【文/觀察者網(wǎng) 堵開(kāi)源】近期，關(guān)于DDG-1000驅(qū)逐艦后續(xù)舾裝和改裝的消息正持續(xù)引起網(wǎng)絡(luò)討論的時(shí)候，美國(guó)海軍海洋系統(tǒng)司令部發(fā)表的一份聲明稱，由于燃?xì)廨啓C(jī)葉片在試航中損壞，“朱姆沃爾特”級(jí)二號(hào)艦“孟蘇爾”號(hào)（DDG-1001）將需要更換主機(jī)。

據(jù)美國(guó)“海軍學(xué)院新聞網(wǎng)”7月11日?qǐng)?bào)道，“米切爾·孟蘇爾”號(hào)（DDG-1001）驅(qū)逐艦在今年2月完成了海試，海軍在4月簽署接收文件。但7月11日，美國(guó)海軍威廉·嘉里尼斯中將表示，“孟蘇爾”號(hào)在緬因州巴斯鋼鐵工廠內(nèi)，“遺憾的是，在接艦試航后，我們發(fā)現(xiàn)該艦的一臺(tái)驅(qū)動(dòng)主發(fā)電機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)有問(wèn)題；我們正在將其更換。目前我們正與巴斯鋼鐵工廠和羅爾斯羅伊斯公司通力合作，將在今年秋天該艦離開(kāi)巴斯鋼鐵工廠前完成這項(xiàng)工作，之后該艦將前往圣迭戈，并準(zhǔn)備在明年開(kāi)始作戰(zhàn)系統(tǒng)相關(guān)的進(jìn)一步試航?！?

巴斯鋼鐵船廠碼頭上的DDG-1001“孟蘇爾”號(hào)

在這天的早餐會(huì)后，嘉里尼斯準(zhǔn)將向海軍學(xué)院新聞透露，這臺(tái)MT30燃?xì)廨啓C(jī)在試航中并沒(méi)有顯示出任何異常，但是在試航后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其葉片受損。

“在試航后進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片——就像你在坐飛機(jī)的時(shí)候可以看到的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)前面的那種葉片——我們發(fā)現(xiàn)了一些征兆，葉片有損壞?！彼f(shuō)。

“我們?cè)诤Ｔ嚭蟀l(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，隨后進(jìn)行內(nèi)窺鏡檢驗(yàn)，就是把一個(gè)光學(xué)裝置放到了燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部進(jìn)行觀察。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，最好現(xiàn)在就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更換，在我們把船開(kāi)到圣迭戈去之前?！?

報(bào)道稱，更換發(fā)動(dòng)機(jī)的工作從今年2月發(fā)現(xiàn)故障后就已經(jīng)開(kāi)始。嘉里尼斯中將表示，之所以這一工作耗時(shí)這么長(zhǎng)，式因?yàn)镸T30發(fā)動(dòng)機(jī)十分龐大，而且在更換之前，需要安裝一套非常復(fù)雜的軌道系統(tǒng)，才能把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來(lái)。整個(gè)過(guò)程非常復(fù)雜，因?yàn)楹＼姶饲皬奈纯紤]過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)需要更換的可能。所以工程師們不得不重新設(shè)計(jì)和安裝這套系統(tǒng)。

中將表示：“這件事情確實(shí)有點(diǎn)麻煩?！?

嘉里尼斯中將表示，海軍已經(jīng)對(duì)“朱姆沃爾特”號(hào)（DDG-1000）的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了同樣的檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，因此并不需要更換它的主機(jī)。

美國(guó)海軍價(jià)值2000萬(wàn)美元的MT30燃?xì)廨啓C(jī)不僅在“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上使用，同時(shí)也是“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的主機(jī)。這種燃?xì)廨啓C(jī)也是英國(guó)海軍“伊麗莎白女王”級(jí)航母，以及正在建造中的26型護(hù)衛(wèi)艦的主機(jī)，此外韓國(guó)、意大利計(jì)劃中的未來(lái)戰(zhàn)艦也將使用它。

羅爾斯羅伊斯公司發(fā)言人在周四發(fā)給海軍學(xué)院新聞網(wǎng)的聲明中表示：“我們正與美國(guó)海軍以及巴斯鋼鐵工廠合作，更換‘米切爾·孟蘇爾’號(hào)的一臺(tái)或兩臺(tái)MT30燃?xì)廨啓C(jī)，”聲明稱，“我們正準(zhǔn)備盡快完成更換工作，將影響降到最低?！?

