【綜合/觀察者網 陸雨聆】最晚7月25日，收到中國民航局信函的44家外國航空公司，便將全部改標中國臺灣。如此一來，從字面上看，臺灣的機場將跟大陸各城市機場再無差別。此舉引起了臺當局的不滿，他們26日徒然叫囂，給予這些外航“最嚴厲譴責”。

臺灣民眾對此反應各異，不過值得一提的是，有臺媒在自家網站上發(fā)起投票，詢問網友是否會訂票或搭乘標著“中國臺灣”的航班。超過三分之二的人表示：只要價格實惠，會啊。

此外，加拿大皇家銀行緊隨加拿大航空公司之后，也做出了類似的改動。據加媒27日報道，加拿大皇家銀行的用戶在向臺灣匯款時發(fā)現(xiàn)，作為匯款目的地臺灣已被取消“獨立國家”資格，列為中國臺灣省。

收到民航局信函的44家外航全部表態(tài)

據中國民航網5月25日消息，4月25日，民航局致函44家外航，要求他們在信函發(fā)出之日起30日內糾正其官網相關內容中違反中國法律、違背一個中國政策的錯誤做法。

截至25日，已有18家完成了整改，26家因技術原因申請延期并承諾整改，承諾整改完成時間最早為5月28日，最晚為7月25日。民航局也已復函同意。

民航局表示，會密切關注上述航空公司的整改情況，并依法保障外航在華開展航空客貨運輸業(yè)務的權利。

據臺媒26日統(tǒng)計，最早進行修改的有加拿大航空、德國漢莎航空、英國航空、芬蘭航空和韓亞航空等等。以加航為例，官方訂票網頁上，包括英文、中文和德文在內多語種訂票系統(tǒng)，臺灣各機場都被加注中國（CN）。舉個例子，從字面上看，桃園機場和大陸各城市機場已沒有任何區(qū)別。

加航官網截圖

此外，漢莎航空也在官網訂票欄地點選項，將臺灣列為“中國臺灣”；英航官網也將臺北、高雄等城市列為屬于“臺灣-中國”。

而一開始沒有及時付諸行動的美聯(lián)航、達美航空、美國航空、夏威夷航空等美國公司，及澳洲航空、法國航空等，也陸續(xù)表示會進行評估和修改。

待到24日，泰航悄悄撤下“青天白日滿地紅旗”，并把地區(qū)選項改為“臺灣-中國”。美聯(lián)航業(yè)務總經理唐靜儀則稱，總部已在處理該議題。

對比臺媒的截圖可以看到，25日起，法航官網訂票系統(tǒng)把“臺北、臺灣桃園國際機場-臺灣”改為“臺北、中國，臺灣桃園國際機場-臺灣、中國”。法航集團臺灣區(qū)經理溫爾功表示，總部經審慎評估后，決定將網頁上的“臺灣”選項列入“中國”。

法航的訂票系統(tǒng)已經修正  圖源：臺媒

法航飛往北京的航班 資料圖自東方IC

臺媒感嘆“一中難擋”，臺當局卻發(fā)出“最嚴厲譴責”

由此，臺《中時電子報》在標題上便感嘆“一中難擋”。報道稱，有不愿透露姓名的航空界人士表示，“一個中國”全球化是大勢所趨，臺灣根本擋不住。

臺媒報道截圖

這股氣勢也影響到了其他領域的外國企業(yè)。據臺媒今日（27日）最新消息，一名在加拿大最大的銀行——皇家銀行(RBC)網上使用跨國轉賬的網友發(fā)現(xiàn)，不知何時起，該銀行也“不聲不響”地將臺灣標注為“中國的省份”。得知此事后，臺“駐外單位”正在與RBC高層展開交涉。

圖源：臺媒 下同