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充電過程中,長城新能源汽車歐拉R1發(fā)生自燃事故
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)
日前,據(jù)網(wǎng)友爆料,一臺歐拉R1純電動小車在夜間充電過程中發(fā)生起火燃燒,事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失未知。而歐拉汽車官方也尚未對此事件作出回應(yīng)。
歐拉是長城汽車旗下的純電動汽車品牌,定位為小型代步工具,以年輕用戶作為目標(biāo)消費(fèi)群體。該品牌發(fā)布于2018年8月。本次涉事的歐拉R1則是該品牌的第二款產(chǎn)品,于2018年12月上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為5.98萬-7.78萬元。今年上半年,歐拉R1共計(jì)銷售1.8萬輛。
歐拉品牌以造型小巧可愛作為賣點(diǎn),目標(biāo)群體為年輕用戶,圖為歐拉R1參展ChinaJoy 2019
今年上半年,諸如特斯拉、蔚來等新勢力電動汽車品牌也曾發(fā)生數(shù)起自燃起火,僅蔚來汽車一家就召回了4803輛存在安全隱患的汽車,起火原因包括電池模組設(shè)計(jì)缺陷等多種因素,但也有數(shù)起事故官方至今未能給出調(diào)查原因。
今年4月,上海一特斯拉Model S在地下車庫發(fā)生自燃,此后,國內(nèi)的電動汽車自燃事件引發(fā)了輿論的高度重視
盡管多家電動汽車品牌的領(lǐng)導(dǎo)人均表示,電動汽車的安全性要高于燃油汽車。但作為新興事物的新能源汽車集中發(fā)生事故,仍讓不少公眾心有余悸。
進(jìn)入下半年,傳統(tǒng)車企旗下的電動汽車品牌也時(shí)有起火事件發(fā)生。就在數(shù)天前,福汽集團(tuán)旗下一輛云度π3純電動SUV在廣西南寧發(fā)生起火燃燒事件。對此云度新能源官方發(fā)布聲明稱,事故未造成人員傷亡和第三方損失,起火原因仍在調(diào)查中。
對于長城汽車而言,新能源汽車同樣是企業(yè)未來發(fā)展的重要版塊之一。據(jù)官方宣傳,歐拉汽車基于長城汽車首個(gè)純電動汽車專屬平臺ME平臺打造,該平臺由長城汽車歷經(jīng)近10年時(shí)間、通過約500名專家以及技術(shù)人員研發(fā)。
此外,長城與寶馬還于去年合資成立光束汽車公司,共同研發(fā)新能源汽車,總投資額達(dá)202億元,但該項(xiàng)目一直進(jìn)展緩慢。此前有媒體報(bào)道稱,因雙方合作理念不同,導(dǎo)致光束項(xiàng)目陷入停滯,但遭到長城與寶馬的一致否認(rèn)。不過據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,光束汽車的工廠所在地——江蘇省張家港市楊舍鎮(zhèn)當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T表示,工廠目前尚未開工建設(shè)。
而此次的歐拉R1起火事件,也再度為長城的新能源汽車規(guī)劃敲響警鐘。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-08-13 16:59:54
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