嘉里尼斯中將表示，由于這起葉片損壞事件沒(méi)有在海軍其他艦艇上出現(xiàn)過(guò)，目前還不確定其原因。

需要更換的MT30燃?xì)廨啓C(jī)

“直到我們把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來(lái)，并找到事故根源，我們?nèi)哉f(shuō)不準(zhǔn)到底原因是什么。但我可以告訴你的是，試航中我們把發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)到全功率狀態(tài)，但沒(méi)有出現(xiàn)任何事故的征兆。我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)上裝有震動(dòng)傳感器，就是為了預(yù)防這類事情，但盡管如此，損壞確實(shí)發(fā)生了，這應(yīng)該和試航中我們的操作沒(méi)有關(guān)系。在試航期間，我們也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了檢查，但也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題?！彼f(shuō)。

“孟蘇爾”號(hào)驅(qū)逐艦從下水以來(lái)似乎麻煩不斷，2017年，該艦在試航剛剛開(kāi)始一天后，就因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)問(wèn)題不得不返回巴斯鋼鐵工廠進(jìn)行維修。

另一方面“朱姆沃爾特”號(hào)也同樣遇到了一系列工程上的缺陷和挑戰(zhàn)，在從緬因到圣迭戈的陸上，其動(dòng)力系統(tǒng)多次故障。不過(guò)“孟蘇爾”號(hào)上主機(jī)的故障在“朱姆沃爾特”號(hào)上似乎還沒(méi)有出現(xiàn)。

目前“朱姆沃爾特”級(jí)三號(hào)艦“萊頓·約翰遜”（DDG1002）號(hào)正在巴斯鋼鐵工廠內(nèi)繼續(xù)建造，預(yù)計(jì)今年年底前可以下水，2019年將開(kāi)始海試。

觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員表示，最近“朱姆沃爾特”號(hào)驅(qū)逐艦正在圣迭戈港內(nèi)進(jìn)行最后階段舾裝，一些之前沒(méi)有安裝到位的電子設(shè)備正在裝上該艦。只不過(guò)，這些設(shè)備的天線并非原始設(shè)計(jì)中“高大上”的共型隱身天線，而是像傳統(tǒng)戰(zhàn)艦一樣，在艦橋上這邊加一個(gè)鼓包，那邊裝一個(gè)天線，完全改變了該艦高度隱身的外形設(shè)計(jì)。原因是這些系統(tǒng)顯然沿用更為傳統(tǒng)的艦艇電子設(shè)備，這表明原本計(jì)劃安裝在這型戰(zhàn)艦上的共型電子設(shè)備研制已被取消。

另一方面，美國(guó)海軍一個(gè)工作團(tuán)隊(duì)正在評(píng)估“朱姆沃爾特”級(jí)戰(zhàn)艦如何在應(yīng)對(duì)“大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”環(huán)境的問(wèn)題，此前他們提出的方案是在獲得合適的制導(dǎo)炮彈前，讓“朱姆沃爾特”級(jí)就帶著兩門死沉死沉卻因?yàn)闆](méi)有炮彈可用而純粹是擺設(shè)的AGS先進(jìn)艦炮系統(tǒng)，去充當(dāng)隱身反艦導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)的角色，使用“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈，進(jìn)行遠(yuǎn)程反艦攻擊。

DDG-1000下水的時(shí)候其艦橋上多個(gè)“凹坑”是尚未安裝的電子天線安裝位置，主要是衛(wèi)星通信系統(tǒng)，原計(jì)劃這些天線都采用共型設(shè)計(jì)，裝上后這些“坑”應(yīng)該全部填滿

最近在圣迭戈基地內(nèi)進(jìn)行最終舾裝的DDG-1000，部分“坑”直接用板材遮蓋，而多個(gè)原設(shè)計(jì)上沒(méi)有的“球”和艦橋前部安裝塔康天線的小桅桿都被安裝了上去，取代了原計(jì)劃要安裝的，“高大上”的共型天線和“選擇性透波桅桿”……

而近期，在新的報(bào)告中，該團(tuán)隊(duì)提出，應(yīng)該研究是否可能將AGS火炮拆除，以安裝更多導(dǎo)彈……畢竟如果不做任何改裝，“朱姆沃爾特”也不過(guò)80多個(gè)垂直發(fā)射單元，考慮到其中部分單元要裝填用于自衛(wèi)的“先進(jìn)海麻雀”導(dǎo)彈，真正能用于裝“戰(zhàn)斧”的發(fā)射器就很少了。

作為美國(guó)海軍“洋躍進(jìn)”的標(biāo)志，DDG-1000的麻煩，現(xiàn)在似乎只是一個(gè)開(kāi)端呢……

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