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晨楓:武裝大疆,離我們有多遠(yuǎn)?
關(guān)鍵字: 無人機(jī)多軸無人機(jī)武裝大疆向大疆專用武器改進(jìn)
武裝大疆目標(biāo)小,噪聲低,在空中漂浮移動,不易發(fā)現(xiàn),也不易被擊中,但具有較好的穩(wěn)定性和敏捷性。在作戰(zhàn)中,可以接近到距離目標(biāo)100-200米距離在懸停中射擊,因此單發(fā)射擊就可以擊中目標(biāo)。中國的20毫米榴彈還有現(xiàn)成的智能榴彈技術(shù),只要有適當(dāng)?shù)幕鹂叵到y(tǒng)配合,可以自動裝定定時(shí)引信,實(shí)現(xiàn)空炸。這樣的單發(fā)殺傷力更大。
單發(fā)發(fā)射節(jié)約彈藥,增加戰(zhàn)斗耐久力。單發(fā)射擊也避免了連續(xù)射擊的槍膛溫度升高問題,有利于無殼彈藥的使用,不僅簡化了裝彈、退彈,也可把節(jié)約下來的彈殼重量用于更多的攜彈量。半可燃藥筒是成熟的炮兵彈藥技術(shù),可以考慮用于單發(fā)射擊的榴彈發(fā)射器。不過這是錦上添花,不是必不可少的。
半可燃藥筒炮彈(上中)與金屬藥筒炮彈(下)的比較
不過這依然需要解決在空中的自動裝彈問題。自動裝彈機(jī)構(gòu)有兩大類:1)內(nèi)能源,2)外能源。內(nèi)能源利用發(fā)射藥的能量和后座力推動一系列活塞、連桿、彈簧,完成抽殼、拋殼(無殼彈藥省卻了這兩步)、裝彈動作;如果是連發(fā)射擊的話,還有擊發(fā)動作。內(nèi)能源重量輕,但注定有后座,而且后座力較大才能保證動作可靠。在AK47的慢動作視頻里,強(qiáng)大的后座力帶來可怕的扭曲和震動,但這也是其傳奇式可靠性的根源。外能源利用電動來完成所有動作,射擊平穩(wěn)、精確,可控制射速(不過這對單發(fā)射擊沒有意義),動作可靠,即使有瞎火也只需要繼續(xù)裝入下一發(fā)就可連續(xù)工作,但重量稍大,而且需要獨(dú)立電源。對于武裝大疆的無后座力武器來說,電動的外能源更加合適,動作可靠,電源本來就不成問題。
另一個問題是彈倉或者彈匣。如果攜彈量不多的話,像泵動霰彈槍那樣的管式彈倉可以容納7、8發(fā)彈藥,動作簡單可靠,可能這就夠用了。攜彈量要求更大的話,就需要彈匣了。
常見的盒式(包括弧形)彈匣采用直線供彈,由匣底彈簧提供動力,彈簧疲勞或者裝彈不當(dāng)就容易造成卡彈。另一種彈倉是圓筒彈倉,螺線供彈。子彈像螺管形寬帶一樣纏繞在圓筒內(nèi),在轉(zhuǎn)動中通過螺線自然地把子彈向裝彈口擠壓。彈倉容量特別大,采用雙層甚至多層螺線供彈的話,不長的彈倉就可輕易容納100發(fā)以上的子彈。配用特制但簡單的裝彈器,圍繞裝彈后,整體塞入圓筒彈倉,十分迅捷。圓筒彈倉最大的特點(diǎn)是:供彈動作特別可靠。機(jī)槍上有時(shí)采用圓形彈鼓,容量同樣巨大,但裝彈麻煩,彈簧易疲勞。圓筒彈倉要優(yōu)越得多。而且與槍管貼近而且平行的圓筒彈倉可以設(shè)計(jì)在裝彈口之前或者之后,對全槍的重心平衡更好,操槍容易。
圓筒彈艙的典型代表:PP-19“野?!睕_鋒槍
平昌冬奧前,朝鮮舉行盛大閱兵,朝鮮特種部隊(duì)展示了一種外貌奇特的新式武器,突擊步槍下掛著好似超尺寸的榴彈發(fā)射器,那其實(shí)是圓筒彈倉。不過圓筒彈倉的優(yōu)點(diǎn)在突擊步槍上不容易發(fā)揮出來,太多的子彈重量太大,螺線形供彈也只能由彈簧發(fā)條提供動力,裝彈后、使用前要上發(fā)條,這比較費(fèi)事。
手持圓筒彈艙供彈短突擊步槍的朝鮮特種部隊(duì)
但用于武裝大疆的話,彈倉重量相對不那么敏感,轉(zhuǎn)動更是可以用微型電動機(jī)實(shí)現(xiàn),這是天然絕配了。不過20毫米無后坐力榴彈發(fā)射器在武裝大疆之外的應(yīng)用未必很廣泛。20毫米的常規(guī)(也就是非無后坐力)榴彈發(fā)射器的后座力作為步兵武器已經(jīng)在很可接受的范圍,去掉后拋物后,發(fā)射藥還有所增加,射程有所增加。然而,武裝大疆本身就是巨大的需求,只要成本控制成功,裝備數(shù)量可能不亞于機(jī)槍。這是很大的市場了。
多旋翼無人機(jī)本身就有較強(qiáng)的俯仰、轉(zhuǎn)向控制能力,但不一定足夠提供武器射擊所需要的靈敏性、精確性、穩(wěn)定性。多旋翼無人機(jī)在風(fēng)中也有容易失穩(wěn)的問題。研究表明,旋翼向外傾斜20度,就可降低陣風(fēng)造成的俯仰力矩達(dá)26%,代價(jià)是旋翼的升力效率有所降低,需要更大的驅(qū)動電機(jī)功率才能產(chǎn)生同樣的升力。如果無人機(jī)本身的飛行足夠穩(wěn)定,操控足夠靈敏、精確,固定支架就足夠了。這樣重量可以減輕不少,但對無人機(jī)的設(shè)計(jì)制造要求較高,對飛控的要求更高。否則可采用液壓控制的萬向云臺,可以精確控制俯仰和方向,對無人機(jī)飛行穩(wěn)定性和操控是有力的補(bǔ)充,但重量代價(jià)較大,液壓系統(tǒng)本身還要吃掉一點(diǎn)功率。因?yàn)闃屝祵o人機(jī)的相對重量較大,云臺動作迅速的話,還要考慮反扭力問題。
這樣的武裝大疆起飛總重量最好控制在10公斤以內(nèi),可供步兵分隊(duì)遠(yuǎn)程徒步攜帶,對車載步兵更是沒有壓力。但武裝大疆提供了步兵作戰(zhàn)的全新維度,作用不可估量,研發(fā)和制造的難度、成本都不大,非常值得考慮。
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