(tuán)聯(lián)手土耳其本土的賽德夫造船廠贏得了競(jìng)標(biāo)，“阿納多盧”也選擇了基于西班牙海軍“胡安·卡洛斯一世”號(hào)的設(shè)計(jì)，該艦2016年開(kāi)工，2018年2月7日鋪設(shè)龍骨，2019年4月30日下水，2022年2月開(kāi)始海上試驗(yàn)，預(yù)計(jì)將不晚于今年夏季服役。

正在進(jìn)行海上試驗(yàn)的L-400“阿納多盧”號(hào)兩棲攻擊艦

盡管土耳其并未正式簽訂過(guò)購(gòu)買F-35B型短垂起降戰(zhàn)機(jī)的協(xié)議，但有不少跡象顯示，土耳其在選擇建造“阿納多盧”時(shí)，確實(shí)將搭載6-10架F-35B戰(zhàn)機(jī)作為輕型航母使用列入了相關(guān)指標(biāo)當(dāng)中。隨著土耳其購(gòu)買俄制S-400地空導(dǎo)彈系統(tǒng)而一度引發(fā)對(duì)美關(guān)系惡化，土耳其在2019年被徹底“踢出”了F-35戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，已于2018年下線首飛的土耳其空軍訂購(gòu)的F-35A也被美國(guó)方面扣押并最終沒(méi)收，購(gòu)機(jī)款至今尚未退還。無(wú)論土耳其此前是否有購(gòu)買F-35B的計(jì)劃，“阿納多盧”指標(biāo)中搭載“6-10架F-35B”，作為輕型“閃電航母”使用的目標(biāo)注定無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

早期的展板中，“阿納多盧”的相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)中還存在能夠搭載“6架F-35B”

同樣具備一定無(wú)人機(jī)研制生產(chǎn)能力的土耳其，則順勢(shì)在近兩年的對(duì)外口徑中將“阿納多盧”改以世界首艘“無(wú)人機(jī)航母”作為宣傳（不過(guò)，筆者在該艦招標(biāo)、簽訂合同和開(kāi)工前后的歷史報(bào)道中暫未找到關(guān)于該艦對(duì)使用無(wú)人機(jī)的要求）。研制生產(chǎn)了TB2無(wú)人機(jī)的“拜卡”公司也將為“阿納多盧”號(hào)研制至少兩款艦載固定翼無(wú)人機(jī)，包括TB2基礎(chǔ)上研制的艦載型TB3，以及小型的垂直起降無(wú)人機(jī)。

TB3艦載無(wú)人機(jī)在“阿納多盧”上的效果CG，從總體布局上看，TB3由陸基的“明星產(chǎn)品”TB2基礎(chǔ)上進(jìn)行了艦載化修改，增加了折疊機(jī)翼

盡管并不清楚常規(guī)起降的噴氣式無(wú)人機(jī)將如何在“阿納多盧”上使用，但去年剛剛首飛的“紅蘋(píng)果”無(wú)人機(jī)也被設(shè)想搭載于“阿納多盧”上，以期獲得一定的“高級(jí)固定翼”作戰(zhàn)能力。雖然失去了F-35B的加持，但作為一艘“無(wú)人機(jī)航母”的“阿納多盧”仍能在一定程度上發(fā)揮土耳其作為一個(gè)地區(qū)性強(qiáng)國(guó)的影響力。

另一則“紅蘋(píng)果”無(wú)人機(jī)在“阿納多盧”上起飛的效果CG