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都壞了：“威爾士親王”號航母兩側主軸“均未對準”
（觀察者網(wǎng) 訊）據(jù)英國《每日快報》（Daily Express）本月3日報道稱，英國海軍“伊麗莎白女王”級航空母艦二號艦“威爾士親王”號仍需進一步維修。
報道稱，耗資30億英鎊的“威爾士親王”號航母在去年8月發(fā)生故障后，于10月12日起一直停泊在蘇格蘭羅塞斯造船廠的干船塢中以維修其右側螺旋槳軸。
2022年10月11日，故障的“威爾士親王”號航母返回羅塞斯造船廠，準備進入干船塢維修 圖片來源：“威爾士親王”號航母官方社交媒體賬號
“威爾士親王”號原定去年8月下旬出發(fā)前往美國，在北美及加勒比海地區(qū)進行部署，與美國方面展開艦載機協(xié)同測試訓練等多個科目，但“威爾士親王”號在8月27日出港后僅一天便因為“新的機械故障”而拋錨，在隨后的9月7日，由同級首艦“伊麗莎白女王”號代替“威爾士親王”號前往美國進行部署。
2022年8月27日，“威爾士親王”號駛出樸次茅斯，但隨后就在附近的懷特島海域故障拋錨
目前，對“威爾士親王”號右舷螺旋槳軸的維修預計將在“未來幾周內(nèi)”完成，但《每日快報》進一步透露稱，因發(fā)現(xiàn)類似故障，航母左軸也需要維修，海軍高層方面正在考慮推遲航母離開羅塞斯返回艦隊，這一情況“可能意味著要推遲幾周”。
國防采購國務大臣亞歷克斯·喬克向保守黨議員透露稱，在調(diào)查“威爾士親王”號缺陷原因期間，發(fā)現(xiàn)了其左舷螺旋槳軸的問題，預計對該問題的修復將在2023年秋季之前完成。報道稱，目前，工程師們正在進行維修所需零部件的采購，如果一切順利的話，將在“未來幾周內(nèi)”對左舷軸進行修復。在此前對右舷軸的檢查中，發(fā)現(xiàn)重達33噸的右舷螺旋槳系統(tǒng)存在故障，用于固定螺旋槳的聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。而據(jù)《每日電訊報》（The Telegraph）4日的報道中稱，其了解到“威爾士親王”號的左舷和右舷軸在安裝時“均未對準”，導致軸本身發(fā)生偏移，繼而在運行中發(fā)生振動，這種超過設計公差的振動不僅將造成軸體本身磨損，極端情況下還將損壞螺旋槳與軸之間的聯(lián)軸器。
（資料圖）2014年，“威爾士親王”號正在安裝左舷螺旋槳主軸，全電推進的“威爾士親王”號為雙軸推進設計，而此前類似噸位的航母通常采用四軸推進
“威爾士親王”號（HMS Prince of Wales，舷號R09）是“伊麗莎白女王”級航母二號艦，2011年切割第一塊鋼板，2017年12月21日下水，2019年12月10日宣布進入英國海軍服役。2021年10月，英國海軍宣布該艦“全面投入使用”。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉載。
- 責任編輯: 張魯寧
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