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英媒:英國(guó)與瑞典談聯(lián)合研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)
關(guān)鍵字: 戰(zhàn)斗機(jī)英國(guó)日本瑞典【文/觀察者網(wǎng) 堵開(kāi)源】7月5日,英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng),據(jù)多個(gè)消息源透露,英國(guó)國(guó)防部正準(zhǔn)備在本月的范保羅航展上公布其“空戰(zhàn)策略”發(fā)展項(xiàng)目,這一項(xiàng)目的核心是發(fā)展第五代戰(zhàn)斗機(jī),據(jù)稱(chēng)這一項(xiàng)目將涉及國(guó)外合作伙伴,而英國(guó)將在合作中扮演“主導(dǎo)設(shè)計(jì)角色”。據(jù)稱(chēng),瑞典薩博公司已經(jīng)表示了對(duì)這一項(xiàng)目的興趣并且可能作為初始合作伙伴參加這一項(xiàng)目,雙方已就此展開(kāi)談判。
報(bào)道稱(chēng),英國(guó)國(guó)防部發(fā)言人說(shuō):“‘空戰(zhàn)策略’(combat air strategy)項(xiàng)目式為了確保英國(guó)仍然在空戰(zhàn)能力方面具有世界領(lǐng)先地位?!?,關(guān)于這一項(xiàng)目的聲明據(jù)稱(chēng)將在今年范保羅航展上宣布,聲明內(nèi)容包括英國(guó)將會(huì)開(kāi)展一個(gè)國(guó)際合作項(xiàng)目,發(fā)展一種在2040年取代“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的新型戰(zhàn)機(jī),英國(guó)將會(huì)在合作中扮演主導(dǎo)設(shè)計(jì)的角色。瑞典國(guó)防工業(yè)旗艦企業(yè),生產(chǎn)了“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的薩博公司已經(jīng)對(duì)這一項(xiàng)目表達(dá)了潛在興趣,并且愿意成為初始合作伙伴,多個(gè)消息源已經(jīng)證實(shí)了這一信息。
據(jù)稱(chēng),英國(guó)可能會(huì)在2020年簽署關(guān)于新型戰(zhàn)機(jī)的研制制造合約,當(dāng)然這尚待國(guó)會(huì)批準(zhǔn)。但這一項(xiàng)目的目標(biāo)是向潛在的國(guó)際合作伙伴發(fā)出消息,英國(guó)決心推進(jìn)這樣的一個(gè)項(xiàng)目,盡管去年英國(guó)被法德兩國(guó)的新型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目排除在外。同時(shí)這也是英國(guó)政府在脫歐之后繼續(xù)保持最先進(jìn)軍用航空技術(shù)雄心的標(biāo)志。
觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員表示,此前,日本防衛(wèi)省已經(jīng)公布該部門(mén)與英國(guó)展開(kāi)合作,英國(guó)向日本提供了其早期開(kāi)展的隱身戰(zhàn)斗機(jī)模型RCS測(cè)試的相關(guān)數(shù)據(jù),此外日本還將引進(jìn)英國(guó)“流星”沖壓動(dòng)力遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的相關(guān)技術(shù)。
正在進(jìn)行RCS測(cè)試的英國(guó)“復(fù)制品”隱身概念機(jī)
作為縮比模型,“復(fù)制品”概念機(jī)仍是雙發(fā),這表明英國(guó)未來(lái)需要的還是一款相對(duì)重型的戰(zhàn)斗機(jī)
日本戰(zhàn)后在研制戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域,有著初始階段“想得美”的傳統(tǒng),比如圖中這個(gè)FSX計(jì)劃時(shí)期的設(shè)計(jì)方案,當(dāng)然這也就想想,日本的技術(shù)整合能力實(shí)在不足以支持他們搞出這玩意來(lái)
瑞典研制采用鴨翼、靜不穩(wěn)定、電傳控制的JAS-39也不容易,經(jīng)歷過(guò)摔飛機(jī)的事件
最后日本只能老老實(shí)實(shí)搞個(gè)放大F-16,不知道看到采用鴨翼的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,三菱的技術(shù)人員會(huì)不會(huì)想起當(dāng)年他們的“初心”……
但英日的合作,恐怕更多的是日本單向的引進(jìn)英國(guó)技術(shù),而反過(guò)來(lái)日本參與英國(guó)主導(dǎo)的新型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目并提供支持的可能性就小得多了。主要是因?yàn)槿毡驹趹?zhàn)斗機(jī)技術(shù)方面和英國(guó)一樣,長(zhǎng)于局部技術(shù),例如機(jī)體結(jié)構(gòu)、大尺寸復(fù)材制造,部分先進(jìn)電子元器件等。但日本在技術(shù)整合能力方面的短板讓它很難與英國(guó)展開(kāi)有實(shí)際意義的合作。況且不久前日本國(guó)會(huì)已經(jīng)向政府提交建議,要求開(kāi)展日本本國(guó)主導(dǎo)的新型戰(zhàn)斗機(jī)研制,這就更讓聯(lián)合研制這種模式很難被日本考慮。
