臺軍的“阿帕奇”又上新聞了，這回不是“阿帕奇旅游團(tuán)“開團(tuán)，而是被媒體曝出這種“高科技”直升機(jī)服役才兩年，居然就已經(jīng)有三分之二不能飛了。據(jù)臺灣“三立新聞網(wǎng)”報道，由于不適應(yīng)臺灣氣候，又維護(hù)不當(dāng)，“阿帕奇”直升機(jī)的許多部件居然生銹，提前用完了備件，還用從美國買的舊零件充數(shù)，才能維持三分之一的直升機(jī)飛行。

阿帕奇直升機(jī)維護(hù)困難即使在美軍中也是出名的，對于維護(hù)能力遠(yuǎn)比美軍差的臺軍，這個“大寶貝”更是麻煩無比

臺軍去年墜毀的阿帕奇直升機(jī)整備運(yùn)回基地

臺“三立新聞網(wǎng)”稱，臺軍內(nèi)部人士最近爆料，稱有10架AH-64E“阿帕奇”直升機(jī)因?yàn)閭浼蛔愀緹o法飛行；此外還有9架直升機(jī)因?yàn)槲矘X輪銹蝕嚴(yán)重，無法保證安全飛行；所以目前總共只有8架還能正常飛行訓(xùn)練，機(jī)隊(duì)完好率僅為27%。

據(jù)爆料的退役軍官說，“兩年份的備件早就用光了，因?yàn)榇蟾攀菤夂虿缓?，來這邊有很多都生銹，所以用備件用的非常兇！”據(jù)說，因?yàn)閭浼蛔?，臺軍還向美國購買二手零件使用，“還有一些還是用舊的，就用的是美方‘阿帕奇’AH-64D（的零件），是用舊的件來充數(shù)?！?

臺灣“阿帕奇”故障的主要原因：尾槳傳動系統(tǒng)齒輪銹蝕嚴(yán)重

臺灣方面有專家分析認(rèn)為，保養(yǎng)不當(dāng)可能是這批“阿帕奇”直升機(jī)完好率差的主要原因。

臺灣媒體P圖取笑去年李倩蓉登上阿帕奇拍照事件

臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九也曾登上“阿帕奇”直升機(jī)