“今日臺灣，明日烏克蘭”

雖然之于此次紀(jì)念的諾曼底登陸，馬克龍和他的法蘭西牽頭感謝當(dāng)年盟軍各國浴血奮戰(zhàn)理固宜然，但明眼人都看得出，在當(dāng)前俄烏戰(zhàn)局下，80年前的“霸王行動”不過是個由頭罷了，誰將在下一階段的援烏大計中占據(jù)主導(dǎo)地位才是正事。

在“只見樓梯響”的F-16還沒下來之前，曾放出過“派兵援烏”這等大話的馬克龍自然不會放過這個機(jī)會，為受邀參加此次紀(jì)念活動的澤連斯基許下了新的禮物——幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)。

早在2023年8月，澤連斯基親臨一架左右翼下各掛著英法援助巡航導(dǎo)彈的蘇制蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，并在導(dǎo)彈上簽名時，包括筆者在內(nèi)的很多人都注意到了，在戰(zhàn)機(jī)右側(cè)掛載的法制SCALP巡航導(dǎo)彈彈體上，除了涂有埃菲爾鐵塔與烏克蘭空軍軍徽融合的LOGO之外，還有一個由蘇-24和幻影2000的俯視圖拼合而成的圖案，這是法烏兩國“勾兌”幻影2000最早的證據(jù)之一。

雖然為了強(qiáng)行把兩型尺寸差別甚大的機(jī)型拼在一起，幻影2000被放大（或者說蘇-24被縮?。┑搅瞬粎f(xié)調(diào)的程度。

印尼曾宣布購買12架卡塔爾的二手幻影2000-5型戰(zhàn)機(jī)，以作為“陣風(fēng)”交付之前的過渡，但到了2024年2月10日，印尼方面又突然“因預(yù)算問題”取消了這一訂單。“巧合”的是，半個月之后，澤連斯基就在2月25日的記者招待會上證實了“我們正在與法國探討戰(zhàn)斗機(jī)事宜”。而馬克龍在6月6日的講話中也明確指出，援烏的機(jī)型將是幻影2000-5。

熟悉幻影2000系列的朋友們清楚，幻影2000-5是一款主要用于出口的機(jī)型，希臘、卡塔爾和臺偽空軍都是其買主。但法國空軍也曾在1997-1998年將37架幻影2000C升級到幻影2000-5的標(biāo)準(zhǔn)，目前有26架仍在現(xiàn)役。這使得馬克龍此番“慷慨”的可能選擇，除了卡塔爾空軍那批待價而沽的二手機(jī)之外，也包括法軍這批機(jī)齡34年以上的老爺機(jī)。

法國空軍目前有兩個中隊裝備幻影2000-5F的中隊，包括歷史悠久的EC 1/2中隊。

雖然出口型和自用型在一些設(shè)備的配置上有所差別（實際上出口型的配置普遍高一些），但法軍自用型在對空作戰(zhàn)能力上與臺偽空軍新竹2聯(lián)隊的幻影2000-5并無本質(zhì)區(qū)別。無論是以RDY雷達(dá)為核心的火控系統(tǒng)，還是“米卡”+“魔術(shù)”的空空導(dǎo)彈組合，放在今天早已平平無奇，甚至相比北約其他國家即將提供給烏克蘭的F-16MLU都顯得有些遜色。

在俄軍防區(qū)外滑翔彈藥投擲距離越來越遠(yuǎn)的今天，“幻影”必須冒險爬高加速，才能讓射程有限的“米卡”獲得足夠理想的攔截窗口。參考臺偽空軍幻影 2000-5配套電子戰(zhàn)吊艙的情況，這些仍在使用行波管干擾機(jī)、干擾功率只有區(qū)區(qū)100瓦級別的“電子垃圾”也很難為載機(jī)提供多大范圍的保護(hù)，反而使得攔截者自身處于高度的危險中。

“幻影”相比二代機(jī)都偏長的高空大馬赫數(shù)加速時間，使得這個問題更為嚴(yán)重。

當(dāng)然，“幻影”出色的小速度機(jī)動性，以及“米卡”較好的“中彈近打”能力，使其在攔截俄軍飛臨戰(zhàn)線后方的各類無人機(jī)時，仍不失為一架有些用處的飛機(jī)。但受限于研制年代，RDY雷達(dá)對低速密集目標(biāo)的分辨能力仍高度依賴多普勒波束銳化原理，相比烏軍老舊戰(zhàn)機(jī)上的“倒卡神器”并無本質(zhì)進(jìn)步，這使得如果俄軍無人機(jī)以密集編隊突防，“幻影”很難第一時間判明真實敵情。