相比之下,瑞典和英國(guó)的合作看起來(lái)很完美,因?yàn)槿鸬淝∏墒且粋€(gè)擁有強(qiáng)大整合能力,但在很多關(guān)鍵技術(shù)方面必須依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口的典型國(guó)家。
瑞典的“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)就是典型,其動(dòng)力系統(tǒng),電子系統(tǒng)的主要部件都是來(lái)自于國(guó)外進(jìn)口。但瑞典愛(ài)立信公司通過(guò)對(duì)進(jìn)口元器件的整合,就能生產(chǎn)出性能不錯(cuò),價(jià)格低廉的雷達(dá);而薩博公司經(jīng)過(guò)對(duì)外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)、外國(guó)導(dǎo)彈、本國(guó)航電系統(tǒng),以及全世界訂制的零件的整合,就能造出價(jià)格(相對(duì))低廉,性能優(yōu)秀的“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)。
瑞典薩博公司對(duì)于研制第五代(按照中國(guó)空軍標(biāo)準(zhǔn)屬于第四代)戰(zhàn)斗機(jī)的興趣其實(shí)也是由來(lái)已久,從21世紀(jì)初開(kāi)始他們就已經(jīng)開(kāi)始考慮“鷹獅NG”之后下一代瑞典戰(zhàn)斗機(jī),并且開(kāi)展了多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目的預(yù)研,例如彈艙技術(shù);隱身外形與氣動(dòng)的結(jié)合等。瑞典空軍也曾開(kāi)展“Flygsystem 2020”(2020航空系統(tǒng))項(xiàng)目,希望研制第五代戰(zhàn)斗機(jī),薩博與瑞典林雪平大學(xué)聯(lián)合開(kāi)展的“通用未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目”中,研制了一種縮比模型進(jìn)行試飛,測(cè)試了一些相關(guān)技術(shù)。而且土耳其的TFX第五代戰(zhàn)斗機(jī)研制計(jì)劃中,也曾邀請(qǐng)瑞典薩博公司提供技術(shù)支持,薩博幫助土耳其方面確定了多個(gè)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的可行方案。
作為島國(guó),英國(guó)和日本一樣, 喜歡高速重型截?fù)魴C(jī),目的當(dāng)然是“御敵于國(guó)門(mén)之外”,圖為英國(guó)“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)
相比之下,進(jìn)入噴氣時(shí)代以來(lái),瑞典薩博公司研制的飛機(jī)則都是兼顧防空對(duì)地,極具瑞典特色的輕型戰(zhàn)斗機(jī)
不過(guò),瑞典與英國(guó)在第五代戰(zhàn)斗機(jī)方面展開(kāi)聯(lián)合研制,只怕依然是有困難的,因?yàn)閮蓢?guó)對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)的基本要求有較大的區(qū)別。首先,英國(guó)已經(jīng)擁有美制F-35戰(zhàn)斗機(jī),那么研制新飛機(jī)的目的肯定是要強(qiáng)調(diào)空戰(zhàn)能力,尤其是高速截?fù)裟芰Α@從英國(guó)歷史上研制的戰(zhàn)斗機(jī)就可見(jiàn)端倪,從60年代的“閃電”,到后來(lái)的“臺(tái)風(fēng)”,英國(guó)方面會(huì)傾向于研制一種較重,航程較大,主要強(qiáng)調(diào)防空作戰(zhàn)的飛機(jī)。
而瑞典因?yàn)槠涮厥鈬?guó)情,更傾向于研制輕型戰(zhàn)斗機(jī),JAS-39“鷹獅”是世界上少數(shù)幾種“輕型”三代機(jī)(同級(jí)的還有臺(tái)灣地區(qū)漢翔工業(yè)的F-CK-1“經(jīng)國(guó)號(hào)”,成飛研制的FC-1“梟龍”、以及印度斯坦航空開(kāi)發(fā)的“光輝”)之一,其繼承了瑞典此前各型戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn),具備多功能(偵察、防空、對(duì)地攻擊、反艦攻擊任務(wù)全能一肩挑)、適合公路機(jī)場(chǎng)起降和整備(瑞典特色)、輕巧靈活等特點(diǎn)。此前薩博應(yīng)瑞典空軍要求提出的FS2020方案也是一種采用單臺(tái)美制F414級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)。
可見(jiàn),瑞典和英國(guó)如果要以聯(lián)合研制的方式來(lái)研制一種兩國(guó)通用的飛機(jī),恐怕難度非常大,雙方將不得不互相妥協(xié)——但這涉及到雙方空軍的作戰(zhàn)需求,很難妥協(xié)。所以這個(gè)合作最后去向何方,恐怕還有待未來(lái)的繼續(xù)觀察。
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