界面新聞9月3日發(fā)布深度報道，一窺在輪胎行業(yè)整體式微的背景下，輪胎企業(yè)重鎮(zhèn)大王鎮(zhèn)的浮沉。

原文如下：

臺風溫比亞經(jīng)過后的第三天，山東省東營市廣饒縣大王鎮(zhèn)的天格外晴朗，太陽將地面烤得炙熱。

大王鎮(zhèn)街頭，是中國北方鄉(xiāng)鎮(zhèn)少見的繁華。村子里鋪著干凈的水泥路，紅瓦農(nóng)房整齊排列。鎮(zhèn)中心銀座商城周圍，小商鋪、賓館林立。

從大王鎮(zhèn)的大王汽車站出發(fā)，沿青墾路向北行駛不到五公里，可以在道路兩側(cè)依次看到山東恒宇橡膠有限公司（下稱恒宇）、山東金宇輪胎有限公司（下稱金宇）、山東永泰集團（下稱山東永泰）三家大型輪胎企業(yè)。

在道路西側(cè)的大王鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中，還聚集著山東宏宇橡膠有限公司、山東永盛橡膠集團有限公司等多家輪胎企業(yè)。

中國輪胎看山東，山東輪胎看東營，東營輪胎看大王。這些輪胎企業(yè)，成就了大王鎮(zhèn)“輪胎之鄉(xiāng)”的名號。

青墾路上，已不復昔日的熱鬧景象：大批前往輪胎廠談生意的商人，上下班的工廠員工，各種運送輪胎及化工產(chǎn)品的卡車。

因為，恒宇和山東永泰等輪胎大公司相繼破產(chǎn)了。

8月23日，當界面新聞記者來到山東永泰所在地，這個占地800多畝，曾有3000員工的廠區(qū)，只剩下門衛(wèi)、處理債權(quán)申報的律師及工作組。

破產(chǎn)后的山東永泰 攝影：韓沁珂

空置的永泰廠區(qū)辦公室  攝影：韓沁珂

界面新聞記者在廠區(qū)門口駐足許久，只見到了一位前來進行債權(quán)申報登記的債權(quán)人出入。永泰集團主樓內(nèi)，已無人走動。主樓旁邊的銷售中心樓，只有一間貼著“債權(quán)申報室”的辦公室開著門。

廠區(qū)門口的保安向界面新聞記者表示，永泰位于馬路對面廠區(qū)的生產(chǎn)車間，已租給山東宏盛橡膠有限公司（下稱宏盛）進行生產(chǎn)，他也受雇于宏盛。

倒塌

8月2日，山東省東營市中級人民法院發(fā)布山東永泰破產(chǎn)清算報告，正式啟動該公司的破產(chǎn)清算程序。北京大成（濟南）律師事務(wù)所為山東永泰的管理人。

截至清算前，山東永泰被擔保債權(quán)金額為25.36億元，面臨105項法律訴訟，28次失信被執(zhí)行人和11次動產(chǎn)抵押。

2017年11月，山東青州市人民法院在阿里巴巴司法拍賣網(wǎng)絡(luò)平臺上，對山東永泰名下58項商標的所有權(quán)進行拍賣，評估價值929萬元，起拍價為650.3萬元。拍賣的商標包括：YONGTAI、盾輪、固特崴、固特富、奔納富等。

山東永泰成立于1996年，主要生產(chǎn)輪胎、鋁鎂合金車輪、車身板件等產(chǎn)品，并兼有熱電、新能源等業(yè)務(wù)?？傎Y產(chǎn)35億元，可年生產(chǎn)全鋼載重子午線輪胎150萬套、半鋼子午線輪胎600萬條和供電1.8億kwh。

根據(jù)美國《輪胎商業(yè)》2016年度全球輪胎75強排行榜，山東永泰排名全球輪胎企業(yè)第32位，成為新晉全球輪胎龍頭企業(yè)，名列全國輪胎企業(yè)第十名。其“盾輪”牌子午線輪胎，曾被評為重點培育和發(fā)展的山東省出口名牌，產(chǎn)品入選科技部的國家火炬計劃項目。

北京大成（濟南）律師事務(wù)所的工作人員對界面新聞記者表示，山東永泰的資產(chǎn)清查工作正在進行，剩余資產(chǎn)先用于償還抵押給銀行的部分。債權(quán)人只能“把資料整理好，填表，然后等著參加債權(quán)人大會。”

山東永泰的首次債權(quán)人會議，將于10月15日上午在東營市廣饒縣大王鎮(zhèn)華泰工業(yè)園召開。

一位前來提交債券申報材料的風機供貨商表示，債券申請手續(xù)并不復雜，但 “（債權(quán)人大會）其實挺沒勁的，一般都要不到錢。”這位曾經(jīng)歷過多起購貨方破產(chǎn)的供貨商，已經(jīng)做好了最壞的打算，所幸“永泰欠了我們3000塊，只是一筆很小的業(yè)務(wù)罷了”。他說，“會有人接手”山東永泰。

“公司還在資產(chǎn)清算中，接下來還不能確定。”負責債權(quán)申報的律所工作人員對界面新聞記者稱，有外省市橡膠相關(guān)行業(yè)的企業(yè)來山東永泰考察。

“資金鏈斷裂是破產(chǎn)的主要原因?！睆V饒縣大王鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展局的一位工作人員對界面新聞記者說。

卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師江云告訴界面新聞記者，輪胎企業(yè)出現(xiàn)資金鏈斷裂，一方面是因為在去杠桿的大背景下，銀行信貸有所收緊，企業(yè)融資困難加劇，另一方面也是由于企業(yè)受到自身業(yè)務(wù)的拖累。

“與去年相比，今年原材料價格偏低，輪胎企業(yè)的利潤實際上有所增加?！苯普f。

但這對于近期破產(chǎn)的幾家大型輪胎企業(yè)而言，為時已晚。早在去年，它們已基本處于生產(chǎn)停滯狀態(tài)。

2016年12月，天然橡膠均價為每噸約1.64萬元，比年初上漲了69 %。2017年，受泰國、馬來西亞和印尼的橡膠出口限制以及中國環(huán)保整治影響，天然橡膠價格在2月達到年度最高價20873.33元/噸后，開始下跌。