因此，幻影2000現(xiàn)階段對烏軍最大的價值還是其現(xiàn)成的“風(fēng)暴陰影”/SCALP導(dǎo)彈發(fā)射能力。歷經(jīng)兩年多的戰(zhàn)爭消耗，烏克蘭空軍可用的蘇-24已經(jīng)所剩無幾，使得英法提供的“風(fēng)暴陰影”/SCALP巡航導(dǎo)彈的庫存一下子“富裕”起來，影響了導(dǎo)彈的使用效果。雖然作為輕型戰(zhàn)機(jī)，“幻影”每次只能攜帶1枚巡航導(dǎo)彈，但其靈活性和生存性都要優(yōu)于蘇-24。再加上F-16目前并不具備發(fā)射“風(fēng)暴陰影”/SCALP的能力，“幻影”的不可替代性就更顯著了。

機(jī)腹掛載SCALP導(dǎo)彈的“幻影”正在拋射熱焰彈

雖然馬克龍此次向澤連斯基表示，“我們將從明天開始啟動飛行員培訓(xùn)計劃，然后轉(zhuǎn)讓這些飛機(jī)”， 再加上他指出“培訓(xùn)通常需要五到六個月”，因此烏軍飛行員從“幻影”上畢業(yè)的時間也被預(yù)估為今年年底。

但早在烏軍F-16飛行員培訓(xùn)期間，就有兩批人員在英國和法國這兩個完全沒裝備過F-16的國家接受高級教練機(jī)訓(xùn)練。筆者一直懷疑這種看上去就離譜的選擇，很有可能說明在北約援烏戰(zhàn)機(jī)一事上也存在“B計劃”：與幻影2000相關(guān)的前期培訓(xùn)可能已經(jīng)秘密進(jìn)行，只待一個合適的時機(jī)官宣。

如果法國援烏的“幻影”能實現(xiàn)比F-16更快的交付流程，又成功向塞爾維亞這個俄羅斯的“斯拉夫兄弟”交付“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，馬克龍在歐洲其他國家和在俄羅斯面前，都有了面子；然而在這一計劃當(dāng)中，烏克蘭不過是接收法國空軍“不良資產(chǎn)”還要感恩戴德的棋子罷了。

總之，如果一切順利，到2025年，烏克蘭空軍將呈現(xiàn)出以F-16和幻影2000兩型西方三代機(jī)為主要作戰(zhàn)機(jī)型、以“愛國者”為主力防空反導(dǎo)兵器的格局——與20年前的臺軍可謂如出一轍。烏克蘭空軍主力裝備以及其他防區(qū)外打擊武器與臺偽軍隊的趨同化，必將使俄軍戰(zhàn)場經(jīng)驗與我軍對臺軍事斗爭準(zhǔn)備的相關(guān)性不斷增強(qiáng)。由此引發(fā)的中俄兩軍多領(lǐng)域深化交流合作，也將使這個越來越動蕩的世界線在不同方向上產(chǎn)生變化。

欠揍的美法組合，早晚都要挨揍。

人類的悲歡并不相通。就在馬克龍宣布援烏幻影2000的同一天，美國批準(zhǔn)售臺價值3億美元的F-16零配件，由于這批配件理論上將由美軍戰(zhàn)備庫存中調(diào)撥，島內(nèi)又有人為這份與日韓同級的“非北約盟國待遇”而歡欣鼓舞；也是同一天，韓國空軍宣布最后19架F-4E全部退役，結(jié)束了“鬼怪”在韓國55年的服役生涯——如今早已落伍的它，卻是反動頭子蔣介石“虎踞”臺島的余生里，盼望多少年、日記見天提、至死而不得的“幽靈式戰(zhàn)機(jī)”。

同為“買X糧”，尹錫悅政權(quán)借助韓國的產(chǎn)業(yè)與地緣優(yōu)勢，不僅能吃到“皇家配方”的F-35、還被允許使用大量美國技術(shù)開發(fā)“更適合韓國體質(zhì)”的KF-21；一毛不拔的澤連斯基政權(quán)用烏克蘭人民的血淚換取的時間，也只能換來F-16和“幻影”這些“陳化糧”；至于只配和澤連斯基服用同款“陳化糧”的賴清德政權(quán)，不僅要為“防腐劑”自掏腰包，還要掏出一副“天下孝子，唯日韓與蛙耳”的氣概。

那就祝他們“命運與共”吧。

滅！——旅加拿大朝鮮同胞全國聯(lián)合會4日在《勞動新聞》上發(fā)表文章《多行不義必自斃》（原文標(biāo)題為朝鮮諺語“尾巴太長就會自己踩到”）

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