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寧淮鐵路預(yù)可研審查會(huì)議召開 明年開工
關(guān)鍵字: 連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路寧淮鐵路蘇北快速鐵路網(wǎng)昨天(15日)下午江蘇、安徽兩省發(fā)改部門在南京市聯(lián)合召開會(huì)議,就新建南京至淮安鐵路作預(yù)可研審查。據(jù)了解,寧淮城際鐵路(寧淮連城際鐵路)是一條規(guī)劃中的位于江蘇省內(nèi)由南京市至淮安市的高速鐵路。建成后將與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路實(shí)現(xiàn)無縫連接,經(jīng)漣水站、灌南站、灌云站至連云港站,構(gòu)成寧淮連城際快速通道。
此前,江蘇、安徽兩地已經(jīng)會(huì)面,雙方一致商定,由江蘇牽頭盡快開展前期工作,力爭(zhēng)在“十三五”早期開工建設(shè),安徽將做好項(xiàng)目功能定位、規(guī)劃方案、線位等對(duì)接工作。
寧淮城際鐵路路線圖
據(jù)了解,寧淮城際鐵路已經(jīng)列入正在報(bào)批的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃(2018-2025)》,是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶重要的基礎(chǔ)性支撐。根據(jù)預(yù)可研的初步規(guī)劃中顯示,寧淮城際鐵路自南京北站至淮安東站,途經(jīng)南京市、六合區(qū)、天長市、金湖縣、洪澤區(qū)、淮安市,通過南京北站接入南京樞紐,線路總長約205公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。建成后南京、淮安兩地間可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)甚至不到1小時(shí)的直線到達(dá)。
寧淮連城際鐵路 - 蘇北快速鐵路網(wǎng) 圖丨新華日?qǐng)?bào)
而根據(jù)《江蘇省軌道交通“十二五”及中長期發(fā)展規(guī)劃》,寧淮城際鐵路為“縱四”中部通道的組成部分,該線路為貫通江蘇省中部地區(qū)的省級(jí)主通道,承擔(dān)蘇北腹地與蘇南地區(qū)的快速聯(lián)系,增強(qiáng)南京都市圈和蘇錫常都市圈對(duì)蘇北地區(qū)的輻射作用。
通道內(nèi)淮安以北段形成6線鐵路布局,淮安以南段形成4線布局,線路總規(guī)模845公里。
- 原標(biāo)題:寧淮鐵路預(yù)可研審查會(huì)議召開 明年開工
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- 責(zé)任編輯:連政
- 最后更新: 2018-11-16 17:23:13
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