（觀察者網(wǎng) 訊）

“中國水域的船只正在從船舶追蹤系統(tǒng)中消失。”“這給全球供應(yīng)鏈危機(jī)帶來最新難題?！?

美國有線電視新聞網(wǎng)商業(yè)頻道（CNN Business）25日報(bào)道又拿中國“做文章”。該報(bào)道聲稱中國水域近來接收到的船只信號大幅下降，于是炒作“中國正與世界其他地區(qū)日益隔絕”，甚至把“全球供應(yīng)鏈危機(jī)”的鍋也甩給中國。

而報(bào)道在解釋信號下降原因時(shí)更是錯得離譜，其認(rèn)為接收不到船只信號應(yīng)該與中國新近生效《個(gè)人信息保護(hù)法》有關(guān)，但實(shí)際上此法律保護(hù)的是個(gè)人信息，與船只信號毫無關(guān)聯(lián)。

央視網(wǎng)11月1日報(bào)道，自2020年以來，國家安全機(jī)關(guān)開展反間諜專項(xiàng)行動，發(fā)現(xiàn)北京、上海等地一批涉外海事數(shù)據(jù)公司等在我國海岸線重要島嶼、內(nèi)河港口自行搭建違規(guī)基站700余個(gè)。安全機(jī)關(guān)依據(jù)《反間諜法》等規(guī)定采取行動，及時(shí)切斷了數(shù)據(jù)外泄渠道，并要求有關(guān)組織、個(gè)人進(jìn)行整改，消除隱患。

美國有線電視新聞網(wǎng)商業(yè)頻道（CNN Business）報(bào)道截圖

CNN商業(yè)頻道25日報(bào)道，據(jù)全球航運(yùn)數(shù)據(jù)供應(yīng)商“船舶價(jià)值”（Vessels Value）提供的數(shù)據(jù)顯示，在過去三周內(nèi)，其接收到的中國水域的船只的信號量下降了約90%。

“船舶價(jià)值”首席貿(mào)易分析師夏洛特·庫克（Charlotte Cook）表示：“我們現(xiàn)在看到的是，中國地面接收的船舶識別系統(tǒng)（AIS）信號在全行業(yè)范圍內(nèi)減少。”

據(jù)公開資料顯示，AIS全稱為船舶身份自動識別系統(tǒng)（Automatic Identification System）。國際海事組織要求300總噸以上船舶必須強(qiáng)制安裝該系統(tǒng)。船只在航行過程中，通過AIS系統(tǒng)向其他船只和主管部門發(fā)送船只航向、航速、目的港等信息。

報(bào)道指出，全球的航運(yùn)數(shù)據(jù)公司正是通過在各海岸線上安裝AIS陸基基站，來接收船舶發(fā)出的航向、航速等關(guān)鍵信息。當(dāng)然這些信息也可以通過衛(wèi)星來收集，不過當(dāng)船只靠近岸邊時(shí)，太空收集的信息質(zhì)量不如地面基站收集的好。

報(bào)道認(rèn)為，中國水域船只信號量下降的原因，就是中國海岸線上的一些AIS基站被拆除或關(guān)閉了。并由此大肆渲染“中國正與世界其他地區(qū)日益隔絕”，抹黑中國的“經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)”和“動態(tài)清零”的防疫政策。

報(bào)道還試圖將“全球供應(yīng)鏈危機(jī)”的鍋甩給中國，聲稱所謂中國水域船舶信號數(shù)據(jù)的缺失將對全球供應(yīng)鏈產(chǎn)生重要影響。

然而，全球供應(yīng)鏈危機(jī)的關(guān)鍵是美國供應(yīng)鏈危機(jī)。美國《大西洋月刊》10月7日發(fā)文稱，美國目前面臨的供應(yīng)鏈危機(jī)是其國內(nèi)和全球綜合因素作用的結(jié)果。除全球性的新冠疫情因素外，尤其還有美國國內(nèi)的公路和鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)過時(shí)、缺少足夠的倉庫工人和卡車司機(jī)提送貨等諸多因素。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年11月10日，美國加州，產(chǎn)品需求量大導(dǎo)致南加州沿岸兩個(gè)最大港口的集裝箱積壓。圖自視覺中國

此外，中國并非沒有履行國際義務(wù)。CNN在報(bào)道中也提到，中國外交部發(fā)言人在應(yīng)詢時(shí)明確回答，根據(jù)國際條約合法建造的中國海岸線上的AIS基站“沒有關(guān)閉”，“運(yùn)行正?！?。公開可用的AIS平臺也正常運(yùn)行。

不過，CNN顯然并不相信這一點(diǎn)，而是援引分析人士得出一個(gè)離譜解釋：這可能與中國11月1日生效的《個(gè)人信息保護(hù)法》有關(guān)。

據(jù)公開資料顯示，該法律于2021年8月20日由十三屆全國人大第三十次會議表決通過，于2021年11月1日起正式施行。法律總則中明確指出“為了保護(hù)個(gè)人信息權(quán)益，規(guī)范個(gè)人信息處理活動，促進(jìn)個(gè)人信息合理利用，根據(jù)憲法，制定本法”，并未提及船舶數(shù)據(jù)信息。

實(shí)際上，報(bào)道本身也提到“該法律并不涉及船舶數(shù)據(jù)”，但是由于有知情人士向其透露，中國國安部門自月初以來拆除了沿海的一些不合規(guī)的AIS基站，而這一時(shí)間恰是《個(gè)人信息保護(hù)法》生效的時(shí)間。于是，報(bào)道穿鑿附會，得出結(jié)論中國船只信號下降是因?yàn)椤秱€(gè)人信息保護(hù)法》。

那么，所謂的中國水域船只AIS信號量下降到底是怎么回事呢？

2021年11月1日央視《焦點(diǎn)訪談》欄目視頻截圖

據(jù)央視網(wǎng)11月1日報(bào)道，自2020年以來，國家安全機(jī)關(guān)開展反間諜專項(xiàng)行動專項(xiàng)行動發(fā)現(xiàn)，北京、上海、山東等地一批涉外海事數(shù)據(jù)公司、無線電愛好者在我國海岸線重要島嶼、內(nèi)河港口自行搭建AIS基站700余個(gè)。

報(bào)道稱，這些涉外海事數(shù)據(jù)公司、無線電愛好者自行搭建的基站，已有部分被境外間諜情報(bào)機(jī)關(guān)利用，通過AIS數(shù)據(jù)搜集我國海上鉆井平臺建設(shè)情況，跟蹤掌握我國海警艦艇巡航執(zhí)法動向及行動規(guī)律，據(jù)此采取干擾措施，阻礙我國維權(quán)執(zhí)法活動，嚴(yán)重危害我國主權(quán)安全。

此外，境外間諜情報(bào)機(jī)關(guān)、商業(yè)機(jī)構(gòu)、咨詢調(diào)查機(jī)構(gòu)、智囊研究機(jī)構(gòu)長期對AIS大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，全面掌握我國沿海及內(nèi)河港口船舶數(shù)量、貨物運(yùn)量、出口數(shù)據(jù)，據(jù)此分析我國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢及出口貿(mào)易態(tài)勢。這些從數(shù)據(jù)中提煉而成的經(jīng)濟(jì)情報(bào)，對我國經(jīng)濟(jì)安全造成的危害也不容忽視。

因此，國家安全機(jī)關(guān)依據(jù)《反間諜法》及《數(shù)據(jù)安全法》相關(guān)規(guī)定采取行動，扣押大量基站設(shè)備，截獲外傳海事數(shù)據(jù)1萬多GB，及時(shí)切斷了數(shù)據(jù)外泄渠道，并要求有關(guān)組織、個(gè)人進(jìn)行整改，消除隱患。

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